汽车轮胎自动喷胶机制造技术

本发明专利技术公开了汽车轮胎自动喷胶机，所述底座通过主框架与第一电机固定连接，所述移动座通过安装板与转轴固定连接，所述转轴与阻尼辊固定连接，所述主框架的一侧设有第三电机，所述主框架后侧设有滑轨，所述移动安装座与支架固定连接，所述竖直丝杆通过升降块与连接杆传动连接，所述连接杆末端安装有喷胶头。该汽车轮胎自动喷胶机，采用了第一电机控制两个阻尼辊之间的距离，使该设备的适用性更广，通过水平手轮控制两个固定柱之间的距离，方便调节，设置水平丝杆和竖直丝杆可以调节喷胶头的水平和竖直方向的位置，实现快速定位，因此，本发明专利技术设计合理，自动化程度高，安装和使用方便，可实现高效、高质量的轮胎喷胶。

Automobile tire automatic glue machine

The invention discloses an automatic glue machine of automobile tires, the base is fixedly connected with the first motor through the main frame, the movable seat mounting plate is fixedly connected with the rotating shaft through the shaft, and the damping roller is fixedly connected with one side of the main frame is provided with third motor, the main frame of the back side is provided with a slide rail, wherein mobile installation seat is fixedly connected with the bracket, the vertical screw rod through the lifting block connected with a connecting rod drive, the connecting rod is installed at the end of the spray head. The automobile tire automatic glue machine, the first motor control between the two damping roller distance, the applicability of the device more widely and conveniently regulated through the level of handwheel control two fixed column, the distance between the horizontal and vertical horizontal screw rod and a vertical screw rod can adjust the position of the spray head. To achieve fast positioning, therefore, the invention has reasonable design, high degree of automation, convenient installation and use, can realize high efficiency and high quality tire glue.

