一种轮毂装饰罩总成制造技术

本发明专利技术提供一种轮毂装饰罩总成，包括装饰罩壳、钢圈，在装饰罩壳的底壳外侧中间设有标牌，在所述装饰罩壳的环形侧壳内侧周向设有第一钢圈定位板，在所述第一钢圈定位板内侧靠近所述装饰罩壳底壳的一侧设有钢圈支撑块，靠近所述第一钢圈定位板处设有第二钢圈定位板，在所述第二钢圈定位板内侧设有钢圈夹持件，所述钢圈固定在所述钢圈支撑块上并夹持在所述钢圈夹持件内。本发明专利技术的轮毂装饰罩与钢圈之间进行了双重固定，避免了行驶过程中钢圈受力晃动，保证了钢圈更好与轮毂接触，也避免了车毂罩在强压力下变形。

Hub decorative cover assembly

The invention provides a hub decorative cover assembly, including shell, wheel decorative cover, the bottom shell outside the middle decorative cover is provided with a label, to the rim is provided with a first positioning plate in an annular side shell inner peripheral the decorative cover, which is close to the decorative cover is arranged on one side of the bottom shell of steel supporting block in the first ring positioning plate inside, close to the first positioning plate is provided with second wheel rim positioning plate, the positioning plate is arranged on the inner side of the second wheel rim clamping piece, the steel ring is fixed on the steel support block and clamp the clamp on the rim. The wheel cover and the steel ring of the invention are double fixed, thereby avoiding the force swing of the steel ring in the running process, ensuring the steel ring to be better contacted with the wheel hub, and avoiding the deformation of the hub cover under strong pressure.

