一种具有手动自救缓降功能的双曳引驱动电梯制造技术

本发明专利技术涉及一种具有手动自救缓降功能的双曳引驱动电梯，包括轿厢、对重、第一定滑轮、曳引绳、主曳引机、副曳引机、轿厢动滑轮、对重动滑轮和曳引绳制动机构，第一定滑轮、主曳引机曳引绳和制动机构安装在井道顶部，轿厢动滑轮和对重动滑轮分别固定安装在轿厢顶部和对重顶部，曳引绳为封闭环形结构，依次绕在主曳引机的曳引轮、第一定滑轮、对重定滑轮、副曳引机的曳引轮、轿厢动滑轮，再绕回主曳引机的曳引轮，曳引绳制动机构包括第一制动块、第二制动块和驱动装置，驱动装置驱动第一制动块和第二制动块压紧或松开主曳引机和副曳引机处的曳引绳。本发明专利技术有2个独立驱动动力，第一动力出现故障时，可切换至第二动力，不存在动力故障困梯。

【技术实现步骤摘要】
一种具有手动自救缓降功能的双曳引驱动电梯
本专利技术涉及一种具有手动自救缓降功能的双曳引驱动电梯，属于电梯

技术介绍
曳引式电梯的常规结构是通过曳引机驱动轿厢升降，以达到输送乘客到达指定楼层的目的。曳引机是电梯的唯一的驱动动力，也是电梯里乘客生命保障的重要部件。当唯一的曳引机出现断电时，乘客就会被困在轿厢，或者发生更大的事故。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种具有手动自救缓降功能的双曳引驱动电梯，具有2个独立的曳引动力，当电梯意外停电导致乘客被困梯时，通过切换曳引动力就能够实现缓降的电梯。本专利技术解决上述技术问题的技术方案如下：一种具有手动自救缓降功能的双曳引驱动电梯，包括轿厢、对重、第一定滑轮、曳引绳和主曳引机，所述轿厢和对重位于井道内部，第一定滑轮和主曳引机安装在井道顶部，还包括副曳引机、轿厢动滑轮、对重动滑轮和曳引绳制动机构，所述轿厢动滑轮固定安装在轿厢顶部，所述对重动滑轮固定安装在对重顶部，所述曳引绳为封闭环形结构，依次绕过主曳引机的曳引轮、第一定滑轮、对重定滑轮、副曳引机的曳引轮、轿厢动滑轮，再绕回主曳引机的曳引轮，所述曳引绳制动机构安装在井道顶部，所述曳引绳制动机构包括第一制动块、第二制动块和驱动装置，所述第一制动块能够压紧或松开主曳引机的曳引轮处的曳引绳，所述第二制动块能够压紧或松开副曳引机的曳引轮处的曳引绳，所述驱动装置驱动第一制动块和第二制动块对曳引绳的压紧和松开，且当所述第二制动块压紧副曳引机的曳引轮处的曳引绳时，所述第一制动块松开曳引绳，当所述第一制动块压紧主曳引机的曳引轮处的曳引绳时，所述第二制动块松开曳引绳。作为优选，所述曳引绳制动机构还包括支架和第一连杆，所述支架固定在井道顶部，所述第一连杆的中部与支架铰接构成杠杆结构，所述第一制动块与第二制动块分别连接在第一连杆的两端。作为优选，所述驱动装置由制动电磁铁、弹簧和衔铁组成，所述制动电磁铁固定在井道顶部，所述第一制动块与衔铁固定，所述弹簧连接在制动电磁铁和衔铁之间，当制动电磁铁通电时，所述制动电磁铁吸引衔铁压缩弹簧，第一制动块远离主曳引机的曳引轮，松开曳引绳，同时第二制动块与副曳引机的曳引轮配合将曳引绳压紧；当制动电磁铁断电时，弹簧回位推动衔铁使第一制动块与主曳引机的曳引轮配合将曳引绳压紧，同时第二制动块远离副曳引机的曳引轮，松开曳引绳。作为优选，所述井道顶部还固定安装有第二定滑轮和第三定滑轮，所述曳引绳在绕至轿厢动滑轮之前和之后分别从第三定滑轮和第二定滑轮上绕过。作为优选，该电梯还包括手动缓降操作机构，所述手动缓降操作机构包括驱动副曳引机的曳引轮转动的第二传动轴，所述第二传动轴的转动通过驱动手柄的转动驱动。作为优选，所述手动缓降操作机构还包括第一传动轴，所述第一传动轴与第二传动轴之间设置双向超越离合器，所述双向超越离合器的输出端与第二传动轴连接，所述双向超越离合器的输入端通过第一传动轴驱动，所述驱动手柄通过驱动结构连接第一传动轴。作为优选，所述驱动手柄为两个，分别为设置在井道外部的第一驱动手柄和设置在轿厢内部第二驱动手柄，所述驱动结构为两个，分别为与第一驱动手柄连接的第一驱动结构和与第二驱动手柄连接的第二驱动结构。作为优选，所述第一驱动结构为一根软轴，所述软轴的一端连接第一驱动手柄，另一端连接第一传动轴。作为优选，所述第二驱动结构包括第四定滑轮、环形链、环形链离合器和配重，所述第四定滑轮安装在井道顶部，所述第一传动轴与第四定滑轮传动连接，使第四定滑轮的转动能够带动第一传动轴进行转动，所述配重位于轿厢下方，所述配重顶部安装有配重动滑轮，所述环形链绕于第四定滑轮与配重动滑轮上，所述环形链在第四定滑轮与配重动滑轮之间具有两条相互平行的链条段，所述环形链的其中一条或者两条链条段竖直穿过轿厢的顶部和底部，所述环形链离合器安装在轿厢内部，所述环形链的其中一条链条段从环形链离合器中穿过，所述环形链离合器具有与环形链配合的驱动轮组，所述环形链离合器还具有使第二驱动手柄与驱动轮组之间构成和解除传动连接的离合结构，当第二驱动手柄与驱动轮组之间构成传动连接时，第二驱动手柄的转动能够带动驱动轮组进行转动，所述驱动轮组的转动能够带动环形链向上向下运动带动第四定滑轮进行转动，当第二驱动手柄与驱动轮组之间解除传动连接时，所述环形链与第四定滑轮相对静止，所述轿厢能够相对环形链向上向下运动。