一种胎压监测仪制造技术

本实用新型专利技术公开一种胎压监测仪，其包括监测仪的壳体，及壳体内置的信号接收组件，所述壳体通过卡扣结构与一连接板相连，该连接板一底面设置有能与汽车玻璃或其他部位粘合的胶层，所述卡扣结构包括位于连接板靠近壳体侧面设置的外边沿卡扣及两个插接凸起，所述两个插接凸起位于连接板同一边沿且间隔分布，各插接凸起能与壳体对应面开设的插孔配合相连插接并卡固，而所述外边沿卡扣位于连接板另一边沿并能与壳体外侧面卡固。本实用新型专利技术中所述的胎压监测仪利用连接板安装在车内，同时连接板通过卡扣结构实现插接及卡接分别实现与壳体的相连，利用简单的结构实现便捷的安装及结构的稳定性，达到安装快速、操作便捷及结构稳定等目的，同时进一步提高了产品使用寿命。

Tire pressure monitor

The utility model discloses a tire pressure monitor, comprising a monitor casing, and signal receiving module are arranged in the casing, the casing through a fastening structure is connected with a connecting plate and the connecting plate are arranged on the bottom surface with auto glass or other parts of the adhesive layer, wherein the buckle structure includes connection the shell is arranged at the side of the plate close to the outside along the clasp and two socket convex, the two is located on the same side socket convex connecting plate and spaced along, each jack socket convex can be opened and the shell corresponding to the surface with the card inserted and connected fixedly, and the outer edge buckle is arranged on a connecting board on the other side and along can hold the card and the shell side. The utility model of the tire pressure monitor by a connecting plate is installed in the vehicle, and connecting plates through a fastening structure to realize plug and a clamping casing is connected respectively with the stability, convenient installation and structure with simple structure, convenient operation and achieve rapid installation, stable structure, and further to improve the service life of the product.

