一种汽车换挡拉索密封装置制造方法及图纸
【技术实现步骤摘要】
一种汽车换挡拉索密封装置
本专利技术涉及汽车换挡拉索
，尤其是涉及一种汽车换挡拉索密封装置。
技术介绍
汽车拉索是一种在汽车的油门加速器、离合器、阻风门、手制动器、熄火装置等装置中均普遍采用的结构，能够代替拉杆操纵汽车运转速度或牵引力，一般分为油门拉索、离合拉索、制动器拉索、里程表软轴、换档拉索等。换档拉索装车后，在变速箱端需要有很好的密封性，以确保没有水、灰尘等杂质进入换档拉索内部，保证换档拉索的正常推拉和整车的正常变换档位操作。目前，换档拉索变速箱端均采用伸缩套4+金属环5铆接的方式来确保导向管与推拉杆间的密封性(见图1)，但伸缩套的外径较大，有些车型周围环境条件不允许，没有那么大的空间布置；再加上金属环被铆接后外镀层被破坏了，耐腐蚀性降低，时间长了会生锈影响外观，引起终端客户的不满。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述技术不足，提出一种汽车换挡拉索密封装置，在不影响整体美观的前提下，减小换挡拉索的占用空间，提高其密封性和耐腐蚀性，增强其防尘、防水的作用。为达到上述技术目的，本专利技术的技术方案提供一种汽车换挡拉索密封装置，包括导向管、密封帽和推拉杆...
【技术保护点】
一种汽车换挡拉索密封装置，其特征在于，包括导向管、密封帽和推拉杆，所述推拉杆的一端伸入所述导向管内，所述密封帽的一端与所述导向管的一端过盈配合，所述密封帽的另一端与所述推拉杆过盈配合，所述导向管的外壁设有齿状密封槽，所述密封帽与所述导向管的连接端的内壁设有与所述齿状密封槽相适配的齿状密封凸起，所述密封帽与所述推拉杆的连接端的内壁设有密封环，所述密封帽与所述推拉杆的连接端的端部呈收口状。
【技术特征摘要】
1.一种汽车换挡拉索密封装置，其特征在于，包括导向管、密封帽和推拉杆，所述推拉杆的一端伸入所述导向管内，所述密封帽的一端与所述导向管的一端过盈配合，所述密封帽的另一端与所述推拉杆过盈配合，所述导向管的外壁设有齿状密封槽，所述密封帽与所述导向管的连接端的内壁设有与所述齿状密封槽相适配的齿状密封凸起，所述密封帽与所述推拉杆的连接端的内壁设有密封环，所述密封帽与所述推拉杆的连接端的端部呈收口状。2.根据权利要求1所述的汽车换挡拉索密封装置，其特征在于，所述导向管的外壁设有3层齿状密封槽，所述密封帽与所述导向管的连接端的内壁设有3层齿状密封凸起。3...
【专利技术属性】
技术研发人员：庹文武，
申请(专利权)人：十堰达峰软轴有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北,42
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