作为优选，所述曳引绳为钢丝绳或者钢带。本专利技术的有益效果是：采用两个曳引机，两个曳引机独立进行工作，当主曳引机出现故障时，可以马上切换到副曳引机，即可实现电梯的正常运行。曳引绳为封闭环形结构，当主曳引机工作时，副曳引机不工作，此时曳引绳制动机构将曳引绳压紧在副曳引机的曳引轮上，实现曳引绳相对井道顶部的固定，主曳引机的曳引轮转动使曳引绳与曳引轮绳槽间产生摩擦力，从而带动轿厢上、下升降；当主曳引机出现故障时，切换到副曳引机工作时，曳引绳制动机构将曳引绳压紧在主曳引机的曳引轮上，副曳引机的曳引轮转动使曳引绳与曳引轮绳槽间产生摩擦力，从而带动轿厢上、下升降。当出现由于主曳引机故障导致电梯停止运行时，电梯系统切换到副曳引机进行工作，使轿厢运行到各个层站，随后可请专业人士维修电梯。本专利技术还设置有手动缓降操作机构，手动控制副曳引机的曳引轮进行转动，当出现由于主曳引机和副曳引机的电源切断导致乘客困梯时，通过手动操作驱动手柄带动副曳引机的曳引轮转动，可以使轿厢平稳地缓降到最近的层站，实现困梯乘客的救援。所述手动缓降操作机构在轿厢内和井道外部均设置有驱动手柄，当轿厢内的乘客无能力操作手动缓降系统时，轿厢外的人员可操作井道外部的驱动手柄，实现电梯的缓降。本专利技术具有以下积极效果：1.有2个独立驱动动力，第一动力出现故障时，可切换至第二动力，不存在动力故障困梯。2.无动力电源导致困梯时，轿厢内、轿厢外均可实现手动自救。3.可有效保障乘客安全，消除乘客恐惧心理，使电梯乘客解困。附图说明图1为本专利技术的结构示意图；图2为本专利技术中曳引钢带制动机构的结构示意图；附图中，各标号所代表的部件列表如下：1.曳引绳制动机构，2.主曳引机，3.双向超越离合器，4.第二传动轴，5.第二定滑轮，6.第三定滑轮，7.第四定滑轮，8.副曳引机，9.第一定滑轮，10.井道顶部，11.曳引绳，12.轿厢动滑轮，13.对重动滑轮，14.第一驱动手柄，15.软轴，16.对重，17.环形链，18.环形链离合器，19.第二驱动手柄，20.轿厢，21.配重动滑轮，22.配重，23.第一传动轴，101.制动电磁铁，102.弹簧，103.衔铁，104.第一制动块，105.第一连杆，106.支架，107.第二连杆，108.第二制动块。具体实施方式以下结合附图对本专利技术的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本专利技术，并非用于限定本专利技术的范围。实施例1如图1和图2所示，一种具有手动自救缓降功能的双曳引驱动电梯，包括轿厢20、对重16、第一定滑轮9、曳引绳11、主曳引机2、副曳引机8、第二定滑轮5、第三定滑轮6、轿厢动滑轮12、对重动滑轮13和曳引绳制动机构1，所述轿厢20和对重16位于井道内部，第一定滑轮9、主曳引机2和曳引绳制动机构1安装在井道顶部10，所述轿厢动滑轮12固定安装在轿厢20顶部，所述对重动滑轮13固定安装本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有手动自救缓降功能的双曳引驱动电梯，包括轿厢(20)、对重(16)、第一定滑轮(9)、曳引绳(11)和主曳引机(2)，所述轿厢(20)和对重(16)位于井道内部，第一定滑轮(9)和主曳引机(2)安装在井道顶部(10)，其特征在于，还包括副曳引机(8)、轿厢动滑轮(12)、对重动滑轮(13)和曳引绳制动机构(1)，所述轿厢动滑轮(12)固定安装在轿厢(20)顶部，所述对重动滑轮(13)固定安装在对重(16)顶部，所述曳引绳(11)为封闭环形结构，依次绕过主曳引机(2)的曳引轮、第一定滑轮(9)、对重(16)定滑轮、副曳引机(8)的曳引轮、轿厢动滑轮(12)，再绕回主曳引机(2)的曳引轮，所述曳引绳制动机构(1)安装在井道顶部(10)，所述曳引绳制动机构(1)包括第一制动块(104)、第二制动块(108)和驱动装置，所述第一制动块(104)能够压紧或松开主曳引机(2)的曳引轮处的曳引绳(11)，所述第二制动块(108)能够压紧或松开副曳引机(8)的曳引轮处的曳引绳(11)，所述驱动装置驱动第一制动块(104)和第二制动块(108)对曳引绳(11)的压紧和松开，且当所述第二制动块(108)压紧副曳引机(8)的曳引轮处的曳引绳(11)时，所述第一制动块(104)松开曳引绳(11)，当所述第一制动块(104)压紧主曳引机(2)的曳引轮处的曳引绳(11)时，所述第二制动块(108)松开曳引绳(11)。...