【技术实现步骤摘要】
一种胎压监测仪
本技术涉及一种胎压监测仪，尤其涉及一种能够快速安装且连接稳定的胎压监测仪。
技术介绍
轮胎是汽车的重要部件之一，它的好与坏直接影响汽车的行驶安全及车内人员的人身安全。目前，有很多车辆都安装轮胎压力监测系统（TirePressureMonitorSystem，简称TPMS），并在轮胎内安装轮胎压力监测发射器，用来监测轮胎内的压力情况。利用轮胎压力监测系统可以在汽车行驶过程中对轮胎内的气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和高、低气压进行及传感器电池低电量报警，以提醒驾驶员及时采取相应措施，使轮胎能够保持在规定的压力、温度范围内工作，进而减少车胎的损毁，避免相关事故的发生，延长轮胎的使用寿命。目前，胎压监测仪大多分成置于车室内监测仪及安装在车胎上的传感器，其中现有监测仪大多通过3M胶垫或通过吸盘固定在车内，在实现有效监控的同时达到稳定的安装，而其中3M胶垫直接黏贴在实际实用中无法针对监测仪进行便捷的操作，而吸盘式可方便的取出，但安装结构不稳定，极易从安装位置滑落下来，无法确保长期稳定的实用，因此，研发一种安装快速、操作便捷及结构稳定的胎压监测仪是重要课题之一。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种胎压监测仪，达到安装快速、操作便捷及结构稳定等目的。为达到上述目的，本技术是通过以下技术方案实现的：一种胎压监测仪，其包括监测仪的壳体，及壳体内置的信号接收组件，所述壳体通过卡扣结构与一连接板相连，该连接板一底面设置有能与汽车玻璃或其他部位粘合的胶层，所述卡扣结构包括位于连接板靠近壳体侧面设置的外边沿卡扣及两个插接凸起，所述两个插接凸起位于连接板同一边沿且间隔分布，各插接凸起能与壳体对应面开设的插孔配合相连插接并快速卡固，而所述外边沿卡扣位于连接板另一边沿并能与壳体外侧面卡固。进一步，所述各插孔包括通孔本体及连接于通孔本体上的卡夹，所述卡夹通过连接架与插孔内壁相连且其为一U形夹，而所述各插接凸起侧壁上开设有能与卡夹配合卡固的凹槽。进一步，所述连接板为两端分别与插孔内壁相连的U形板，前述卡夹底部置于U形板槽孔内并与U形板槽孔相连。进一步，所述外边沿卡扣包括竖直卡壁及卡板，所述卡板位于竖直卡壁一端且与竖直卡壁一体相连，而竖直卡壁两一端与连接板相连，所述卡板通过竖直卡壁置于能与外壳对应侧面的边沿处并能与边沿卡固。进一步，所述卡板向外延伸形成弧形板。进一步，所述连接板为与回字形板。与现有技术相比较，本技术的优点：本技术中所述的胎压监测仪利用连接板安装在车内，在日常需要调节胎压监测结构时，可通过将壳体取下实现对其调节，达到便捷使用的目的；另，本技术公开的结构中连接板通过卡扣结构实现插接及卡接分别实现与壳体的相连，利用简单的结构实现便捷的安装及结构的稳定性，达到安装快速、操作便捷及结构稳定等目的，同时也进一步提高了产品使用寿命。附图说明图1是本技术实施例结构主视图；图2是本技术实施例结构分解图；图3是本技术实施例中结构剖面图。具体实施方式为使本技术实施的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行更加详细的描述。在附图中，自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本专利技术，而不能理解为对本专利技术的限制。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。在本技术方案的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术保护范围的限制，下面结合附图对本技术作进一步说明：实施例：请参阅图1至图3所示，一种胎压监测仪，其包括监测仪的壳体1，及壳体1内置的信号接收组件，所述壳体1通过卡扣结构2与一连接板3相连，该连接板3一底面设置有能与汽车玻璃或其他部位粘合的胶层。请参阅图1至图3所示，前述卡扣结构2包括位于连接板靠近壳体1侧面设置的外边沿卡扣21及两个插接凸起22，所述两个插接凸起22位于连接板1同一边沿且间隔分布，各插接凸起22能与壳体1对应侧面开设的插孔11配合相连插接并卡固，而所述外边沿卡扣21位于连接板3另一边沿并能与壳体1外侧面卡固。具体的说：请参阅图1至图3所示，所述各插孔11包括通孔本体及连接于通孔本体上的卡夹12，所述卡夹12通过连接架13与插孔11内壁相连且其为一U形夹，而所述各插接凸起22侧壁上开设有能与卡夹12配合卡固的凹槽121，所述连接架13为两端分别与插孔21内壁相连的U形板，前述卡夹12底部置于U形板槽孔内并与U形板槽孔相连；所述外边沿卡扣21包括竖直卡壁211及卡板212，所述卡板212位于竖直卡壁211一端且与竖直卡壁211一体相连，而竖直卡壁211两一端与连接板3相连，所述卡板212通过竖直卡壁211置于能与外壳1对应侧面的边沿处并能与边沿卡固，所述卡板212向外延伸形成弧形板，以便于手动操作。请参阅图1至图3所示，所述的胎压监测仪利用连接板3安装在车内，在日常需要调节胎压监测结构时，可通过将壳1体取下实现对其调节，达到便捷使用的目的；另，本技术公开的结构中连接板3通过卡扣结构2实现插接及卡接分别实现与壳体的相连，利用简单的结构实现便捷的安装及结构的稳定性，达到安装快速、操作便捷及结构稳定等目的，同时也进一步提高了产品使用寿命。请参阅图1至图3所示，本实施例中所述连接板3优选为与回字形板，在实现稳定连接的同时，降低塑料的使用率，达到预定目的的同时还可以达到环保的目的，也降低成本。请参阅图1至图3所示，前述壳体1包括扣盖1A及底板1B，所述扣盖1A通过内置卡扣11A与底板1B相连，其中，底板1B为回字形板，该底板1B中部孔内嵌入一中心板1C，扣盖1A横截面呈人字形，其一侧面开设有配合嵌入显示器5的开口1D，靠近开口一侧开设有与控制按钮4配合安装的安装孔1E，本实施例中所述安装孔1E数量为四个且沿一条直线排布，其中四个控制按钮4相互并联，所述开口1D处安装有配合保护显示器的透明片1F，而所述扣盖1A上还设置有一电路板1G。以上所记载，仅为利用本创作
技术实现思路
的实施例，任何熟悉本项技艺者运用本创作所做的修饰、变化，皆属本创作主张的专利范围，而不限于实施例所揭示者。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种胎压监测仪，其包括监测仪的壳体，及壳体内置的信号接收组件，其特征在于：所述壳体通过卡扣结构与一连接板相连，该连接板一底面设置有能与汽车玻璃或其他部位粘合的胶层，所述卡扣结构包括位于连接板靠近壳体侧面设置的外边沿卡扣及两个插接凸起，所述两个插接凸起位于连接板同一边沿且间隔分布，各插接凸起能与壳体对应面开设的插孔配合相连插接并卡固，而所述外边沿卡扣位于连接板另一边沿并能与壳体外侧面卡固。

【技术特征摘要】
1.一种胎压监测仪，其包括监测仪的壳体，及壳体内置的信号接收组件，其特征在于：所述壳体通过卡扣结构与一连接板相连，该连接板一底面设置有能与汽车玻璃或其他部位粘合的胶层，所述卡扣结构包括位于连接板靠近壳体侧面设置的外边沿卡扣及两个插接凸起，所述两个插接凸起位于连接板同一边沿且间隔分布，各插接凸起能与壳体对应面开设的插孔配合相连插接并卡固，而所述外边沿卡扣位于连接板另一边沿并能与壳体外侧面卡固。2.根据权利要求1所述的一种胎压监测仪，其特征在于：所述各插孔包括通孔本体及连接于通孔本体上的卡夹，所述卡夹通过连接架与插孔内壁相连且其为一U形夹，而所述各插接凸起侧壁上开...

【专利技术属性】
技术研发人员：李福来，江智雄，郑锟，
申请(专利权)人：世纪鸿进厦门信息技术有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35