移动码头制造技术

本发明专利技术公开了移动码头，包括船体和设置在船体内部的发动机和螺旋桨，所述船体一端通过旋转连接件设置有登陆板，所述登陆板上表面设置有弧形固定件，登陆板末端设置有正面钩体，登陆板侧面设置有侧面钩体，所述船体上表面设置有支撑弯杆、卷扬机、控制器、发电机、燃料箱和信号收发装置，所述支撑弯杆的顶部设置有支撑块，所述支撑块设置在靠近登陆板的船头，所述卷扬机上设置有拉绳，所述拉绳通过卷扬机与弧形固定件连接，所述拉绳与支撑块顶部接触，所述支撑块顶部设置有凹槽，所述拉绳设置在支撑块顶部凹槽内，所述船体侧面设置有固定支杆，所述固定支杆通过绳索与锚连接。本发明专利技术具有能够运输大量人员和物资，并且具有能够抵抗恶劣天气固定效果更好的特点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于船舶建造
，特别涉及一种不仅能够运输大量人员和物资，并且具有能够抵抗恶劣天气固定效果更好的登陆板的移动码头。
技术介绍
现有固定码头均有固定建筑物，此类建筑又多为水工建筑，建造周期长、费用高。当遇地震、海啸、战争等特殊情况，码头及其附属建筑与设备易被损坏。当要运输人员和物资时常遭遇种种困难。通常采用直升机和登陆艇来运送，其载重量不大，远远不能满足大批量运输人员和物质需要。因而专利技术一种能在各种坡岸、浅滩及滩涂地带，成为各种滚装船、集装箱船和货船直接抵岸的中介平台是本专利技术的专利技术所在。现有技术中，常用的登陆板，一般不能抵抗大风，同时仅具有一对挂钩，固定效果不好，风浪大的时候容易造成松动。例如申请号为“200520098073.5”，专利技术名称为“移动码头”的对比文件，就不具有抗击各种恶劣天气下的登陆板，同时不具有可以增大抓土和固定效果的锚。
技术实现思路
专利技术目的：为了克服上述现有技术的不足而提供一种能够运输大量人员和物资，并且具有能够抵抗恶劣天气固定效果更好的登陆板的移动码头。技术方案：为解决上述技术问题，本专利技术所述的移动码头，包括船体和设置在船体内部的发动机和螺旋桨，所述船体一端通过旋转连接件设置有登陆板，所述登陆板上表面设置有弧形固定件，登陆板末端设置有正面钩体，登陆板侧面设置有侧面钩体，所述船体上表面设置有支撑弯杆、卷扬机、控制器、发电机、燃料箱和信号收发装置，所述支撑弯杆的顶部设置有支撑块，所述支撑块设置在靠近登陆板的船头，所述卷扬机上设置有拉绳，所述拉绳通过卷扬机与弧形固定件连接，所述拉绳与支撑块顶部接触，所述支撑块顶部设置有凹槽，所述拉绳设置在支撑块顶部凹槽内，所述船体侧面设置有固定支杆，所述固定支杆通过绳索与锚连接。通过在登陆板的末端设置正面钩体以及在登陆板的侧面设置侧面钩体，可以在上岸之前对于登陆板的侧面和正面都起到固定的效果，放置在恶劣天气下造成的登陆板上下左右晃动，使得上下与左右都达到固定效果，更加保证了人们的安全。拉绳通过卷扬机可以收起和放下登陆板，并且通过支撑弯杆上的支撑块可以减少阻力并且减少拉起和放下的力度，更加省力和方便使用。通过将一般的支撑杆设置为支撑弯杆，可以使得高度一致的情况下具有一定的弧度，更好的保证了支撑杆与船体连接部分容易受恶劣天气的影响造成断裂的风险，通过设置有一定的弧度因此具有流线型可以减少大风的对其的直接危害。通过设置锚，可以在码头靠岸后将锚放入水底达到很好的抓土效果，使得码头能够更好的停靠平稳，一般码头上还有固定的绳索用来与陆地上的固定建筑物进行固定，从而双重保证，更好的保证了码头的恶劣天气下的稳定效果，使用更加安全。