本发明专利技术涉及一种轮子结构，更具体的说是一种缓冲轮子结构，包括固定板、调节机构、缓冲机构、移动装置架、移动装置、转动机构和刹车机构，轮子的高度可以调节，具有缓冲效果，移动方向便于调节，具有刹车功能，适用于滑板用的轮子。调节机构的上端与固定板相连接，调节机构的下端与缓冲机构相连接，移动装置架通过转动机构设置在缓冲机构上，移动装置安装在移动装置架上，刹车机构穿过移动装置架与转动机构固定在缓冲机构上，刹车机构的上端穿过固定板。
A new type of cushion wheel structure
The invention relates to a wheel structure, in particular to a novel buffer wheel structure comprises a fixed plate and a regulating mechanism, a buffering mechanism, mobile device, mobile device, frame rotation mechanism and a braking mechanism, wheel height can be adjusted, has a buffering effect, easy to adjust the direction of movement, with brake function suitable for a skateboard with wheels. The upper end of the adjusting mechanism and the fixing plate is connected with the lower end of the buffer mechanism regulating mechanism is connected to the mobile device frame by rotating mechanism is arranged on the buffering mechanism, the mobile device is installed on the mobile device rack, brake mechanism through the mobile device and the rotating mechanism is fixed on the frame buffer mechanism, the upper end of the fixed plate through the brake mechanism.
【技术实现步骤摘要】
一种新型的缓冲轮子结构
本专利技术涉及一种轮子结构，更具体的说是一种新型的缓冲轮子结构。
技术介绍
轮子是很多装置设备上必须要用到的工具，通过轮子使得装置移动方便，但是现在用到的轮子多数不具备缓冲功能，比如滑板上的轮子，装置通过轮子移动时容易损坏，并且高度调节性能差，不具备刹车系统，十分不方便，所以设计一种新型的缓冲轮子结构来解决这一问题。
技术实现思路
本专利技术主要解决的技术问题是提供一种新型的缓冲轮子结构，轮子的高度可以调节，具有缓冲效果，移动方向便于调节，具有刹车功能，能够安装在多种工具上代替普通轮子使用。为解决上述技术问题，本专利技术涉及一种轮子结构，更具体的说是一种新型的缓冲轮子结构，包括固定板、调节机构、缓冲机构、移动装置架、移动装置、转动机构和刹车机构，轮子的高度可以调节，具有缓冲效果，移动方向便于调节，具有刹车功能，能够安装在多种工具上代替普通轮子使用。固定板上设置有通孔一，通孔一有四个，贯穿固定板，并且均布在固定板的边缘；调节机构包括套筒杆、盲孔、支撑杆、通孔二、插体、直杆一、弹簧一、拉板、盖板一和孔，盲孔设置在套筒杆上，并且位于套筒杆的下端，支撑杆插入盲孔中，通孔二有多个，均布在支撑杆上；孔设置在套筒杆上，盖板一通过螺钉固定在套筒杆上，并且盖住孔；插体设置在孔中，并且插入通孔二，直杆一的一端与插体相连接，直杆一的另一端穿过盖板一与拉板相连接，弹簧一套装在直杆一上，并且弹簧一的一端与插体相接触，弹簧一的另一端与盖板一相接触；缓冲机构上设置有阶梯孔、直杆二、限位杆、盖板二和弹簧二，阶梯孔设置在缓冲机构的内部，盖板二通过螺钉盖住阶梯孔，限位杆活动设置在阶梯孔中，限位杆的下端与直杆二相连接，直杆二与阶梯孔活动连接，限位杆的上端与支撑杆相连接，弹簧二套装在直杆二上，并且弹簧二的上端与限位杆相接触，弹簧二的下端与阶梯孔相接触；移动装置包括转轴、轮子和轮子连接件，轮子连接件的两端均与轮子相连接，并且轮子和轮子连接件均设置在转轴上；转动机构包括圆柱杆一、圆柱板二、盖板三、滚珠、槽和固定螺钉，槽设置在缓冲