The utility model provides a wheel hub and the wheel hub of the vehicle, which has a fixed center shaft is fixedly connected with the body, the fixed shaft is a hollow structure; the wheel hub also includes: wheel hub lamp, power line lamp passes through a fixing shaft and the power supply and the vehicle body is connected with a lamp is fixed on the hub one end of the fixed shaft is close to the outer side of the wheel hub. The technical proposal provided by the utility model can solve the problem that the hub lamp needs replacing batteries in the prior art.
【技术实现步骤摘要】
车轮轮毂及车辆
本技术涉及交通工具及其配件
,具体而言,涉及一种车轮轮毂及车辆。
技术介绍
车轮轮毂灯作为车辆的配件,安装在车辆的车轮上,不仅起到支撑车辆和外观修饰的作用,同时车轮轮毂上的轮毂灯也起到提醒行人注意的作用。目前的车轮轮毂灯自带电池,并利用干簧管作为开关,车辆行驶时,车轮在转动过程中会使干簧管接触,轮毂灯电路导通,使轮毂灯亮起。现有技术中的轮毂灯在电池耗尽后,需要用户将轮毂灯从车轮上拆下来更换电池,用户体验不好,且干电池不利于环保;目前的轮毂灯发出的光线大多是单一颜色,用户不能根据自己的喜好调节光线的颜色和亮度。
技术实现思路
本技术提供一种车轮轮毂及车辆,以解决现有技术中的轮毂灯需要更换电池的问题。根据本技术的一个方面,提供了一种车轮轮毂,车轮轮毂的中心具有与车体固定连接的固定轴,固定轴为中空结构;车轮轮毂还包括:轮毂灯,轮毂灯的电源线从固定轴中穿过并与车体内的电源相连接,轮毂灯固定在固定轴的靠近轮毂外侧面的一端。进一步地,车轮轮毂具有电机,固定轴穿过电机的动力输出轴线的中心并与电机固定连接;电机的电源线从固定轴中穿过并与车体内的电源相连接。进一步地, ...
【技术保护点】
一种车轮轮毂,其特征在于,所述车轮轮毂的中心具有与车体(10)固定连接的固定轴(21a),所述固定轴(21a)为中空结构;所述车轮轮毂还包括:轮毂灯(30),所述轮毂灯(30)的电源线从所述固定轴(21a)中穿过并与所述车体(10)内的电源相连接,所述轮毂灯(30)固定在所述固定轴(21a)的靠近所述轮毂外侧面的一端。
【技术特征摘要】
1.一种车轮轮毂,其特征在于,所述车轮轮毂的中心具有与车体(10)固定连接的固定轴(21a),所述固定轴(21a)为中空结构;所述车轮轮毂还包括:轮毂灯(30),所述轮毂灯(30)的电源线从所述固定轴(21a)中穿过并与所述车体(10)内的电源相连接,所述轮毂灯(30)固定在所述固定轴(21a)的靠近所述轮毂外侧面的一端。2.根据权利要求1所述的车轮轮毂,其特征在于,所述车轮轮毂具有电机(21),所述固定轴(21a)穿过所述电机(21)的动力输出轴线的中心并与所述电机(21)固定连接;所述电机(21)的电源线从所述固定轴(21a)中穿过并与所述车体(10)内的电源相连接。3.根据权利要求2所述的车轮轮毂,其特征在于,所述车轮轮毂具有端盖(21b),所述端盖(21b)位于所述车轮轮毂的外侧并与所述电机(21)固定连接;所述端盖(21b)上设有透光孔。4.根据权利要求3所述的车轮轮毂,其特征在于,所述车轮轮毂还包括:轮毂盖板,与所述端盖(21b)的外表面固定连接。5.根据权利要求4所述的车轮轮毂,其特征在于,所述轮毂盖板覆盖所述透光孔,所述轮毂盖板的边缘与所述端盖(21b)之间形成透光部;所述端盖(21b)的外表面设置有第一反光面;所述轮毂盖板的内表面设置有第二反光面;所述第一反光面与所述第二反光面之间具有反射空间。6.根据权利要求4所述的车轮轮毂,其特征在于,所述轮毂盖板包括第一盖板(41)和第二盖板(42);所述第一盖板(41)与所述端盖(21b)的外表面固定连接,且所述第一盖板(41)上设有通孔;所述第一盖板(41)与所述第二盖板(42)可拆卸连接,且所述第二盖板(42)覆盖于所述通孔上;所述第...
【专利技术属性】
技术研发人员:张珍源,
申请(专利权)人:纳恩博北京科技有限公司,
类型:新型
国别省市:北京,11
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