通过在在支撑块顶部设置凹槽用于放置绳索，可以更好的固定绳索的位置，避免绳索充支撑块上滑落。进一步的，所述固定支杆包括与船体连接的连接柱和前挡板，所述前挡板设置在连接柱末端，所述前挡板四周设置有向内弯折的喇叭口形状的侧挡板。通过在固定支杆末端设置前挡板，可以起到防止绳索脱离固定支柱，同时在前挡板四周设置向内弯着的喇叭口形状的侧挡板，可以起到更好的绳索固定效果，更好的防止绳索在码头移动或者水体流动过程中造成的绳索脱落现象。进一步的，所述登陆板由外框、踏板单元和固定件单元构成，所述外框内部设置有若干个踏板单元，每个踏板单元通过固定件单元与外框固定连接。通过将登陆板内部设置有若干个踏板单元并通过固定件单元固定设置，可以在一个踏板单元损坏的话就可以及时进行更换，而且只需要更换踏板单元就可以不需要将整个登陆板进行更好，省时间也节约材料，更符合节约型社会的发展。进一步的，所述登陆板的侧面设置有至少两组间距均匀的侧面钩体。通过在登陆板侧面设置不少于两组的间隔均匀的侧面钩体，可以在靠岸距离比较近的时候用于调节固定的作用，更加方便使用。进一步的，所述锚为月牙形，所述锚的长度大于三倍的锚的高度。通过将锚的长度设置为比锚的高度三倍还要长，并且将锚整体设置为月牙形，可以起到更好的抓土效果，使得码头的固定效果更好。进一步的，所述登陆板下表面设置有底部挡板，所述底部挡板一面与船体接触。通过在登陆板下表面设置底部挡板，可以对登陆板起到更好的固定效果，保证登陆板在下放的使用过程中是趋于平行的，更加方便物资人员的运输。进一步的，所述底部挡板个数不少于三个。通过将底部挡板格式设置不少于三个，可以起到更好的固定以及平衡的效果，使得使用过程中更加安全。进一步的，所述卷扬机包括圆台形支撑底座和圆柱形底板，所述底板的直径大于支撑底座的直径。通过将卷压机的底板直径设置的大于支撑底座的直径，可以起到更好的支撑效果，使得卷扬机在使用过程中更加安全。本专利技术与现有技术相比，具有如下有益效果：1、本专利技术通过在登陆板的末端设置正面钩体以及在登陆板的侧面设置侧面钩体，可以在上岸之前对于登陆板的侧面和正面都起到固定的效果，放置在恶劣天气下造成的登陆板上下左右晃动，使得上下与左右都达到固定效果，更加保证了人们的安全。拉绳通过卷扬机可以收起和放下登陆板，并且通过支撑弯杆上的支撑块可以减少阻力并且减少拉起和放下的力度，更加省力和方便使用。通过将一般的支撑杆设置为支撑弯杆，可以使得高度一致的情况下具有一定的弧度，更好的保证了支撑杆与船体连接部分容易受恶劣天气的影响造成断裂的风险，通过设置有一定的弧度因此具有流线型可以减少大风的对其的直接危害。通过设置锚，可以在码头靠岸后将锚放入水底达到很好的抓土效果，使得码头能够更好的停靠平稳，一般码头上还有固定的绳索用来与陆地上的固定建筑物进行固定，从而双重保证，更好的保证了码头的恶劣天气下的稳定效果，使用更加安全。通过在在支撑块顶部设置凹槽用于放置绳索，可以更好的固定绳索的位置，避免绳索充支撑块上滑落。2、本专利技术通过在固定支杆末端设置前挡板，可以起到防止绳索脱离固定支柱，同时在前挡板四周设置向内弯着的喇叭口形状的侧挡板，可以起到更好的绳索固定效果，更好的防止绳索在码头移动或者水体流动过程中造成的绳索脱落现象。