机构上，并且位于缓冲机构的内部，圆柱板二设置在槽中，圆柱杆一与圆柱板二相连接；滚珠的上端与圆柱板二相接触，滚珠的下端与盖板三相接触，盖板三通过固定螺钉固定在缓冲机构上；刹车机构包括锁定体、胶垫、连接杆、弹簧三、限位圆板、下盖、上盖、套件、内螺纹、直杆三和按压板，胶垫设置在锁定体上，并且位于锁定体的底端，锁定体与连接杆相连接，并且锁定体位于连接杆的底端；下盖安装在缓冲机构上，上盖通过螺栓与下盖相连接，限位圆板活动设置在下盖与上盖中；连接杆穿过移动装置架、圆柱杆一、圆柱板二、缓冲机构、下盖与限位圆板相连接；弹簧三套装在连接杆上，并且弹簧三的上端与限位圆板相接触，弹簧三的下端与下盖相接触；套件的下端穿过上盖与限位圆板相连接，内螺纹设置在套件的上端，并且位于套件的内部，直杆三的下端与内螺纹螺纹连接，直杆三的上端穿过固定板与按压板相连接；调节机构的上端与固定板相连接，调节机构的下端与缓冲机构相连接，移动装置架通过转动机构设置在缓冲机构上，移动装置安装在移动装置架上，刹车机构穿过移动装置架与转动机构固定在缓冲机构上，刹车机构的上端穿过固定板。作为本技术方案的进一步优化，本专利技术一种新型的缓冲轮子结构所述的支撑杆的材料为不锈钢。作为本技术方案的进一步优化，本专利技术一种新型的缓冲轮子结构所述的插体、直杆一、弹簧一、拉板、盖板一和孔共中心线。作为本技术方案的进一步优化，本专利技术一种新型的缓冲轮子结构所述的阶梯孔、直杆二、限位杆、盖板二和弹簧二共中心线。作为本技术方案的进一步优化，本专利技术一种新型的缓冲轮子结构所述的轮子对称设置在轮子连接件上，轮子连接件对称设置在转轴上，并且位于转轴的边缘。作为本技术方案的进一步优化，本专利技术一种新型的缓冲轮子结构所述的滚珠的个数为多个，均为不锈钢珠。作为本技术方案的进一步优化，本专利技术一种新型的缓冲轮子结构所述的胶垫的材料为橡胶。作为本技术方案的进一步优化，本专利技术一种新型的缓冲轮子结构所述的锁定体、连接杆、弹簧三、限位圆板、下盖、上盖、套件、内螺纹、直杆三和按压板共中心线。作为本技术方案的进一步优化，本专利技术一种新型的缓冲轮子结构所述的固定板、缓冲机构、移动装置架、移动装置、转动机构和刹车机构共中心线。作为本技术方案的进一步优化，本专利技术一种新型的缓冲轮子结构所述的装置为左右对称结构。本专利技术一种新型的缓冲轮子结构的有益效果为：本专利技术一种新型的缓冲轮子结构，轮子的高度可以调节，具有缓冲效果，移动方向便于调节，具有刹车功能，能够安装在多种工具上代替普通轮子使用。附图说明下面结合附图和具体实施方法对本专利技术做进一步详细的说明。图1为本专利技术一种新型的缓冲轮子结构的结构示意图。图2为本专利技术一种新型的缓冲轮子结构的调节机构2的结构示意图。图3为本专利技术一种新型的缓冲轮子结构的缓冲机构3的结构示意图。图4为本专利技术一种新型的缓冲轮子结构的支撑杆2-3的结构示意图。图5为本专利技术一种新型的缓冲轮子结构的插体2-5的结构示意图。图中：固定板1；通孔一1-1；调节机构2；套筒杆2-1；盲孔2-2；支撑杆2-3；通孔二2-4；插体2-5；直杆一2-6；弹簧一2-7；拉板2-8；盖板一2-9；孔2-10；缓冲机构3；阶梯孔3-1；直杆二3-2；限位杆3-3；盖板二3-4；弹簧二3-5；移动装置架4；移动装置5；转轴5-1；轮子5-2；轮子连接件5-3；转动机构6；圆柱杆一6-1；圆柱板二6-2；盖板三6-3；滚珠6-4；槽6-5；固定螺钉6-6；刹车机构7；锁定体7-1；胶垫7-2；连接杆7-3；弹簧三7-4；限位圆板7-5；下盖7-6；上盖7-7；套件7-8；内螺纹7-9；直杆三7-10；按压板7-11。具体实施方式具体实施方式一：下面结合图1、图2、图3、图4和图5说明本实施方式，本专利技术涉及一种轮子结构，更具体的说是一种新型的缓冲轮子结构，包括固定板1、调节机构2、缓冲机构3、移动装置架4、移动装置5、转动机构6和刹车机构7，轮子的高度可以调节，具有缓冲效果，移动方向便于调节，具有刹车功能，能够安装在多种工具上代替普通轮子使用。固定板1上设置有通孔一1-1，通孔一1-1有四个，贯穿固定板1，并且均布在固定板1的边缘,螺钉通过通孔一1-1能够将本轮子结构固定在滑轮等装置上。