疲劳驾驶监测的行车记录仪制造技术

本发明专利技术公开一种疲劳驾驶监测的行车记录仪，包括：第一摄像装置，包括拍摄记录车辆前方视频图像的第一摄像头和将车辆前方视频图像发出的第一通信单元；第二摄像装置，包括拍摄驾驶员面部特征图像的第二摄像头和将面部特征图像发出的第二通信单元；显示装置，包括与第一通信单元电连接接收车辆前方视频图像的第三通信单元以及显示车辆前方视频图像的显示屏；控制器，包括分别与第一通信单元、第二通信单元以及第三通信单元电连接的第四通信单元；预警装置，包括与第四通信单元通信的第五通信单元。本发明专利技术的行车记录仪具有疲劳监测功能，无需再单独安装一个疲劳监测装置，节省空间和成本，使用便利。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车载显示领域，更具体地说，本专利技术涉及一种疲劳驾驶监测的行车记录仪。
技术介绍
随着科技和社会水平的发展，汽车以其特有的优越性逐渐进入了越来越多的人们的生活中，给人们的生活带来了便利性、舒适度。行车记录仪即用于记录车辆行驶途中的影响及声音等相关资讯的仪器，安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。由于现代生活的快节奏，导致人们处于疲劳状态去驾驶车辆或长期驾驶车辆等造成的疲劳驾驶，为车辆驾驶带来不安全性，疲劳驾驶在车祸原因中占大多数，给国家和人民群众的生命财产造成了巨大的损失。因此，研究一种行之有效的监测驾驶员是否处于疲劳驾驶的监测装置具有重要意义。
技术实现思路
针对上述技术中存在的不足之处，本专利技术提供一种疲劳驾驶监测的行车记录仪，通过在行车记录仪上安装有第二摄像装置，拍摄驾驶员面部特征图像发送给控制器进行处理，控制器将处理得到的面部特征数据与预存的面部特征数据库做比较，并将面部特征数据比较信息发送给预警装置以驱动预警装置进行实时预警，实现行车记录仪的疲劳监测功能，无需再单独安装一个疲劳监测装置，节省空间和成本，使用便利。为了实现根据本专利技术的这些目的和其它优点，本专利技术通过以下技术方案实现：本专利技术所述的疲劳驾驶监测的行车记录仪，包括：第一摄像装置，其包括拍摄记录车辆前方视频图像的第一摄像头和将所述车辆前方视频图像发出的第一通信单元；第二摄像装置，其包括拍摄驾驶员面部特征图像的第二摄像头和将所述面部特征图像发出的第二通信单元；显示装置，其包括与所述第一通信单元电连接接收所述车辆前方视频图像的第三通信单元以及显示所述车辆前方视频图像的显示屏；控制器，其包括分别与所述第一通信单元、所述第二通信单元以及第三通信单元电连接的第四通信单元；预警装置，其包括与所述第四通信单元通信的第五通信单元；其中，所述控制器通过所述第四通信单元接收所述第一通信单元发出的所述车辆前方视频图像并进行数据处理得出视频图像数据并储存；所述控制器通过所述第四通信单元接收所述第二通信单元发出的所述面部特征图像并进行数据处理得出面部特征数据；所述控制器将处理得到的所述面部特征数据与预存的面部特征数据库做比较，并将所述面部特征数据比较信息通过所述第四通信单元与所述第五通信单元的通信发送给所述预警装置以驱动所述预警装置；所述面部特征包括眼睛特征和嘴巴特征；所述眼睛特征包括眨眼频率和眼睛张开高度；所述嘴巴特征包括嘴巴形状和嘴巴张开幅度。优选的是，所述第一摄像装置还包括在所述第一摄像头进行视频图像拍摄的同时进行录音的第一音频单元，所述第一音频单元将所述录音信息通过所述第一通信单元以及所述第四通信单元发送到所述控制器存储。优选的是，所述第一摄像装置还包括拍摄记录车辆后方的视频图像的第三摄像头；所述第三摄像头通过所述第一通信单元以及第四通信单元将所述车辆后方视频图像发送给所述控制器存储。优选的是，所述第一通信单元、所述第二通信单元、第三通信单元、第五通信单元分别与所述第四通信单元的通信方式相同，所述第四通信单元的通信方式是无线通信。优选的是，所述第四通信单元的通信方式是蓝牙或WIFI。优选的是，所述预警装置是声光预警装置，其包括产生预警声音的第二音频单元和产生预警灯光的照明单元。本专利技术至少包括以下有益效果：1)通过在行车记录仪上安装有第二摄像装置，拍摄驾驶员面部特征图像发送给控制器进行处理，控制器将处理得到的面部特征数据与预存的面部特征数据库做比较，并将面部特征数据比较信息发送给预警装置以驱动预警装置进行实时预警，实现行车记录仪的疲劳监测功能，无需再单独提供一个疲劳监测装置，节省空间和成本，使用便利；2)摄像装置还包括在摄像头进行视频图像拍摄的同时进行录音的第一音频单元，第一音频单元将录音信息通过第一通信单元以及第四通信单元发送到控制器存储；第一音频单元为行车记录仪提供录音功能，增加了行车记录仪的记录方式，提高了行车记录仪的准确性；3)第一摄像装置还包括拍摄记录车辆后方的视频图像的第三摄像头；第三摄像头通过第一通信单元以及第四通信单元将车辆后方视频图像发送给所述控制器存储；增加了行车记录仪的记录车辆后方视频图像的功能，增强实用性；4)第一通信单元、第二通信单元、第三通信单元、第五通信单元分别与第四通信单元的通信方式相同，第四通信单元的通信方式是无线通信；第四通信单元的通信方式是蓝牙或WIFI；无线通信具有便利性、灵活性；蓝牙或WIFI通信是在户外通信常用且便利的通信方式，进一步提高疲劳驾驶监测的行车记录仪的通讯便利性和灵活性；5)预警装置是声光预警装置，其包括产生预警声音的第二音频单元和产生预警灯光的照明单元；为疲劳驾驶监测的行车记录仪提供了多种预警方式。