The present invention relates to agricultural vehicles, trucks, construction vehicles and other areas of the wheel, in particular to a four combined type vacuum flat steel rims, including a rim, spokes, rims and spokes welded together, big ear rims constitute a fixed bead seat, small lug rim is provided with an annular groove. An annular groove is sleeved on the lock ring, a lock ring is attached inside the ring, ring inside attached with the sealing ring on the rim of the suit, sealing ring inside and bead fitting, an annular groove and a lock ring, ring with constitute the assembly type bead seat. The invention realizes the vacuum application of the ordinary inner tube, the flat bottom steel ring and the matched tyre, eliminates the consumption of the lining belt and the inner tube, the locking of each component is stable, the sealing is reliable, and the use is safe and economical.
【技术实现步骤摘要】
四件组合式平底型钢真空钢圈
本专利技术涉及农用车、载重车、工程车等车轮钢圈领域,具体是一种四件组合式平底型钢真空钢圈,可配套用于有内胎轮胎的无内胎化使用。
技术介绍
各类载重汽车、工程车的轮胎配套中,车轮钢圈分为无内胎和有内胎两种,其中无内胎真空钢圈为一体化结构,以等厚钢带卷圆加工而来,其两侧荷叶座圈的耳部高度为保障真空轮胎的套入不能过高,上述结构使得轮胎安装需专用设备或工具,费工耗时时,车轮在路况不佳、重量过载或转弯时,轮辋断面受力不均,薄弱的耳部极易断裂或变形,轮胎易于脱圈,限制了大型载重汽车或重载工程车中真空轮胎的应用;普通型钢钢圈配合1000系列有内胎轮胎应用,需要内胎和垫带消耗,车轮散热不良,轮胎爆胎的安全隐患高,操控性不佳;综上可见,采用现有的不等厚轮辋型钢加工一种新型组合装配式真空钢圈,利于集合无内胎真空钢圈和有内胎型钢钢圈的优点,实现无内胎轮胎的真空化应用,加大轮胎的容许过载系数,拓展其应用范围,是目前亟待解决的问题。
技术实现思路
本专利技术旨在解决上述问题,从而提供一种能够实现无内胎轮胎的真空化应用、加大轮胎的容许过载系、拓展其应用范围、安拆便捷、 ...
【技术保护点】
一种四件组合式平底型钢真空钢圈,包括轮辋、轮辐,轮辋与轮辐焊接为一体,其特征在于:轮辋的大耳部位构成固定式胎圈座,轮辋的小耳部位开设有环形沟槽,环形沟槽上套装有锁圈,锁圈内侧贴合有挡圈,挡圈内侧贴合有套装在轮辋上的密封圈,密封圈内侧与胎唇贴合,环形沟槽与锁圈、挡圈配合共同构成装配式胎圈座。
【技术特征摘要】
1.一种四件组合式平底型钢真空钢圈,包括轮辋、轮辐,轮辋与轮辐焊接为一体,其特征在于:轮辋的大耳部位构成固定式胎圈座,轮辋的小耳部位开设有环形沟槽,环形沟槽上套装有锁圈,锁圈内侧贴合有挡圈,挡圈内侧贴合有套装在轮辋上的密封圈,密封圈内侧与胎唇贴合,环形沟槽与锁圈、挡圈配合共同构成装配式胎圈座。2.根据权利要求1所述的四件组合式平底型钢真空钢圈,其特征在于:密封圈为直角三角形截面,其截面直角点处设有倒角凹槽或阶梯凹槽,密封圈的自由直径小于其工作直径;挡圈为异型截面,其截面下角点处设有与密封圈的倒角凹槽或阶梯凹槽相适应的三...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘建庄,李佳,刘作永,刘昀,
申请(专利权)人:滦南县永佳钢圈厂,
类型:发明
国别省市:河北,13
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