【技术特征摘要】
1.一种具有手动自救缓降功能的双曳引驱动电梯，包括轿厢(20)、对重(16)、第一定滑轮(9)、曳引绳(11)和主曳引机(2)，所述轿厢(20)和对重(16)位于井道内部，第一定滑轮(9)和主曳引机(2)安装在井道顶部(10)，其特征在于，还包括副曳引机(8)、轿厢动滑轮(12)、对重动滑轮(13)和曳引绳制动机构(1)，所述轿厢动滑轮(12)固定安装在轿厢(20)顶部，所述对重动滑轮(13)固定安装在对重(16)顶部，所述曳引绳(11)为封闭环形结构，依次绕过主曳引机(2)的曳引轮、第一定滑轮(9)、对重定滑轮、副曳引机(8)的曳引轮、轿厢动滑轮(12)，再绕回主曳引机(2)的曳引轮，所述曳引绳制动机构(1)安装在井道顶部(10)，所述曳引绳制动机构(1)包括第一制动块(104)、第二制动块(108)和驱动装置，所述第一制动块(104)能够压紧或松开主曳引机(2)的曳引轮处的曳引绳(11)，所述第二制动块(108)能够压紧或松开副曳引机(8)的曳引轮处的曳引绳(11)，所述驱动装置驱动第一制动块(104)和第二制动块(108)对曳引绳(11)的压紧和松开，且当所述第二制动块(108)压紧副曳引机(8)的曳引轮处的曳引绳(11)时，所述第一制动块(104)松开曳引绳(11)，当所述第一制动块(104)压紧主曳引机(2)的曳引轮处的曳引绳(11)时，所述第二制动块(108)松开曳引绳(11)。2.根据权利要求1所述的具有手动自救缓降功能的双曳引驱动电梯，其特征在于，所述曳引绳制动机构(1)还包括支架(106)和第一连杆(105)，所述支架(106)固定在井道顶部(10)，所述第一连杆(105)的中部与支架(106)铰接构成杠杆结构，所述第一制动块(104)与第二制动块(108)分别连接在第一连杆(105)的两端。3.根据权利要求2所述的具有手动自救缓降功能的双曳引驱动电梯，其特征在于，所述驱动装置由制动电磁铁(101)、弹簧(102)和衔铁(103)组成，所述制动电磁铁(101)固定在井道顶部(10)，所述第一制动块(104)与衔铁(103)固定，所述弹簧(102)连接在制动电磁铁(101)和衔铁(103)之间，当制动电磁铁(101)通电时，所述制动电磁铁(101)吸引衔铁(103)压缩弹簧(102)，第一制动块(104)远离主曳引机(2)的曳引轮，松开曳引绳(11)，同时第二制动块(108)与副曳引机(8)的曳引轮配合将曳引绳(11)压紧；当制动电磁铁(101)断电时，弹簧(102)回位推动衔铁(103)使第一制动块(104)与主曳引机(2)的曳引轮配合将曳引绳(11)压紧，同时第二制动块(108)远离副曳引机(8)的曳引轮，松开曳引绳(11)。4.根据权利要求1所述的具有手动自救缓降功能的双曳引驱动电梯，其特征在于，所述井道顶部(10)还固定安装有第二定滑轮(5)和第三定滑轮(6)，所述曳引绳(11)在绕至轿厢动滑轮(12)之前和之后...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓健，陈庆，李军，
申请(专利权)人：陕西小溪机电科技有限公司，
类型：发明
国别省市：陕西;61