减速机端盖模具制造技术

技术编号:15929145 阅读:42 留言:0更新日期:2017-08-04 16:56
本实用新型专利技术提供了一种减速机端盖模具,减速机端盖模具上设有用于铸造外中部整体侧凹类端盖的模具芯子,模具芯子为环形结构。本实用新型专利技术的减速机端盖模具,通过增加环芯的样式,实现了外中部整体侧凹类端盖模具的制作,后续铸造操作也较便利,可靠性也较高。

Reducer end cover die

The utility model provides a die for an end cover of a speed reducer, and a die core for casting an integral concave side end cover of an outer central part is arranged on a die of an end die of a gear reducer, and the die core is in an annular structure. The mould of the end cover of the reducer of the utility model realizes the manufacture of the die for the whole concave side end cover of the middle part of the outer part by adding the form of the ring core, and the subsequent casting operation is convenient and reliable.

【技术实现步骤摘要】
减速机端盖模具
本技术涉及铸造
,尤其涉及减速机端盖铸造

技术介绍
减速机应用范围广,用量比较大,使用它的目的是降低转速,增加转矩。它的种类繁多,型号各异,依据其结构特征或加工工艺不同,需要单独设计一种特殊形状的端盖进行组装,因此,也需要形状各异的砂芯来满足端盖的铸造生产。外中部整体侧凹类端盖属于特殊类型的产品,结构如图1和图2所示,普通的直接出型的方案实现不了,且此类端盖形状复杂,铸造制芯难度大。传统分型方式对端盖类产品有局限性,只能应对单一结构的端盖产品,而对于特殊形状的产品无法实现。
技术实现思路
为了解决外中部整体侧凹类端盖无法铸造的问题,本技术提供了一种实现了外中部整体侧凹类端盖铸造的减速机端盖模具。本技术为实现上述目的所采用的技术方案是:减速机端盖1模具上设有用于铸造外中部整体侧凹类端盖的模具芯子2,模具芯子2为环形结构。本技术的减速机端盖模具,通过增加环芯的样式,实现了外中部整体侧凹类端盖模具的制作,后续铸造操作也较便利,可靠性也较高。附图说明图1是减速机端盖俯视结构图。图2是减速机端盖侧视结构图。图3是减速机端盖仰视结构图。图4是减速机端盖立体结构图。图5是模本文档来自技高网...
减速机端盖模具

【技术保护点】
减速机端盖模具,其特征在于:减速机端盖(1)模具上设有用于铸造外中部整体侧凹类端盖的模具芯子(2),模具芯子(2)为环形结构。

【技术特征摘要】
1.减速机端盖模具,其特征在于:减速机端盖(1)模具上设有用于铸...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨生东刘彦李艳秋
申请(专利权)人:大连旅桑实业有限公司
类型:新型
国别省市:辽宁,21

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