调节机构2包括套筒杆2-1、盲孔2-2、支撑杆2-3、通孔二2-4、插体2-5、直杆一2-6、弹簧一2-7、拉板2-8、盖板一2-9和孔2-10，盲孔2-2设置在套筒杆2-1上，并且位于套筒杆2-1的下端，支撑杆2-3插入盲孔2-2中，通孔二2-4有多个，均布在支撑杆2-3上；孔2-10设置在套筒杆2-1上，盖板一2-9通过螺钉固定在套筒杆2-1上，并且盖住孔2-10；插体2-5设置在孔2-10中，并且插入通孔二2-4，直杆一2-6的一端与插体2-5相连接，直杆一2-6的另一端穿过盖板一2-9与拉板2-8相连接，弹簧一2-7套装在直杆一2-6上，并且弹簧一2-7的一端与插体2-5相接触，弹簧一2-7的另一端与盖板一2-9相接触，支撑杆2-3在盲孔2-2中的位置可以调节，使得轮子的高度发生变化根据需要进行调节，调节时，拉动拉板2-8，使得插体2-5脱离通孔二2-本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种新型的缓冲轮子结构，包括固定板(1)、调节机构(2)、缓冲机构(3)、移动装置架(4)、移动装置(5)、转动机构(6)和刹车机构(7)，其特征在于：固定板(1)上设置有通孔一(1‑1)，通孔一(1‑1)有四个，贯穿固定板(1)，并且均布在固定板(1)的边缘；调节机构(2)包括套筒杆(2‑1)、盲孔(2‑2)、支撑杆(2‑3)、通孔二(2‑4)、插体(2‑5)、直杆一(2‑6)、弹簧一(2‑7)、拉板(2‑8)、盖板一(2‑9)和孔(2‑10)，盲孔(2‑2)设置在套筒杆(2‑1)上，并且位于套筒杆(2‑1)的下端，支撑杆(2‑3)插入盲孔(2‑2)中，通孔二(2‑4)有多个，均布在支撑杆(2‑3)上；孔(2‑10)设置在套筒杆(2‑1)上，盖板一(2‑9)通过螺钉固定在套筒杆(2‑1)上，并且盖住孔(2‑10)；插体(2‑5)设置在孔(2‑10)中，并且插入通孔二(2‑4)，直杆一(2‑6)的一端与插体(2‑5)相连接，直杆一(2‑6)的另一端穿过盖板一(2‑9)与拉板(2‑8)相连接，弹簧一(2‑7)套装在直杆一(2‑6)上，并且弹簧一(2‑7)的一端与插体(2‑5)相接触，弹簧一(2‑7)的另一端与盖板一(2‑9)相接触；缓冲机构(3)上设置有阶梯孔(3‑1)、直杆二(3‑2)、限位杆(3‑3)、盖板二(3‑4)和弹簧二(3‑5)，阶梯孔(3‑1)设置在缓冲机构(3)的内部，盖板二(3‑4)通过螺钉盖住阶梯孔(3‑1)，限位杆(3‑3)活动设置在阶梯孔(3‑1)中，限位杆(3‑3)的下端与直杆二(3‑2)相连接，直杆二(3‑2)与阶梯孔(3‑1)活动连接，限位杆(3‑3)的上端与支撑杆(2‑3)相连接，弹簧二(3‑5)套装在直杆二(3‑2)上，并且弹簧二(3‑5)的上端与限位杆(3‑3)相接触，弹簧二(3‑5)的下端与阶梯孔(3‑1)相接触；移动装置(5)包括转轴(5‑1)、轮子(5‑2)和轮子连接件(5‑3)，轮子连接件(5‑3)的两端均与轮子(5‑2)相连接，并且轮子(5‑2)和轮子连接件(5‑3)均设置在转轴(5‑1)上；转动机构(6)包括圆柱杆一(6‑1)、圆柱板二(6‑2)、盖板三(6‑3)、滚珠(6‑4)、槽(6‑5)和固定螺钉(6‑6)，槽(6‑5)设置在缓冲机构(3)上，并且位于缓冲机构(3)的内部，圆柱板二(6‑2)设置在槽(6‑5)中，圆柱杆一(6‑1)与圆柱板二(6‑2)相连接；滚珠(6‑4)的上端与圆柱板二(6‑2)相接触，滚珠(6‑4)的下端与盖板三(6‑3)相接触，盖板三(6‑3)通过固定螺钉(6‑6)固定在缓冲机构(3)上；刹车机构(7)包括锁定体(7‑1)、胶垫(7‑2)、连接杆(7‑3)、弹簧三(7‑4)、限位圆板(7‑5)、下盖(7‑6)、上盖(7‑7)、套件(7‑8)、内螺纹(7‑9)、直杆三(7‑10)和按压板(7‑11)，胶垫(7‑2)设置在锁定体(7‑1)上，并且位于锁定体(7‑1)的底端，锁定体(7‑1)与连接杆(7‑3)相连接，并且锁定体(7‑1)位于连接杆(7‑3)的底端；下盖(7‑6)安装在缓冲机构(3)上，上盖(7‑7)通过螺栓与下盖(7‑6)相连接，限位圆板(7‑5)活动设置在下盖(7‑6)与上盖(7‑7)中；连接杆(7‑3)穿过移动装置架(4)、圆柱杆一(6‑1)、圆柱板二(6‑2)、缓冲机构(3)、下盖(7‑6)与限位圆板(7‑5)相连接；弹簧三(7‑4)套装在连接杆(7‑3)上，并且弹簧三(7‑4)的上端与限位圆板(7‑5)相接触，弹簧三(7‑4)的下端与下盖(7‑6)相接触；套件(7‑8)的下端穿过上盖(7‑7)与限位圆板(7‑5)相连接，内螺纹(7‑9)设置在套件(7‑8)的上端，并且位于套件(7‑8)的内部，直杆三(7‑10)的下端与内螺纹(7‑9)螺纹连接，直杆三(7‑10)的上端穿过固定板(1)与按压板(7‑11)相连接；调节机构(2)的上端与固定板(1)相连接，调节机构(2)的下端与缓冲机构(3)相连接，移动装置架(4)通过转动机构(6)设置在缓冲机构(3)上，移动装置(5)安装在移动装置架(4)上，刹车机构(7)穿过移动装置架(4)与转动机构(6)固定在缓冲机构(3)上，刹车机构(7)的上端穿过固定板(1)。...
