一种可调式车辆前防护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种可调式车辆前防护装置，解决了前防护装置种类繁多、互换性和通用性差的技术问题，解决了安装位置不可调的缺陷。该前防护装置包括2个支撑一(1)、2个支撑二(2)和前防护板(3)；前防护板(3)上设置有2个长通孔，2个长通孔沿前防护板(3)的长度方向分布，2个支撑二(2)的一端分别通过螺栓固定在前防护板(3)的长通孔上，2个支撑一(1)的一端分别固定在车架的前端下方，2个支撑一(1)的另一端与2个支撑二(2)的另一端均设置有多个螺栓孔，2个支撑一(1)的另一端分别插入与2个支撑二(2)的另一端，2个支撑一(1)的另一端与2个支撑二(2)的另一端通过螺栓固定连接。

Adjustable front protection device for vehicle

The utility model relates to an adjustable front protection device for vehicles, which solves the technical problems of wide variety of front protection devices, poor interchangeability and low universality, and solves the defect that the installation position is not adjustable. The front door device includes 2 support (1), 2 (2) and two supporting the front protective plate (3); the front protective plate (3) is provided with 2 long holes, 2 long holes along the front protective plate (3) distribution in the length direction, the 2 supporting two (2 one end) respectively through a bolt fixed on the front protective plate (3) of the long hole, 2 support (1) at one end of the bottom frame are respectively fixed on the front end, a 2 support (1) and the other end of the 2 supporting two (2) and the other end is provided with a plurality of bolt hole 2, a support (1) and the other end are respectively inserted into the 2 and two support (2) on the other end, 2 support (1) and the other end of the 2 supporting two (2) and the other end connected by bolt.

【技术实现步骤摘要】
一种可调式车辆前防护装置
本技术属于载重车底盘部件
，具体涉及一种可调式车辆前防护装置，用于载重车的底盘前防护。
技术介绍
目前，国内载重车的前防护装置通常为整体式结构，安装在车架底盘前部，且不同类型的车辆采用不同前防护装置，导致前防护装置的种类和数量繁多，且其在各自车型的安装位置固定，不具有可调性，同时互换性和通用性差，更换时匹配难度大。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种可调式车辆前防护装置，解决了现有前防护装置种类繁多、互换性和通用性差的技术问题，解决了安装位置不可调的缺陷，降低更换时的匹配难度。本技术的技术方案是，一种可调式前防护装置包括2个支撑一、2个支撑二和前防护板；前防护板上设置有2个长通孔，2个长通孔沿前防护板的长度方向分布，2个支撑二的一端分别通过螺栓固定在前防护板的长通孔上，2个支撑一的一端分别固定在车架的前端下方，2个支撑一的另一端与2个支撑二的另一端均设置有多个螺栓孔，多个螺栓孔沿插接方向均匀分布，2个支撑一上的螺栓孔分布的间距与2个支撑二的螺栓孔分布的间距相同，2个支撑一的另一端分别插入与2个支撑二的另一端，2个支撑一的另一端与2个支撑二的另一端通过螺栓固定本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可调式前防护装置，其特征是：该前防护装置包括2个支撑一(1)、2个支撑二(2)和前防护板(3)；前防护板(3)上设置有2个长通孔，2个长通孔沿前防护板(3)的长度方向分布，2个支撑二(2)的一端分别通过螺栓固定在前防护板(3)的长通孔上，2个支撑一(1)的一端分别固定在车架的前端下方，2个支撑一(1)的另一端与2个支撑二(2)的另一端均设置有多个螺栓孔，多个螺栓孔沿插接方向均匀分布，2个支撑一(1)上的螺栓孔分布的间距与2个支撑二(2)的螺栓孔分布的间距相同，2个支撑一(1)的另一端分别插入与2个支撑二(2)的另一端，2个支撑一(1)的另一端与2个支撑二(2)的另一端通过螺栓固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种可调式前防护装置，其特征是：该前防护装置包括2个支撑一(1)、2个支撑二(2)和前防护板(3)；前防护板(3)上设置有2个长通孔，2个长通孔沿前防护板(3)的长度方向分布，2个支撑二(2)的一端分别通过螺栓固定在前防护板(3)的长通孔上，2个支撑一(1)的一端分别固定在车架的前端下方，2个支撑一(1)的另一端与2个支撑二(2)的另一端均设置有多个螺栓孔，多个螺栓孔沿插接方向均匀分布，2个支撑一(1)上的螺栓孔分布的间距与2个支撑二(2)的螺栓孔...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏彦晓，赵建军，庞志艳，贺高峰，陈磊，
申请(专利权)人：北奔重型汽车集团有限公司，
类型：新型
国别省市：内蒙古,15