用于车辆的能量管理的方法技术
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于车辆的能量管理的方法
本专利技术涉及按照权利要求1的类型所述的用于对在路段上运动的带有内燃机的车辆进行能量管理的方法。本专利技术的主题也在于一种被设置用于执行按本专利技术的方法的每一个步骤的计算机程序和一种能机读的存储介质，按本专利技术的计算机程序被储存在该存储介质上。最后，本专利技术涉及电子的控制器，其被设置用于借助按本专利技术的方法执行车辆的能量管理。
技术介绍
由DE102012223964A1已知用于对在道路上以一种速度行驶的车辆进行能量管理的方法，在该方法中，检测在道路上的一个以一定的间距沿行驶方向处在车辆之前的目标点以及确定滑行路径（Ausrollweg），在该滑行路径上，车辆用预先确定的额定速度，特别是在预先确定的速度通道（Geschwindigkeitskorridor）内，没有通过制动器干预地到达该目标点，以及最后当车辆处在滑行路径上时，在至少另一个有关交通状况的信息的基础上输出滑行信号，在所述交通状况中所述车辆在道路上运动。这个信息可以包括车辆的速度、车辆的运行状态或例如与在前面行驶的车辆的间距。所述方法能以最节省燃料的经济的方式在没有制动...
【技术保护点】
一种用于对在路段上运动的具有内燃机的车辆进行能量管理的方法，其中，在滑行阶段中，传动系被解耦且所述内燃机依赖于能够预定的条件被关断，其特征在于，由以下方面形成了所述能够预定的条件：‑ 表征当前的和/或预期的行驶状态的数据，以及‑ 导航数据。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2014.11.03 DE 102014222394.6;2014.12.11 DE 10201421.一种用于对在路段上运动的具有内燃机的车辆进行能量管理的方法，其中，在滑行阶段中，传动系被解耦且所述内燃机依赖于能够预定的条件被关断，其特征在于，由以下方面形成了所述能够预定的条件：-表征当前的和/或预期的行驶状态的数据，以及-导航数据。2.按照权利要求1所述的方法，其特征在于，表征所述行驶状态的数据包括所述车辆的运动学的数据。3.按照权利要求1所述的方法，其特征在于，所述导航数据是GPS导航系统的GPS数据。4.按照权利要求3所述的方法，其特征在于，所述导航数据包括已储存的、规律出现的行驶路段。5.按照权利要求3所述的方法，其特征在于，所述导航数据包括表征行车道的数据，所述车辆处在该行车道上。6.按照前述权利要求任一项所述的方法，其特征在于，所述能够预定的条件包括所述内燃机的运行温度。7.按照权利要求6所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：B海因兹曼，
申请(专利权)人：罗伯特·博世有限公司，
类型：发明
国别省市：德国,DE
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