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具有缓降翻转铲斗的自主装卸多用车制造技术

技术编号:16056358 阅读:29 留言:0更新日期:2017-08-22 12:34
一种具有缓降翻转铲斗的自主装卸多用车,仍具后部两侧液压升柱复合连杆带动前部框叉铲架自铲铲斗基本结构。其特征在于其框叉铲架主要以前杠上沿固定的液压缓冲器和两侧卡圈连结铲斗的带孔顶板和后沿竖向导轨而活动固定,使所有的大块物料都经斗内移动和全斗缓降两次大幅度下降才侧摆翻转以安全高度向车厢内倾落,不仅有效避免重大块石等对车厢底板的重击伤害,更使全部动作自然合理自动连续安全可靠无须特别操作,充分适应重质矿石自铲自运自卸的全部需要,简廉易制,坚固长久,安全可靠,极具可行性实用性和产业化推广价值。

Self loading and unloading multipurpose vehicle with slow dropping bucket

The utility model relates to a self loading and unloading multipurpose vehicle with a slow dropping bucket, which still has two hydraulic lifting columns at the rear, a compound connecting rod, a front frame, a fork shovel, a self shovel bucket and a basic structure. It is characterized in that the frame fork shovel frame before the main bar along the fixed hydraulic buffer and two clamping ring with a hole in the roof and connecting the bucket along the vertical guide rail and fixed, the bulk material all through the bucket and the bucket full mobile slow drop two dropped substantially to sway to the full height flip to the introverted fall, not only to avoid hurting a great stone on the floor, all the more natural and reasonable action automatic continuous safe and reliable without special operation, fully adapt to the heavy ore dump shovel since the transport needs of all, Jane cheap, sturdy long, safe and reliable, very practical and feasible industry promotion value.

【技术实现步骤摘要】
具有缓降翻转铲斗的自主装卸多用车
:自主装卸车
技术介绍
:本人的多项专利技术——各式自主装卸多用车(尤其是简廉型铲运装卸多用车-201720235409.0),都具有较为广大的实用范围。但在用于前铲后装自主铲装重质大块矿石时,过重的矿石大料,常会对车厢底板造成重击伤害。因此必须提供前铲后装重大石料时也不会重击底板的安全可靠型设计。
技术实现思路
:将铲斗的横向尺寸缩小,确保其可方便地进入车厢内腔;在铲斗的背面中下部两侧位置,设置两根平行竖置的纵向导轨,仅以上端的卡圈卡套将其活动固定于原有铲架的顶端。而原有铲架之横向尺寸不变,依然可安全自如地套置升降于车体外围。但铲架的顶部可稍上延,并在顶杠的两侧相应位置牢固焊接向上45°斜置的固定卡圈以在290°范围内牢固拉拽固定铲斗导轨,铲斗在铲架上沿卡圈拉拽和下沿斜置底板侧面推抵下固定,确保可前推受力正常如旧地进行铲料作业。铲斗的顶沿,向前延伸一块可带大量通孔少量侧板的栅栏式顶板,并可酌带少许倾角和上凸变形。其铲斗背板的正中位置下沿或上沿设置一根相应吨位的长杆式液压缓冲器,其下端固定在铲斗上沿或下沿上,另端以横轴可转套架固定在铲架顶端两只卡圈水平线本文档来自技高网...
具有缓降翻转铲斗的自主装卸多用车

【技术保护点】
一种具有缓降翻转铲斗的自主装卸多用车,仍具后部两侧液压升柱复合连杆带动前部框叉支架自铲铲斗基本结构,其特征在于其框叉铲架具有固定于前杠上沿同一水平线上居中的直杆式液压缓冲器和对称的两侧卡圈用于连接固定铲斗,铲斗则新增顶板类结构,并在立板后沿制有相应的竖向平行导轨卡入两侧前杠卡圈,并以铲斗底沿或顶沿中心连接直杆式液压缓冲器之另一端。

【技术特征摘要】
1.一种具有缓降翻转铲斗的自主装卸多用车,仍具后部两侧液压升柱复合连杆带动前部框叉支架自铲铲斗基本结构,其特征在于其框叉铲架具有固定于前杠上沿同一水平线上居中的直杆式液压缓冲器和对称的两侧卡圈用于连接固定铲斗,铲斗则新增顶板类结构,并在立板后沿制有相应的竖向平行导轨卡入两侧前杠卡圈,并以铲斗底沿或顶沿中心连接直杆式液压缓冲器之另一端。2.一种直杆式液压缓冲器,主要结构仍为全套的直管式液压油缸活塞连杆可伸缩结构,其特征在于其活塞上制有一永不关闭的细小通孔和一口径相对较大的单向阀,使此活塞连杆朝向单向阀一端运动时阻...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐庭中
申请(专利权)人:徐庭中
类型:发明
国别省市:江苏,32

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