【技术特征摘要】
1.一种新型的缓冲轮子结构，包括固定板(1)、调节机构(2)、缓冲机构(3)、移动装置架(4)、移动装置(5)、转动机构(6)和刹车机构(7)，其特征在于：固定板(1)上设置有通孔一(1-1)，通孔一(1-1)有四个，贯穿固定板(1)，并且均布在固定板(1)的边缘；调节机构(2)包括套筒杆(2-1)、盲孔(2-2)、支撑杆(2-3)、通孔二(2-4)、插体(2-5)、直杆一(2-6)、弹簧一(2-7)、拉板(2-8)、盖板一(2-9)和孔(2-10)，盲孔(2-2)设置在套筒杆(2-1)上，并且位于套筒杆(2-1)的下端，支撑杆(2-3)插入盲孔(2-2)中，通孔二(2-4)有多个，均布在支撑杆(2-3)上；孔(2-10)设置在套筒杆(2-1)上，盖板一(2-9)通过螺钉固定在套筒杆(2-1)上，并且盖住孔(2-10)；插体(2-5)设置在孔(2-10)中，并且插入通孔二(2-4)，直杆一(2-6)的一端与插体(2-5)相连接，直杆一(2-6)的另一端穿过盖板一(2-9)与拉板(2-8)相连接，弹簧一(2-7)套装在直杆一(2-6)上，并且弹簧一(2-7)的一端与插体(2-5)相接触，弹簧一(2-7)的另一端与盖板一(2-9)相接触；缓冲机构(3)上设置有阶梯孔(3-1)、直杆二(3-2)、限位杆(3-3)、盖板二(3-4)和弹簧二(3-5)，阶梯孔(3-1)设置在缓冲机构(3)的内部，盖板二(3-4)通过螺钉盖住阶梯孔(3-1)，限位杆(3-3)活动设置在阶梯孔(3-1)中，限位杆(3-3)的下端与直杆二(3-2)相连接，直杆二(3-2)与阶梯孔(3-1)活动连接，限位杆(3-3)的上端与支撑杆(2-3)相连接，弹簧二(3-5)套装在直杆二(3-2)上，并且弹簧二(3-5)的上端与限位杆(3-3)相接触，弹簧二(3-5)的下端与阶梯孔(3-1)相接触；移动装置(5)包括转轴(5-1)、轮子(5-2)和轮子连接件(5-3)，轮子连接件(5-3)的两端均与轮子(5-2)相连接，并且轮子(5-2)和轮子连接件(5-3)均设置在转轴(5-1)上；转动机构(6)包括圆柱杆一(6-1)、圆柱板二(6-2)、盖板三(6-3)、滚珠(6-4)、槽(6-5)和固定螺钉(6-6)，槽(6-5)设置在缓冲机构(3)上，并且位于缓冲机构(3)的内部，圆柱板二(6-2)设置在槽(6-5)中，圆柱杆一(6-1)与圆柱板二(6-2)相连接；滚珠(6-4)的上端与圆柱板二(6-2)相接触，滚珠(6-4)的下端与盖板三(6-3)相接触，盖板三(6-3)通过固定螺钉(6-6)固定在缓冲机构(3)上；刹车机构(7)包括锁定体(7-1)、胶垫(7-2)、连接杆(7-3)、弹簧三(7-4)、限位圆板(7-5)、下盖(7-6)、上盖(7-7)、套件(7-8)、内螺纹(7-9)、直杆三(7-10)和按压板(7-11)，胶垫(7-2)设置在锁定体(7-1...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭铁琪，
申请(专利权)人：郭铁琪，
类型：发明
国别省市：黑龙江,23
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