一种趸船系留组合结构装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种趸船系留组合结构装置，包含：趸船定位装置和趸船后方联系结构；趸船定位装置设有位于靠岸侧的趸船上的第一定位桩与第二定位桩，分别与各个定位桩相匹配的抱箍装置；以及位于防汛墙上的地锚；第一定位桩与第二定位桩间隔设置在趸船上；各个抱箍装置的一端设置在地锚上，各个抱箍装置的另一端分别对应将第一定位桩与第二定位桩固定连接，系留趸船；趸船后方联系结构设有让人员上下趸船的上下通道楼梯，上下通道楼梯一端与趸船甲板连接固定，另一端通向岸上。本实用新型专利技术具有结构简单、适用范围广与施工难度低的优点。

A pontoon mooring structure device

The utility model discloses a pontoon mooring structure device comprises a positioning device and a rear contact pontoon barge barge structure; the positioning device is provided with a first positioning is located on the side of the dock barge pile and second pile positioning, are respectively matched with each positioning pile clamp device; and in the flood control wall anchor; the first and the second positioning positioning pile pile interval is set in the lighter end; each hoop device is arranged in the anchor, the hoop device and the other end of the corresponding first positioning pile and second pile positioning fixed mooring pontoon barges; rear contact structure is arranged under the upper and lower channel staff let barges on the stairs, the next stair is connected fixedly with the pontoon deck, the other end is connected on the shore. The utility model has the advantages of simple structure, wide application range and low construction difficulty.

