一种前进挡离合器中心毂制造技术

技术编号:15955851 阅读:65 留言:0更新日期:2017-08-08 09:55
本实用新型专利技术涉及汽车零配件技术领域,且公开了一种前进挡离合器中心毂,包括凸起中盘,所述凸起中盘的内侧固定安装有安装轴,安装轴的内腔壁固定安装有啮合卡齿,啮合卡齿的内侧设置有中空通腔,所述凸起中盘的外侧固定安装有第一斜坡连接面,第一斜坡连接面的外侧固定安装有外安装盘,外安装盘的外侧固定安装有数量为八个的开孔安装侧板,每两个开孔安装侧板的间隔处均固定安装有位于外安装盘外侧的安装凸起。该前进挡离合器中心毂,可以有效保证前进挡离合器中心毂在安装时更加便利,可以直接套接上,可以有效保证前进挡离合器中心毂整体的稳定和结构的稳定,有效保证离合器的安全使用。

【技术实现步骤摘要】
一种前进挡离合器中心毂
本技术涉及汽车零配件
,具体为一种前进挡离合器中心毂。
技术介绍
离合器是汽车传动系统中直接与发动机相联系的部件,它负责着动力和传动系统的切断和结合作用,所以能够保证汽车起步时平稳起步,也能保证换挡时的平顺,也防止了传动系统过载,离合器上主要的一个部件就是离合器毂。目前市场上的离合器毂主要为结构简单的安装固定毂,主要针对离合器毂的稳定性进行改进,但目前市场上的离合器毂在安装时非常麻烦,且安装完成后的离合器毂不够稳定,易造成离合器在使用过程中的性能不够稳定和易出现离合器失效等问题,故而提出一种前进挡离合器中心毂来解决上述所提出的问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种前进挡离合器中心毂,具备安装方便,结构稳定等优点,解决了目前市场上的离合器毂在安装时非常麻烦,且安装完成后的离合器毂不够稳定,易造成离合器在使用过程中的性能不够稳定和易出现离合器失效的问题。(二)技术方案为实现上述安装方便,结构稳定目的,本技术提供如下技术方案:一种前进挡离合器中心毂,包括凸起中盘,所述凸起中盘的内侧固定安装有安装轴,安装轴的内腔壁固定安装有啮合卡本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种前进挡离合器中心毂,包括凸起中盘(1),其特征在于:所述凸起中盘(1)的内侧固定安装有安装轴(2),安装轴(2)的内腔壁固定安装有啮合卡齿(3),啮合卡齿(3)的内侧设置有中空通腔(4),所述凸起中盘(1)的外侧固定安装有第一斜坡连接面(5),第一斜坡连接面(5)的外侧固定安装有外安装盘(6),外安装盘(6)的外侧固定安装有数量为八个的开孔安装侧板(7),每两个开孔安装侧板(7)的间隔处均固定安装有位于外安装盘(6)外侧的安装凸起(8);所述外安装盘(6)的外侧固定安装有第二斜坡连接面(9),所述开孔安装侧板(7)的外侧固定安装有增阻安装侧板垫片(10),所述安装凸起(8)的外侧固定安装有...

【技术特征摘要】
1.一种前进挡离合器中心毂,包括凸起中盘(1),其特征在于:所述凸起中盘(1)的内侧固定安装有安装轴(2),安装轴(2)的内腔壁固定安装有啮合卡齿(3),啮合卡齿(3)的内侧设置有中空通腔(4),所述凸起中盘(1)的外侧固定安装有第一斜坡连接面(5),第一斜坡连接面(5)的外侧固定安装有外安装盘(6),外安装盘(6)的外侧固定安装有数量为八个的开孔安装侧板(7),每两个开孔安装侧板(7)的间隔处均固定安装有位于外安装盘(6)外侧的安装凸起(8);所述外安装盘(6)的外侧固定安装有第二斜坡连接面(9),所述开孔安装侧板(7)的外侧固定安装有增阻安装侧板垫片(10),所述安装凸起(8)的外侧固定安装有增阻安装凸起垫片(11);所述安装轴(2)的右侧固定安装有套轴(12),所述每两个开孔安装侧板(7)上均间隔开设有右侧安装孔(13)和左侧安装孔(14)。2.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员:郑志仪任国华
申请(专利权)人:无锡市恒翼通机械有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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