一种安全带系统技术方案

技术编号:16025948 阅读:39 留言:0更新日期:2017-08-19 07:58
一种安全带系统,包括座椅和车壳,座椅旁边设置有配合使用的安全带,安全带从卷收器上拉出,穿过安全带导向座,安全带的端部设置有插板,车壳内设置有导轨,安全带导向座在导轨滑动,导轨从车壳的侧方延伸至插扣的正上方,座椅内部设置有重力感应器,安全带导向座上设置有信号接收器,导轨呈向外凸出的半圆弧型。与现有技术相比,本发明专利技术具有以下有益效果:自动坐到车内后,安全带可自动绕到身体前端,后慢慢落下,实现强制提醒的作用,大大增加了人的安全性,同时系安全带时无需转身,增加了使用的舒适性。

Safety belt system

A safety belt system, including car seat and shell is arranged with the use of seat belt beside the safety belt is pulled out from the retractor, through the belt guide seat, the end of the safety belt is provided with a plug board, car shell is arranged in the guide rail, guide rail sliding seat safety belt on, just above the rail from the side of the car shell extends to buckle the seat is arranged inside the gravity sensor, the belt guide seat is provided with a signal receiver, a semi-circular arc guide protruding outwards. Compared with the prior art, the invention has the advantages of automatic to sit inside the car, the safety belt can be automatically wound to the body front, after slowly fall, implementation of mandatory reminders, greatly increasing the safety of people at the same time, fasten the safety belt without turning, increased the use of comfort.

【技术实现步骤摘要】
一种安全带系统
本专利技术属于汽车零部件
,具体涉及一种安全带系统。
技术介绍
近年来,随着我国汽车市场的不断发展,汽车普及率的不断攀升,汽车安全性能成为消费者购车时考虑的重要因素,各汽车生产厂家也越来越重视汽车的安全问题,碰撞测试是考量汽车安全的一项重要指标。汽车安全带是在汽车上用于保证乘客以及驾驶员在车身受到猛烈打击时防止被安全气囊弹出时伤害的装置,起着约束位移和缓冲作用。通常,汽车的前后排座椅上都会安装安全带,使用时,安全带从卷收器上拉出,穿过安全带导向板(或安全带出口),利用安全带上的插板插到座椅上(或座椅旁)的插扣上将乘客系在汽车座椅上。目前,公知的汽车安全带的两端都安装在立柱上,锁头悬挂在安全带上与锁座分离,锁座安装在汽车底盘上,通过手动来系、解安全带,导致人们因怕麻烦而不系安全带,特别是有时候目的地较近时,安全带拉绳位置设置于车壳体内的内饰板上,因此需要侧身去拉,由于懒惰而导致的生命安全的威胁,得不偿失,有时侧身后,快速的转身带动安全带时用力过猛,设置于车体内的收绳器的自锁作用会把卡住安全带,使安全带很难拉出,现在急需要一种自动能系安全带的装置
技术实现思路
针对现本文档来自技高网
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一种安全带系统

【技术保护点】
一种安全带系统,包括座椅(1)和车壳,座椅(1)旁边设置有配合使用的安全带(7),所述的安全带(7)从卷收器(4)上拉出,穿过安全带导向座(2),所述的安全带(7)的端部设置有插板,其特征在于,所述的车壳内设置有导轨(5),所述的安全带导向座(2)在导轨(5)上滑动,所述的导轨(5)从车壳的侧方延伸至插扣(3)的正上方,所述的座椅(1)内部设置有重力感应器,所述的安全带导向座(2)上设置有信号接收器,所述的导轨(5)呈向外凸出的半圆弧型。

【技术特征摘要】
1.一种安全带系统,包括座椅(1)和车壳,座椅(1)旁边设置有配合使用的安全带(7),所述的安全带(7)从卷收器(4)上拉出,穿过安全带导向座(2),所述的安全带(7)的端部设置有插板,其特征在于,所述的车壳内设置有导轨(5),所述的安全带导向座(2)在导轨(5)上滑动,所述的导轨(5)从车壳的侧方延伸至插扣(3)的正上方,所述的座椅(1)内部设置有重力感应器,所述的安全带导向座(2)上设置有信号接收器,所述的导轨(5)呈向外凸出的半圆弧型。2.根据权利要求1所述的一种安全带系统,其特征在于,所述的导轨(5)的最前端设置有控制安全带导向座(2)换向移动的换向器(6)。3.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄云龙方晓敏
申请(专利权)人:衢州职业技术学院
类型:发明
国别省市:浙江,33

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