用于提供关于在机动车的环境区域中的至少一个对象的信息的方法和系统技术方案

本发明专利技术涉及一种用于提供关于在车队的机动车(3)的环境区域(4)中的至少一个对象(5)的信息(6)的方法，其中，在机动车(3)中检测信息(6)并且将该信息连同机动车(3)的位置数据(8)一起传输和提供给交通信息采集装置(2)，其中，所提供的信息(6)至少包括对象(5)的第一地理位置(11)和对象(5)的第二地理位置(12)，根据第一地理位置(11)确定和提供第二地理位置(12)。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于提供关于在机动车的环境区域中的至少一个对象的信息的方法和系统
本专利技术涉及一种用于提供关于在车队的机动车的环境区域中的至少一个对象的信息的方法，其中，在机动车中检测信息并且将该信息连同机动车的位置数据一起传输和提供给交通信息采集装置。本专利技术此外还涉及一种系统，该系统包括车队的至少一个机动车和交通信息采集装置。
技术介绍
由现有技术已知一种用于提供关于在车队的机动车的环境区域中的至少一个对象的信息的方法。如此在文献DE102013205392A1中描述一种方法，其中信息以具有高分辨的高度准确的数字地图的信息的环境模型的形式存储在数据库中。数字地图包括高度准确的道路模型，该道路模型描述路程和车道的走向，并且包含关于小路、转弯半径、坡度、交叉口的数量和走向以及类似特征。环境模型包括关于静态对象的另外的信息，如关于行车道标记和线标记如停车线、斑马线、分车带、行车道边缘标记和诸如此类的位置和类型、边缘路面结构的存在以及其等级和相对或绝对位置的信息；关于交通标志的位置和类型的信息或者关于灯光信号设备或变换交通标志的位置、类型和状态的信息。此外由文献DE102013001308A1已知一本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于提供关于在车队的机动车(3)的环境区域(4)中的至少一个对象(5)的信息(6)的方法，其中，在机动车(3)中检测信息(6)并且将该信息连同机动车(3)的位置数据(8)一起传输和提供给交通信息采集装置(2)，其特征在于，所提供的信息(6)至少包括对象(5)的第一地理位置(11)和对象(5)的第二地理位置(12)，根据第一地理位置(11)确定和提供第二地理位置(12)。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.01.31 DE 102015001247.91.一种用于提供关于在车队的机动车(3)的环境区域(4)中的至少一个对象(5)的信息(6)的方法，其中，在机动车(3)中检测信息(6)并且将该信息连同机动车(3)的位置数据(8)一起传输和提供给交通信息采集装置(2)，其特征在于，所提供的信息(6)至少包括对象(5)的第一地理位置(11)和对象(5)的第二地理位置(12)，根据第一地理位置(11)确定和提供第二地理位置(12)。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，独立于第二地理位置(12)确定第一地理位置(11)。3.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，提供具有第三地理位置(20)的信息(6)，根据第一地理位置(11)确定第三地理位置(20)。4.根据上述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，通过对象(5)的中心点(13)描述第一地理位置(11)。...

【专利技术属性】
技术研发人员：S·斯基宾斯基，
申请(专利权)人：奥迪股份公司，
类型：发明
国别省市：德国,DE