【技术实现步骤摘要】
石墨烯改性橡胶垫板及其应用
本专利技术涉及一种用于铁路运输领域的橡胶垫板,尤其是涉及一种用于铁路运输领域中的石墨烯改性橡胶垫板及其应用。
技术介绍
随着国民经济的快速发展,生活工作节奏不断加快,铁路运输领域正朝向集安全,经济、舒适、快速的趋势发展,为了适应铁路运输的舒适、经济的要求,一般在铁轨下增加橡胶垫板,一方面起到减震作用,使列车行驶过程中更加平稳;另一方面起到保护钢轨的作用,减少铁路轨道的钢轨磨耗,降低铁路轨道的维修成本及人工费用。但是随着列车的不断提速,目前的橡胶垫板存在强度小及弹性较差、磨耗严重、寿命短的缺点。通常情况下,普通的橡胶垫板使用2~4年就失效,尤其是道岔部位,橡胶垫板8个月就需更换,且更换工序复杂,橡胶垫板的使用现状难以满足铁路运输线的长寿命、少维修的要求。因此急需提供一种橡胶垫板质量可靠、性能稳定,可有效减少开裂、偏磨等现象,显著改善橡胶垫板的使用性能,延长使用寿命,减小维修成本。
技术实现思路
针对上述铁路运输中现有橡胶垫板技术存在的不足,本专利技术目的在于为铁路运输领域提供一种机械强度好,磨耗小,使用寿命长的石墨烯改性橡胶垫板及其应用。为了 ...
【技术保护点】
一种石墨烯改性橡胶垫板,其特征在于:组分按重量配比组成为,天然橡胶,100份;丁苯橡胶,100份;石墨烯,1~10份;炭黑,25~40份;陶土,35~50份;硫磺,1~10份;促进剂DM,0.1~1.2份;促进剂DPG,0.1~1.5份;防老剂SP,0.1~1.5份;硅烷偶联剂,1~30份;防老剂4020,0.1~1.5份;防老剂RD,0.2~1.8份。
【技术特征摘要】
1.一种石墨烯改性橡胶垫板,其特征在于:组分按重量配比组成为,天然橡胶,100份;丁苯橡胶,100份;石墨烯,1~10份;炭黑,25~40份;陶土,35~50份;硫磺,1~10份;促进剂DM,0.1~1.2份;促进剂DPG,0.1~1.5份;防老剂SP,0.1~1.5份;硅烷偶联剂,1~30份;防老剂4020,0.1~1.5份;防老剂RD,0.2~1.8份。2.一种如权利要求1所述的石墨烯改性橡胶垫板的制备方法,其特征在于:该制备方法包括以下步骤,a.切胶,将橡胶切为1—5g的胶块,备用;b.烘胶,将切好的胶块放置于50—75℃烘箱中,静置40—55h,备用;c.混炼,将混炼机锟距调整为0.5~1.0mm,不包锟破料...
【专利技术属性】
技术研发人员:崔德志,鲁冰雪,魏淑桃,陈世温,崔建初,付国栋,周志刚,李勇惠,
申请(专利权)人:郑州格莱菲高铁新材料科技有限公司,
类型:发明
国别省市:河南,41
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