【技术实现步骤摘要】
一种轮毂装饰罩总成
本专利技术涉及汽车零部件领域，具体涉及一种轮毂装饰罩总成。
技术介绍
轮毂装饰罩主要是对轮毂进行外部装饰的作用，使得汽车在行驶过程中轮毂旋转线条更加优美，现有技术的轮毂装饰罩包括罩体、钢圈，安装时只要把轮毂盖对好钢圈的位置,轻轻推上去，或者把轮毂盖对好钢圈缺口，对好气门嘴的位置，然后用螺丝刀挤进去即可，钢圈一方面对车毂装饰罩起到支撑作用，另方面保证了轮毂装饰罩与轮毂更好地接触固定，现有的轮毂装饰罩总成中，钢圈卡位不紧固，容易产生噪音，且使得轮毂装饰罩容易受力不均匀而发生变形。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本专利技术提出的技术方案是：一种轮毂装饰罩总成，包括装饰罩壳、钢圈，在装饰罩壳的底壳外侧中间设有标牌，在所述装饰罩壳的环形侧壳内侧周向设有第一钢圈定位板，在所述第一钢圈定位板内侧靠近所述装饰罩壳底壳的一侧设有钢圈支撑块，靠近所述第一钢圈定位板处设有第二钢圈定位板，在所述第二钢圈定位板内侧设有钢圈夹持件，所述钢圈固定在所述钢圈支撑块上并夹持在所述钢圈夹持件内。进一步地，所述装饰罩壳、所述第一钢圈定位板、所述第二钢圈定位板呈一体成型设置。进一步地，所述第一钢圈定位板和所述第二钢圈定位板等距离交错设置。进一步地，所述第一钢圈定位板和所述第二钢圈定位板呈弧形设置，与所述装饰罩壳侧壳相贴合。进一步地，所述钢圈支撑块设有相对称的两个，所述钢圈支撑块与所述第一钢圈定位板轴向相同。进一步地，所述钢圈支撑块与所述第一钢圈定位板呈一体成型设置。进一步地，所述钢圈夹持件包括固定块、位于所述固定块中间并与所述固定块互相平行的夹持槽。进一步地，所述固定块和所述第二钢圈定位板一体成型设置。进一步地，所述夹持槽为顶部敞开的圆形凹槽，所述夹持槽的直径等于钢圈的直径。本专利技术具有的优点和积极效果是：本专利技术的轮毂装饰罩与钢圈之间进行了双重固定，避免了行驶过程中压圈受力晃动，保证了轮毂装饰罩更好地与轮毂接触，也避免了车毂罩在强压力下变形；所述第一钢圈定位板和所述第二钢圈定位板呈弧形设置，能与圆形的钢圈结构更吻合，使得对钢圈的固定更牢固；所述第一钢圈定位板和所述第二钢圈定位板等距离交错设置，产生了互补作用，避免了钢圈因受力过大而全部偏移出定位板。附图说明图1是本专利技术的分体结构示意图；图2是本专利技术的整体结构示意图。图中：1底壳2侧壳3第一钢圈定位板4钢圈支撑块5第二钢圈定位板6固定块7夹持槽8钢圈具体实施方式下面结合附图对本专利技术的具体实施方式作详细说明。如图1、图2所示，本专利技术提供了一种轮毂装饰罩总成，包括装饰罩壳、钢圈8，在装饰罩壳的底壳1外侧中间设有标牌，在所述装饰罩壳的环形侧壳2内侧周向设有第一钢圈定位板3，在所述第一钢圈定位板3内侧靠近所述装饰罩壳底壳1的一侧设有钢圈支撑块4，靠近所述第一钢圈定位板3处设有第二钢圈定位板5，在所述第二钢圈定位板5内侧设有钢圈夹持件，所述钢圈8固定在所述钢圈支撑块4上并夹持在所述钢圈夹持件内。进一步地，所述装饰罩壳、所述第一钢圈定位板3、所述第二钢圈定位板5呈一体成型设置，增强了整体性和坚实性。进一步地，所述第一钢圈定位板3和所述第二钢圈定位板5等距离交错设置。产生了互补作用，当一处固定不稳固时，相邻的另一种固定方式起到补充作用，避免了钢圈8因受力过大而全部偏移出定位板。进一步地，所述第一钢圈定位板3和所述第二钢圈定位板5呈弧形设置，与所述装饰罩壳侧壳2相贴合。也能与圆形的钢圈8结构更吻合，使得对钢圈8的固定更牢固。进一步地，所述钢圈支撑块4设有相对称的两个，所述钢圈支撑块4与所述第一钢圈定位板3轴向相同。可使钢圈8受力均匀传递，提高安全性。进一步地，所述钢圈支撑块4与所述第一钢圈定位板3呈一体成型设置。进一步地，所述钢圈夹持件包括固定块6、位于所述固定块6中间并与所述固定块6互相平行的夹持槽7。进一步地，所述固定块6和所述第二钢圈定位板5一体成型设置。进一步地，所述夹持槽7为顶部敞开的圆形凹槽，所述夹持槽7的直径等于钢圈的直径，保障了钢圈8在夹持槽7内被牢牢卡住。以上对本专利技术的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本专利技术的较佳实施例，不能被认为用于限定本专利技术的实施范围。凡依本专利技术申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本专利技术的专利涵盖范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轮毂装饰罩总成，包括装饰罩壳、钢圈，在装饰罩壳的底壳外侧中间设有标牌，其特征在于：在所述装饰罩壳的环形侧壳内侧周向设有第一钢圈定位板，在所述第一钢圈定位板内侧靠近所述装饰罩壳底壳的一侧设有钢圈支撑块，靠近所述第一钢圈定位板处设有第二钢圈定位板，在所述第二钢圈定位板内侧设有钢圈夹持件，所述钢圈固定在所述钢圈支撑块上并夹持在所述钢圈夹持件内。

【技术特征摘要】
1.一种轮毂装饰罩总成，包括装饰罩壳、钢圈，在装饰罩壳的底壳外侧中间设有标牌，其特征在于：在所述装饰罩壳的环形侧壳内侧周向设有第一钢圈定位板，在所述第一钢圈定位板内侧靠近所述装饰罩壳底壳的一侧设有钢圈支撑块，靠近所述第一钢圈定位板处设有第二钢圈定位板，在所述第二钢圈定位板内侧设有钢圈夹持件，所述钢圈固定在所述钢圈支撑块上并夹持在所述钢圈夹持件内。2.根据权利要求1所述的一种轮毂装饰罩总成，其特征在于：所述装饰罩壳、所述第一钢圈定位板、所述第二钢圈定位板呈一体成型设置。3.根据权利要求1所述的一种轮毂装饰罩总成，其特征在于：所述第一钢圈定位板和所述第二钢圈定位板等距离交错设置。4.根据权利要求3所述的一种轮毂装饰罩总成，其特征在于：所述第一钢圈定...

【专利技术属性】
技术研发人员：戴安会，汪浩，
申请(专利权)人：大悍天津汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：天津,12