【技术实现步骤摘要】
汽车轮胎自动喷胶机
本专利技术属于轮胎加工
，具体涉及汽车轮胎自动喷胶机。
技术介绍
汽车轮胎是汽车的主要组成部件之一，也是最重要的部件。其分别在交通运输、汽车行业的发展历程中有着非常重要的地位，是极其重要的战略物资之一。汽车轮胎的使用量在汽车行业非常大，大约占据每辆汽车能源消费量的，因而汽车轮胎生产状况和质量的好坏是提高世界汽车能耗性和安全性的不可或缺的因素之一。伴随着世界交通运输业和汽车产业的发展，轮胎的需求量也会越来越大，世界各地的轮胎生产厂家都在努力的提高其生产能力来满足不断发展的汽车轮胎市场的需求。自2002年我国正式成为WTO成员国以后，汽车行业“井喷式”的不断增长成为我国汽车产业的增长趋势。来自中国汽车行业协会的统计数据表明，2010年我国的汽车生产总产量达到了812.79万辆，增幅为38.49，增创下了2002年以来的第三个高峰。随着我国汽车生产总量的“井喷式”增长，汽车产业对经济增加的贡献明显提高，已成为我国现代化工业产业的五大支柱之一。随着中国轮胎需求量的不断加大，实际生产过程越来越严格，如何保证在具有良好的质量的基础上更高的提高轮胎的产量，成为现今我国轮胎制造行业所面临的一大挑战。车辆在行驶过程中，车辆的轮胎易被尖锐物体刺穿使轮胎漏气，增加安全隐患。而轮胎喷胶机是一项基于轮胎自我修复的技术，通过喷胶设备在轮胎内侧喷涂一层保护胶，从而形成一层“防漏气安全保护区”，使轮胎达到戳破不漏气、耐扎、防漏的功能，解决了行驶中因扎钉、漏气而产生的交通事故隐患，确保行车安全。为改变这一状况，人们专利技术了轮胎胶，在轮胎内部喷涂一层带有记忆功能的热熔胶，在车辆轮胎压过外部形状比较尖锐的物体时，轮胎被刺穿，但热熔胶层能够弥合轮胎上被刺穿的孔洞，使轮胎不漏气，避免事故的发生。熔胶桶是喷胶机使用时的重要组成部分，现有的熔胶桶要么过于复杂，桶体内部设置有搅拌装置或连接的熔胶预热桶和保温桶，成本较高，还有种熔胶桶紧设置有溶胶用的加热装置，结构简单，但每次在补充原料时都会造成桶内部的胶液温度变化过大，不利于生产，且每次补充原料时的量不宜过大，需多次补充，浪费了大量人力。但由于轮胎喷胶工作工序繁多、劳动强度大、生产成本高，阻碍了这一技术的普及。目前尚未见到文献报道大量汽车轮胎自动喷胶机，亟需提供汽车轮胎自动喷胶机。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供汽车轮胎自动喷胶机，以解决在轮胎内部喷胶的过程中，喷胶不均匀，工作强度大，自动化程度低，影响后序步骤的工作效率等性能。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：汽车轮胎自动喷胶机，包括底座，所述底座通过主框架与第一电机固定连接，所述第一电机通过第一传动盒与长丝杆传动连接，所述长丝杆与移动座传动连接，所述移动座通过安装板与转轴固定连接，所述转轴与阻尼辊固定连接，所述移动座与主框架滑动连接，所述移动座的一侧设有固定座，所述固定座的一侧设有支板，所述支板通过短丝杆与传动块传动连接，所述传动块通过连接板与固定柱铰接，所述主框架的一侧设有第三电机，所述第三电机通过主动带轮与传动带传动连接，所述移动座和固定座上分别安装有移动座带轮和固定座带轮，所述移动座的底部设有张紧轮，主框架的侧面安装有定位带轮，所述移动座带轮、固定座带轮、张紧轮、定位带轮通过传动带传动连接，所述主框架后侧设有滑轨，所述滑轨右侧安装有第二电机，所述第二电机通过水平丝杆与移动安装座传动连接，所述移动安装座与支架固定连接，所述支架上设有竖直丝杆，所述竖直丝杆通过升降块与连接杆传动连接，所述连接杆末端安装有喷胶头，所述喷胶头通过管道与熔胶装置连接，熔胶装置包括桶盖和桶体，所述桶盖的外侧固定连接有挂耳，所述桶体的顶部为开口状，所述桶盖通过挂耳固定连接在桶体上端的口部内侧，所述桶体的内部中心设置有盘旋向上的电热丝，所述电热丝的下端固定在桶体内侧的侧壁上，所述桶体的外侧底部固定连接有保温油槽，所述桶盖的上部呈圆台形，且桶盖的内侧壁通过连接杆固定连接有圆锥体，所述圆锥体为空腹圆锥体，且圆锥体的顶部为圆弧状，所述桶盖与圆锥体之间设置有空腔，所述桶盖的顶部开设有进料口，所述圆锥体的底部外侧边缘固定连接有铁丝网，所述铁丝网呈环形，且铁丝网的外环与内环之间的铁丝为凹弧形，且铁丝网的外环边缘上部固定连接于桶盖的底部，所述保温油槽为环形，且保温油槽内部设置有单独的电加热温控装置，所述管道贯穿于保温油槽的内环，所述桶体的底部在保温油槽的外侧固定连接有用于支撑桶体的底座，所述桶盖及桶体的外侧表面均设置有保温层，通过在桶盖上开设有进料口及圆锥体的设计，可以在上料时将物料自动分散到桶体内部的四周边缘处，将胶料送至铁丝网上，在桶的胶液温度下进行化胶，不仅可以对胶料进行预热，提高化胶时间，且不会影响到桶体下部的胶液温度大幅度的变化，同时也可以在桶盖内储存放生产原胶料，减少胶料补充次数，且本熔胶桶结构简单，易于制造。优选的，所述支架顶端安装有第二传动盒，且竖直丝杆通过第二传动盒与升降手轮传动连接。优选的，所述短丝杆的右侧设有水平手轮。优选的，所述连接杆为中空结构，且连接杆内部设有管道，喷胶头通过管道与供胶设备连通。优选的，所述固定座上安装有与移动座相同的一组安装板、转轴、阻尼辊。本专利技术的技术效果和优点：该汽车轮胎自动喷胶机，采用了第一电机控制两个阻尼辊之间的距离，使该设备的适用性更广，能够适用于各种直径尺寸的轮胎，并且通过水平手轮控制两个固定柱之间的距离，方便调节，设置水平丝杆和竖直丝杆可以调节喷胶头的水平和竖直方向的位置，实现快速定位，因此，本专利技术设计合理，自动化程度高，安装和使用方便，可实现高效、高质量的轮胎喷胶。附图说明图1为本专利技术的结构示意图。图2为本专利技术去掉涂胶部件及其安装部分的结构示意图。图3为本专利技术的轮胎轴向定位部件结构示意图。图4为本专利技术的熔胶装置结构示意图。图5为本专利技术的熔胶装置的桶盖结构示意图。图中：1底座、2主框架、3第一电机、4第一传动盒、5长丝杆、6移动座、7安装板、8转轴、9阻尼辊、10固定座、11支板、12短丝杆、13传动块、14连接板、15固定柱、16第二电机、17水平丝杆、18移动安装座、19滑轨、20支架、21第二传动盒、22升降手轮、23竖直丝杆、24升降块、25连接杆、26喷胶头、27第三电机、28水平手轮、29固定座带轮、30移动座带轮、31张紧轮、32传动带、33定位带轮、34主动带轮、35进料口、36桶盖、37空腔、38连接杆、39挂耳、40圆锥体、41铁丝网、42桶体、43电热丝、44保温油槽、45管道、46底座。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。本专利技术提供了如图1-5所示的汽车轮胎自动喷胶机，包括底座1，所述底座1通过主框架2与第一电机3固定连接，所述第一电机3通过第一传动盒4与长丝杆5传动连接，所述长丝杆5与移动座6传动连接，所述移动座6通过安装板7与转轴8固定连接，所述转轴8与阻尼辊9固定连接，所述移动座6与主框架2滑动连接，所述移动座6的一侧设有固定座1本文档来自技高网...