本专利技术的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本专利技术的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。附图说明图1为本专利技术所述的疲劳驾驶监测的行车记录仪的结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本专利技术做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。应当理解，本文所使用的诸如“具有”、“包含”以及“包括”术语并不排除一个或多个其它元件或其组合的存在或添加。如图1所示，本专利技术提供一种疲劳驾驶监测的行车记录仪，包括：第一摄像装置10，其包括拍摄记录车辆前方视频图像的第一摄像头11和将车辆前方视频图像发出的第一通信单元12；第二摄像装置20，其包括拍摄驾驶员面部特征图像的第二摄像头21和将面部特征图像发出的第二通信单元22；显示装置30，其包括与第一通信单元12电连接接收车辆前方视频图像的第三通信单元31以及显示车辆前方视频图像的显示屏32；控制器40，其包括分别与第一通信单元12、第二通信单元22以及第三通信单元31电连接的第四通信单元41；预警装置50，其包括与第四通信单元41通信的第五通信单元51；其中，控制器40通过第四通信单元41接收第一通信单元12发出的车辆前方视频图像并进行数据处理得出视频图像数据并储存；控制器40通过第四通信单元41接收第二通信单元22发出的面部特征图像并进行数据处理得出面部特征数据；控制器40将处理得到的面部特征数据与预存的面部特征数据库42做比较，并将面部特征数据比较信息通过第四通信单元41与第五通信单元51的通信发本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种疲劳驾驶监测的行车记录仪，其特征在于，包括：第一摄像装置，其包括拍摄记录车辆前方视频图像的第一摄像头和将所述车辆前方视频图像发出的第一通信单元；第二摄像装置，其包括拍摄驾驶员面部特征图像的第二摄像头和将所述面部特征图像发出的第二通信单元；显示装置，其包括与所述第一通信单元电连接接收所述车辆前方视频图像的第三通信单元以及显示所述车辆前方视频图像的显示屏；控制器，其包括分别与所述第一通信单元、所述第二通信单元以及第三通信单元电连接的第四通信单元；预警装置，其包括与所述第四通信单元通信的第五通信单元；其中，所述控制器通过所述第四通信单元接收所述第一通信单元发出的所述车辆前方视频图像并进行数据处理得出视频图像数据并储存；所述控制器通过所述第四通信单元接收所述第二通信单元发出的所述面部特征图像并进行数据处理得出面部特征数据；所述控制器将处理得到的所述面部特征数据与预存的面部特征数据库做比较，并将所述面部特征数据比较信息通过所述第四通信单元与所述第五通信单元的通信发送给所述预警装置以驱动所述预警装置；所述面部特征包括眼睛特征和嘴巴特征；所述眼睛特征包括眨眼频率和眼睛张开高度；所述嘴巴特征包括嘴巴形状和嘴巴张开幅度。...

【技术特征摘要】
1.一种疲劳驾驶监测的行车记录仪，其特征在于，包括：
第一摄像装置，其包括拍摄记录车辆前方视频图像的第一摄像头和将所
述车辆前方视频图像发出的第一通信单元；
第二摄像装置，其包括拍摄驾驶员面部特征图像的第二摄像头和将所述
面部特征图像发出的第二通信单元；
显示装置，其包括与所述第一通信单元电连接接收所述车辆前方视频图
像的第三通信单元以及显示所述车辆前方视频图像的显示屏；
控制器，其包括分别与所述第一通信单元、所述第二通信单元以及第三
通信单元电连接的第四通信单元；
预警装置，其包括与所述第四通信单元通信的第五通信单元；
其中，所述控制器通过所述第四通信单元接收所述第一通信单元发出的
所述车辆前方视频图像并进行数据处理得出视频图像数据并储存；
所述控制器通过所述第四通信单元接收所述第二通信单元发出的所述面
部特征图像并进行数据处理得出面部特征数据；所述控制器将处理得到的所
述面部特征数据与预存的面部特征数据库做比较，并将所述面部特征数据比
较信息通过所述第四通信单元与所述第五通信单元的通信发送给所述预警装
置以驱动所述预警装置；
所述面部特征包括眼睛特征和嘴巴特征；所述眼睛特征包括眨眼...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘建雄，
申请(专利权)人：北海创思电子科技产业有限公司，
类型：发明
国别省市：广西;45