【技术实现步骤摘要】
一种趸船系留组合结构装置
本技术涉及浮码头工程
，特别涉及一种趸船系留组合结构装置。
技术介绍
在浮码头工程中，趸船一般系留采用锚链和锚、撑杆系统或定位桩等方式。在水域条件受限情况下，较多采用定位桩结合钢抱箍的型式，以减少水域使用面积，定位桩设置于水中，趸船上设钢抱箍。而定位桩的施工设置具有很多条件设置，定位桩如设立于趸船靠岸侧，则无法使趸船贴近岸线、难以设置人员上下趸船通道设施等。
技术实现思路
本技术目的是提供一种趸船系留组合结构装置，通过采用定位桩的方式取代外抛锚、撑杆等系留设施，将所述定位桩设置在趸船上，极大限度减少了水域使用面积，并可无限贴靠岸线，方便设置上下趸船的通道设施的目的。为了实现以上目的，本技术通过以下技术方案实现：一种趸船系留组合结构装置，包含：趸船定位装置；所述趸船定位装置设有位于趸船上靠岸侧的定位桩，分别与各个定位桩相匹配的抱箍装置；以及位于防汛墙上的地锚；所述各个定位桩间隔设置在所述趸船上；所述各个抱箍装置的一端设置在所述地锚上，所述各个抱箍装置的另一端分别对应将所述定位桩环抱连接，系留所述趸船。优选地，所述各个定位桩均采用钢管结构。优选地，所述抱箍装置进一步包含：抱箍基座、抱箍卡环、销轴和橡胶垫块；所述橡胶垫块设置在所述抱箍卡环内侧的凹槽内，所述抱箍基座的一端与所述地锚焊接固定，所述抱箍卡环通过销轴与所述抱箍基座的另一端连接；通过所述抱箍卡环来环抱对应的定位桩。优选地，所述趸船系留组合结构装置进一步包含趸船后方联系结构，所述趸船后方联系结构设有让人员上下所述趸船的上下通道楼梯，所述上下通道楼梯一端与所述趸船甲板连接固定，另一端通向岸上。优选地，所述上下通道梯的踏步平面与泊岸边线垂直。优选地，所述上下通道梯的踏步平面与泊岸地平面落差在一个踏步范围内。本技术与现有技术相比具有以下优点：本技术结构简单，通过采用定位桩的方式取代外抛锚、撑杆等系留设施，将所述定位桩设置在趸船上，具有结构简单、适用范围广与降低施工难度的优点，且此设置还极大限度减少了水域使用面积，并可无限贴靠岸线，具有方便设置上下趸船的通道设施的优点。附图说明图1为本技术一种趸船系留组合结构装置的结构示意图；图2为本技术一种趸船系留组合结构装置的趸船的俯视图；图3为本技术一种趸船系留组合结构装置的抱箍装置的俯视图。具体实施方式以下结合附图，通过详细说明一个较佳的具体实施例，对本技术做进一步阐述。结合1与图2所示，一种趸船系留组合结构装置，包含：趸船定位装置和趸船后方联系结构，所述趸船定位装置进一步包含：位于趸船1上靠岸侧的第一定位桩20、第二定位桩21，抱箍装置3，以及位于所述趸船1岸侧的地锚4。所述第一定位桩20与第二定位桩21均采用钢管结构且间隔设置在所述趸船1上。所述第一定位桩20与第二定位桩21各自对应设有抱箍装置3。所述地锚4设置在防汛墙6上；所述抱箍装置3通过采用卡式环抱形式，分别环抱所述与之对应匹配的定位桩，进而系留所述趸船1。如图3所示，所述抱箍装置3进一步包含抱箍基座7、抱箍卡环8、销轴9和橡胶垫块10。所述橡胶垫块10设置在所述抱箍卡环8内侧的凹槽内，所述抱箍基座7的一端与所述地锚4焊接为一体，所述抱箍卡环8通过销轴9与所述抱箍基座7的另一端连接。所述抱箍卡环8环抱所述定位桩。所述趸船后方联系结构进一步包含：位于所述趸船上靠岸侧、第一定位桩20与第二定位桩21之间的上下通道梯5，所述上下通道梯5与趸船1的甲板连接固定，所述上下通道梯5的踏步平面与泊岸边线垂直，保证所述上下通道梯5在任何水位，所述踏步与泊岸地平面落差在一个踏步范围内，所述上下通道梯5用于人员上下所述趸船1。本技术应用于水域条件受限的趸船系留，特别适用于码头前沿线距离驳岸线较近，趸船需贴紧岸线布置等场合，采用卡式抱箍装置，能有效系留趸船，通过将所述定位桩设置在趸船上，无需专业打桩单位配合施工，适用范围广等。尽管本技术的内容已经通过上述优选实施例作了详细介绍，但应当认识到上述的描述不应被认为是对本技术的限制。在本领域技术人员阅读了上述内容后，对于本技术的多种修改和替代都将是显而易见的。因此，本技术的保护范围应由所附的权利要求来限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种趸船系留组合结构装置，其特征在于，包含：趸船定位装置；所述趸船定位装置设有位于趸船上靠岸侧的定位桩，分别与各个定位桩相匹配的抱箍装置；以及位于防汛墙上的地锚；所述各个定位桩间隔设置在所述趸船上；所述各个抱箍装置的一端设置在所述地锚上，所述各个抱箍装置的另一端分别对应将所述定位桩环抱连接，系留所述趸船。

【技术特征摘要】
1.一种趸船系留组合结构装置，其特征在于，包含：趸船定位装置；所述趸船定位装置设有位于趸船上靠岸侧的定位桩，分别与各个定位桩相匹配的抱箍装置；以及位于防汛墙上的地锚；所述各个定位桩间隔设置在所述趸船上；所述各个抱箍装置的一端设置在所述地锚上，所述各个抱箍装置的另一端分别对应将所述定位桩环抱连接，系留所述趸船。2.如权利要求1所述一种趸船系留组合结构装置，其特征在于，所述各个定位桩均采用钢管结构。3.如权利要求1所述一种趸船系留组合结构装置，其特征在于，所述抱箍装置进一步包含：抱箍基座、抱箍卡环、销轴和橡胶垫块；所述橡胶垫块设置在所述抱箍卡环内侧的凹槽内，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：张雄，
申请(专利权)人：上海海事大学，
类型：新型
国别省市：上海,31