3、本专利技术通过将登陆板内部设置有若干个踏板单元并通过固定件单元固定设置，可以在一个踏板单元损坏的话就可以及时进行更换，而且只需要更换踏板单元就可以不需要将整个登陆板进行更好，省时间也节约材料，更符合节约型社会的发展。附图说明图1为本专利技术的结构示意图；图2为图1中固定支杆的结构示意图；图3为图1中登陆板的结构示意图。1、正面钩体，2、弧形固定件，3、拉绳，4、支撑块，5、支撑弯杆，6、卷扬机，7、支撑底座，8、底板，9、控制器，10、发电机，11、燃料箱，12、信号收发装置，13、螺旋桨，14、发动机，15、船体，16、锚，17、绳索，18、固定支杆，19、底部挡板，20、旋转连接件，21、登陆板，22、侧面钩体，23、侧挡板，24、前挡板，25、连接柱，26、外框，27、固定件单元，28、踏板单元。具体实施方式下面结合附图对本专利技术作更进一步的说明。实施例一：如图1所示，本专利技术包括船体15和设置在船体15内部的发动机14和螺旋桨13，所述船体15一端通过旋转连接件20设置有登陆板21，所述登陆板21上表面设置有弧形固定件2，登陆板21末端设置有正面钩体1，登陆板21侧面设置有侧面钩体22，所述船体15上表面设置有支撑弯杆5、卷扬机6、控制器9、发电机本文档来自技高网...

【技术保护点】
移动码头，包括船体(15)和设置在船体(15)内部的发动机(14)和螺旋桨(13)，其特征在于：所述船体(15)一端通过旋转连接件(20)设置有登陆板(21)，所述登陆板(21)上表面设置有弧形固定件(2)，登陆板(21)末端设置有正面钩体(1)，登陆板(21)侧面设置有侧面钩体(22)，所述船体(15)上表面设置有支撑弯杆(5)、卷扬机(6)、控制器(9)、发电机(10)、燃料箱(11)和信号收发装置(12)，所述支撑弯杆(5)的顶部设置有支撑块(4)，所述支撑块(4)设置在靠近登陆板(21)的船头，所述卷扬机(6)上设置有拉绳(3)，所述拉绳(3)通过卷扬机(6)与弧形固定件(2)连接，所述拉绳(3)与支撑块(4)顶部接触，所述支撑块(4)顶部设置有凹槽，所述拉绳(3)设置在支撑块(4)顶部凹槽内，所述船体(15)侧面设置有固定支杆(18)，所述固定支杆(18)通过绳索(17)与锚(16)连接。

【技术特征摘要】
1.移动码头，包括船体(15)和设置在船体(15)内部的发动机(14)和螺旋桨(13)，其特征在于：所述船体(15)一端通过旋转连接件(20)设置有登陆板(21)，所述登陆板(21)上表面设置有弧形固定件(2)，登陆板(21)末端设置有正面钩体(1)，登陆板(21)侧面设置有侧面钩体(22)，所述船体(15)上表面设置有支撑弯杆(5)、卷扬机(6)、控制器(9)、发电机(10)、燃料箱(11)和信号收发装置(12)，所述支撑弯杆(5)的顶部设置有支撑块(4)，所述支撑块(4)设置在靠近登陆板(21)的船头，所述卷扬机(6)上设置有拉绳(3)，所述拉绳(3)通过卷扬机(6)与弧形固定件(2)连接，所述拉绳(3)与支撑块(4)顶部接触，所述支撑块(4)顶部设置有凹槽，所述拉绳(3)设置在支撑块(4)顶部凹槽内，所述船体(15)侧面设置有固定支杆(18)，所述固定支杆(18)通过绳索(17)与锚(16)连接。2.根据权利要求1所述的移动码头，其特征在于：所述固定支杆(18)包括与船体(15)连接的连接柱(25)和前挡板(24)，所述前挡板...

【专利技术属性】
技术研发人员：倪云林，
申请(专利权)人：浙江海洋大学，
类型：发明
国别省市：浙江;33