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本发明涉及对在路段上运动的带内燃机的车辆进行能量管理的方法，其中，在滑行阶段中，传动系被解耦且内燃机根据能预定的条件被关断，其特征在于，由表征当前的和/或预期的行驶状态的数据以及导航数据形成了能预定的条件。...
该专利属于罗伯特·博世有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过罗伯特·博世有限公司授权不得商用。

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