一种汽车尾气净化装置制造方法及图纸

技术编号:22019546 阅读:43 留言:0更新日期:2019-09-04 00:37
本发明专利技术公开了一种汽车尾气净化装置,包括主体,主体顶部左侧设有卡扣A,卡扣A右侧设有吸盘,吸盘有侧设有卡扣B,主体左侧中间设有进气管,主体左侧中间设有出气管,主体内部左侧设有隔板,隔板中间设有旋流板,隔板右侧设有过滤层A,过滤层A有侧设有催化层,催化层右侧设有过滤层B,主体外侧前面对应过滤层A出设有卡板A,主体外侧前面对应过滤层B出设有卡板B,过滤层A采用HEPA过滤网,催化层内置蜂窝催化陶瓷片,过滤层B采用活性炭吸附网;本汽车净化装置,可直接通过法兰与汽车排气管连接,顶部设吸盘和卡扣双重固定,内部设过滤、催化层尾气进行多重净化,外侧设卡板与主体无缝镶接,可自由打开对过滤层进行保养、方便耐用。

A Purification Device for Automobile Exhaust Gas

【技术实现步骤摘要】
一种汽车尾气净化装置
本专利技术涉及净化
,具体为一种汽车尾气净化装置。
技术介绍
汽车尾气中含有上百种不同的化合物,其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。汽车尾气对地球环境以及人们身体的损害是巨大的。一辆轿车一年排出的有害废气比自身重量大3倍。英国空气洁净和环境保护协会曾发表研究报告称,与交通事故遇难者相比,英国每年死于空气污染的人要多出10倍。而对于尾气的治理仅仅靠绿植或外部环境净化治标不治本,从根本上解决使尾气排放时直接被净化才是关键。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种汽车尾气净化装置,具有集除尘净化为一体,可自由拆换、便于保养的优点、解决了现有技术中的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种汽车尾气净化装置,包括主体、进气管、隔板、旋流板、卡槽A、过滤层A、催化层、卡槽B、过滤层B、出气管、卡扣A、吸盘、卡扣B、卡板A和卡板B,所述主体顶部左侧设有卡扣A,所述卡扣A通过螺钉固定在主体上,所述卡扣A右侧设有吸盘,所述吸盘底部通过螺钉固定在主体上,所述吸盘有侧设有卡扣B,所述卡扣B通过螺钉固定在主体上,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车尾气净化装置,其特征在于:包括主体(1)、进气管(2)、隔板(3)、旋流板(4)、卡槽A(5)、过滤层A(6)、催化层(7)、卡槽B(8)、过滤层B(9)、出气管(10)、卡扣A(11)、吸盘(12)、卡扣B(13)、卡板A(14)和卡板B(15),所述主体(1)顶部左侧设有卡扣A(11),所述卡扣A(11)通过螺钉固定在主体(1)上,所述卡扣A(11)右侧设有吸盘(12),所述吸盘(12)底部通过螺钉固定在主体(1)上,所述吸盘(12)有侧设有卡扣B(13),所述卡扣B(13)通过螺钉固定在主体(1)上,所述主体(1)左侧中间设有进气管(2),所述进气管(2)焊接在主体(1)上,...

【技术特征摘要】
1.一种汽车尾气净化装置,其特征在于:包括主体(1)、进气管(2)、隔板(3)、旋流板(4)、卡槽A(5)、过滤层A(6)、催化层(7)、卡槽B(8)、过滤层B(9)、出气管(10)、卡扣A(11)、吸盘(12)、卡扣B(13)、卡板A(14)和卡板B(15),所述主体(1)顶部左侧设有卡扣A(11),所述卡扣A(11)通过螺钉固定在主体(1)上,所述卡扣A(11)右侧设有吸盘(12),所述吸盘(12)底部通过螺钉固定在主体(1)上,所述吸盘(12)有侧设有卡扣B(13),所述卡扣B(13)通过螺钉固定在主体(1)上,所述主体(1)左侧中间设有进气管(2),所述进气管(2)焊接在主体(1)上,所述主体(1)左侧中间设有出气管(10),所述出气管(10)焊接在主体(1)上,所述主体(1)内部左侧设有隔板(3),所述隔板(3)上下两端焊接在主体(1)内,所述隔板(3)中间设有旋流板(4),所述旋流板(4)焊接在隔板(3)上,所述隔板(3)右侧设有过滤层A(6),所述过滤层A(6)上下两端通过卡槽A(5)卡箍在主体(1)内,所述卡槽A(5)均通过螺钉固定在主体(1)内,所述过滤层A(6)有侧设有催化层(7),所述催化层(7)上下两端通过螺钉固定在主体(1)...

【专利技术属性】
技术研发人员:李绍亮
申请(专利权)人:重庆鹏锦塑料有限公司
类型:发明
国别省市:重庆,50

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