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一种汽车轮毂金属防撞保护圈制造技术

技术编号:16001750 阅读:36 留言:0更新日期:2017-08-15 15:52
本实用新型专利技术公开了一种汽车轮毂金属防撞保护圈,由闭合金属层外圈,中间层设有缓冲层和内侧胶质粘合层构成;所述闭合金属层外圈为闭合的高强度圆环金属层结构;本实用新型专利技术的目的是提供一种高强度合金材质汽车轮毂金属防撞保护圈,结构新颖,安装方便;用于安装于轮毂边缘,可以保护轮毂避免在维修或更换轮胎时拆卸轮胎过程中扒胎设备及撬棍等工具对轮毂边缘产生刮花损伤,也可以保护汽车低速行驶或靠边停车过程中轮毂边缘和路基边缘及其他异物磕碰时避免轮毂边缘刮花受损,同时还可提供装饰轮毂美化外观的改装效果。

Metal anticollision protection ring for automobile wheel hub

The utility model discloses a car wheel metal protection ring, a closed metal layer outer ring, the middle layer is provided with a buffer layer and an adhesive layer inside the colloid; the closed metal layer outer closed high strength ring metal layer structure; the utility model is to provide a high strength metal alloy material of automobile hub protection ring, novel structure, convenient installation; to be installed on the rim of the wheel hub, can protect the hub without removing tire during tyre equipment and crowbars and other tools from scratch damage of the wheel at the edge of the repair or replacement of tires, also can avoid scratching the damaged wheel edge protection vehicle with low speed or stopping the process of hub the edge and edge of the subgrade and other foreign body bump, but can also provide modified decorative effect beautify the appearance of the hub.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车轮毂金属防撞保护圈
本技术涉及汽车轮毂
,具体是一种汽车轮毂金属防撞保护圈。
技术介绍
已有技术类似产品一般都是使用较软尼伦或橡胶塑料类材质制作而成,大部分都为非一次成型产品,会有安装断口,在断口处开始非常容易脱落而失效,并且在高速行驶过程中从断口开始脱落时一端高速旋转摔打还会造成车体严重划伤;即使一次性成型产品,安装方式是通过端面或爪状结构按压于轮毂和轮胎的间隙之间,安装难度大,也容易脱开并且容易造成轮胎漏气;另外其材料本身强度也无法抵挡轮胎维修拆卸过程中扒胎设备及撬棍等工具对轮毂边缘产生巨大按压摩擦力造成的损伤,及无法抵挡汽车轮毂和路基等异物之间小面积磕碰时产生的巨大碰撞力,无法起到对合金轮毂边缘实际有效防撞保护效果。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车轮毂金属防撞保护圈,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车轮毂金属防撞保护圈由一闭合金属层外圈,中间层设有缓冲层,一内侧胶质粘合层;外侧闭合金属层外圈可以保证轮毂保护圈外侧面的表面有极高的硬度及很高的产品结构强度,可以确保外侧意外磕碰时不会产生破损确保防护作用有效;所述闭本文档来自技高网...
一种汽车轮毂金属防撞保护圈

【技术保护点】
一种汽车轮毂金属防撞保护圈,由闭合金属层外圈,中间层设有缓冲层和内侧胶质粘合层构成;其特征在于,所述闭合金属层外圈为闭合的圆环金属层结构,可以为一整片金属板材一次性成型或金属带焊接成圆环再加工成型而成;所述闭合金属层外圈由金属材质或金属合金薄板材料制成的外圈;所述缓冲层根据不同车型轮毂结构特征设有软质材质的缓冲层,所述缓冲层在靠近轮毂外圆安装位置内侧设有凸起结构;所述缓冲层在另一安装端面设有刃状结构。

【技术特征摘要】
1.一种汽车轮毂金属防撞保护圈,由闭合金属层外圈,中间层设有缓冲层和内侧胶质粘合层构成;其特征在于,所述闭合金属层外圈为闭合的圆环金属层结构,可以为一整片金属板材一次性成型或金属带焊接成圆环再加工成型而成;所述闭合金属层外圈由金属材质或金属合金薄板材料制成的外圈;所述缓冲层根据不同车型轮毂结构特征设有软质材质的缓冲层,所述缓冲层在靠近轮毂外圆安装位置内侧设有凸起结构;所述缓冲层在另一安装端面设有刃状结构。2.根据权利要求1所述的汽车轮毂金属防撞保护圈,其特征在于,所述闭合金属层外圈...

【专利技术属性】
技术研发人员:喻建党
申请(专利权)人:喻建党
类型:新型
国别省市:广东,44

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