电动汽车防护支架制造技术

本发明专利技术涉及电动汽车防护支架，包括底座，所述底座上设有环形槽，所述环形槽的外侧设有固定块，所述固定块上安装有调节螺钉，所述调节螺钉的端部固接有半环形L形板，底座的中部设有固定杆，所述固定杆的上端设有螺杆，所述螺杆上依次安装有定位螺母、固定板和限位螺母，所述固定板的端部设有旋转杆，所述旋转杆的下端设有立板，所述立板的外侧安装有车轮，所述车轮安装在环形槽中。本发明专利技术通过设置带有半环形L形板的调节螺钉有助于限制车轮的活动范围，通过设置定位螺母和限位螺母有助于固定板的限位和定位，且结构简单，操作方便，经济实用。

Protective stand for electric vehicle

The invention relates to an electric car door frame, which comprises a base, wherein the base is provided with an annular groove, wherein the outer side of the annular groove is provided with a fixing block and the fixed block is arranged on the adjusting screw, the end of the adjusting screw is fixedly connected with a semi annular L shaped plate, the middle of the base is provided with a fixed rod, the upper end the fixed rod is provided with a screw, a positioning nut, a fixed plate and a limit nut are installed on the screw, the end of the fixed plate is provided with a rotating rod, at the lower end of the rotating rod is provided with a vertical plate, an outer side of the vertical plate is installed on the wheel, the wheel is arranged in the annular groove in. By setting the adjusting screw with a semi annular L shaped plate helps to limit the scope of activities of the wheel, the spacing and positioning positioning nut and limiting nut is helpful to the fixed plate, and has the advantages of simple structure, convenient operation, economical and practical.

【技术实现步骤摘要】
电动汽车防护支架
本专利技术涉及电动汽车防护支架设计
，尤其涉及电动汽车防护支架。
技术介绍
电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。电动汽车的种类：纯电动汽车、混合动力汽车和燃料电池汽车。然而，现有的电动汽车防护支架上缺少有助于限制车轮的活动范围的装置，还有的电动汽车防护支架上缺少有助于固定板的限位和定位的装置，不能满足实际情况的需求。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了克服现有技术的不足，提供了电动汽车防护支架。本专利技术是通过以下技术方案实现：电动汽车防护支架，包括底座，所述底座上设有环形槽，所述环形槽的外侧设有固定块，所述固定块上安装有调节螺钉，所述调节螺钉的端部固接有半环形L形板，底座的中部设有固定杆，所述固定杆的上端设有螺杆，所述螺杆上依次安装有定位螺母、固定板和限位螺母，所述固定板的端部设有旋转杆，所述旋转杆的下端设有立板，所述立板的外侧安装有车轮，所述车轮安装在环形槽中。作为本专利技术的优选技术方案，所述固定板上设有多个安装座，所述安装座呈直线均匀分布在固定板上，安装座上焊接有T形杆。作为本专利技术的优选技术方案，所述固定块有两个，且对称分布在环形槽的外侧。现场使用时，操作人员将底座移动到合适位置，再将半环形L形板通过调节螺钉调节至在立板处，即可进行汽车防护工作。与现有的技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术通过设置带有半环形L形板的调节螺钉有助于限制车轮的活动范围，通过设置定位螺母和限位螺母有助于固定板的限位和定位，且结构简单，操作方便，经济实用。附图说明图1为本专利技术的结构示意图；图2为图1中底座的结构示意图。图中：1、底座；11、环形槽；12、固定杆；2、固定块；21调节螺钉；211、半环形L形板；3、螺杆；31、定位螺母；32、固定板；321、旋转杆；3211、立板；3212、车轮；322、安装座；3221、T形杆；33、限位螺母。具体实施方式为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。请参阅图1和图2，图1为本专利技术的结构示意图，图2为图1中底座的结构示意图。所述电动汽车防护支架，包括底座1，所述底座1上设有环形槽11，所述环形槽11的外侧设有固定块2，所述固定块2有两个，且对称分布在环形槽11的外侧，固定块2上安装有调节螺钉21，所述调节螺钉21的端部固接有半环形L形板211，带有半环形L形板211的调节螺钉21有助于限制车轮3212的活动范围，底座1的中部设有固定杆12，所述固定杆12的上端设有螺杆3。所述螺杆3上依次安装有定位螺母31、固定板32和限位螺母33，定位螺母31和限位螺母33有助于固定板32的限位和定位，所述固定板32的端部设有旋转杆321，所述旋转杆321的下端设有立板3211，所述立板3211的外侧安装有车轮3212，所述车轮3212安装在环形槽11中，固定板32上设有两个安装座322，所述安装座322呈直线均匀分布在固定板32上，安装座322上焊接有T形杆3221。现场使用时，操作人员将底座1移动到合适位置，再将半环形L形板211通过调节螺钉21调节至在立板3211处，即可进行汽车防护工作。以上所述仅为本专利技术的较佳实施例而已，并不用以限制本专利技术，凡在本专利技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
电动汽车防护支架，其特征在于：包括底座(1)，所述底座(1)上设有环形槽(11)，所述环形槽(11)的外侧设有固定块(2)，所述固定块(2)上安装有调节螺钉(21)，所述调节螺钉(21)的端部固接有半环形L形板(211)，底座(1)的中部设有固定杆(12)，所述固定杆(12)的上端设有螺杆(3)，所述螺杆(3)上依次安装有定位螺母(31)、固定板(32)和限位螺母(33)，所述固定板(32)的端部设有旋转杆(321)，所述旋转杆(321)的下端设有立板(3211)，所述立板(3211)的外侧安装有车轮(3212)，所述车轮(3212)安装在环形槽(11)中。

【技术特征摘要】
1.电动汽车防护支架，其特征在于：包括底座(1)，所述底座(1)上设有环形槽(11)，所述环形槽(11)的外侧设有固定块(2)，所述固定块(2)上安装有调节螺钉(21)，所述调节螺钉(21)的端部固接有半环形L形板(211)，底座(1)的中部设有固定杆(12)，所述固定杆(12)的上端设有螺杆(3)，所述螺杆(3)上依次安装有定位螺母(31)、固定板(32)和限位螺母(33)，所述固定板(32)的端部设有旋转杆(321)，所述旋转杆(...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏春福，
申请(专利权)人：天津市春夏科技有限公司，
类型：发明
国别省市：天津,12