The invention discloses an anti bird collision oil tank, belonging to the technical field of aircraft tank protection. The auxiliary fuel tank is arranged on the head part of the buffer layer, the buffer layer is located on the side inside the tank, and the fastener head and auxiliary tank skin connection, and the buffer layer and the skin for safety distance, the invention relates to an anti bird hit the fuel tank, fuel tank does not change in the aerodynamic shape on the basis of the tank head, adding buffer layer, which is to ensure sufficient strength of the tank, and closed tank, prevent bird strike phenomenon caused by oil spills.
【技术实现步骤摘要】
一种防鸟撞副油箱
本专利技术属于飞机油箱防护
,具体涉及一种防鸟撞副油箱。
技术介绍
飞机在飞行时,如果外挂副油箱受到飞鸟撞击,可能会发生副油箱损坏,燃油泄漏等影响飞机安全的情况。发生鸟撞时,外挂副油箱前缘结构首先受到撞击,为满足飞机飞行安全要求,需要设计一种能抵抗飞鸟撞击的新型外挂副油箱。现有技术中,在飞机副油箱增设防护结构,改变了飞机油箱整体的气动外形,而且对安装及密封要求很高,容易造成燃油泄漏的发生。
技术实现思路
本专利技术的目的:为了解决上述问题,本专利技术提出了一种防鸟撞副油箱,副油箱头部进行特殊设计设置有缓冲层,具有一定强度的缓冲层可以封闭副油箱,防止燃油泄漏。本专利技术的技术方案:一种防鸟撞副油箱,所述副油箱头部设置有缓冲层,所述缓冲层位于副油箱内部,并通过紧固件与副油箱头部的蒙皮连接,且所述缓冲层与蒙皮预留安全距离,形成空腔。优选地,所述缓冲层整体呈弧形,其两端设置有水平安装部和弧形支撑部。优选地,所述水平安装部与所述蒙皮通过螺栓连接固定。优选地,所述弧形支撑部与所述蒙皮形成的空间内,填充密封胶。优选地,所述缓冲层和蒙皮采用防锈铝制作。所述蒙皮 ...
【技术保护点】
一种防鸟撞副油箱,其特征在于,所述副油箱头部设置有缓冲层(2),所述缓冲层(2)位于副油箱内部,并通过紧固件与副油箱头部的蒙皮(1)连接,且所述缓冲层(2)与蒙皮(1)预留安全距离,形成空腔。
【技术特征摘要】
1.一种防鸟撞副油箱,其特征在于,所述副油箱头部设置有缓冲层(2),所述缓冲层(2)位于副油箱内部,并通过紧固件与副油箱头部的蒙皮(1)连接,且所述缓冲层(2)与蒙皮(1)预留安全距离,形成空腔。2.根据权利要求1所述的防鸟撞副油箱,其特征在于:所述缓冲层(2)整体呈弧形,其两端设置有水平安装部(21)和弧形支撑部(22)。3.根据权利要求1所述的防鸟撞副油箱,其特征在于:所述水平安装部(21)与所述蒙皮(...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨嵩,施少男,宋宁博,
申请(专利权)人:中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所,
类型:发明
国别省市:陕西,61
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