【技术保护点】
汽车轮胎自动喷胶机，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）通过主框架（2）与第一电机（3）固定连接，所述第一电机（3）通过第一传动盒（4）与长丝杆（5）传动连接，所述长丝杆（5）与移动座（6）传动连接，所述移动座（6）通过安装板（7）与转轴（8）固定连接，所述转轴（8）与阻尼辊（9）固定连接，所述移动座（6）与主框架（2）滑动连接，所述移动座（6）的一侧设有固定座（10），所述固定座（10）的一侧设有支板（11），所述支板（11）通过短丝杆（12）与传动块（13）传动连接，所述传动块（13）通过连接板（14）与固定柱（15）铰接，所述主框架（2）的一侧设有第三电机（27），所述第三电机（27）通过主动带轮（34）与传动带（32）传动连接，所述移动座（6）和固定座（10）上分别安装有移动座带轮（30）和固定座带轮（29），所述移动座（6）的底部设有张紧轮（31），主框架（2）的侧面安装有定位带轮（33），所述移动座带轮（30）、固定座带轮（29）、张紧轮（31）、定位带轮（33）通过传动带（32）传动连接，所述主框架（2）后侧设有滑轨（19），所述滑轨（19）右侧安装有第二电机（16），所述第二电机（16）通过水平丝杆（17）与移动安装座（18）传动连接，所述移动安装座（18）与支架（20）固定连接，所述支架（20）上设有竖直丝杆（23），所述竖直丝杆（23）通过升降块（24）与连接杆（25）传动连接，所述连接杆（25）末端安装有喷胶头（26），所述喷胶头（26）通过管道（45）与熔胶装置连接，熔胶装置包括桶盖（36）和桶体（42），所述桶盖（36）的外侧固定连接有挂耳（39），所述桶体（42）的顶部为开口状，所述桶盖（36）通过挂耳（39）固定连接在桶体（42）上端的口部内侧，所述桶体（42）的内部中心设置有盘旋向上的电热丝（43），所述电热丝（43）的下端固定在桶体（42）内侧的侧壁上，所述桶体（42）的外侧底部固定连接有保温油槽（44），所述桶盖（36）的上部呈圆台形，且桶盖（36）的内侧壁通过连接杆（38）固定连接有圆锥体（40），所述圆锥体（40）为空腹圆锥体，且圆锥体（40）的顶部为圆弧状，所述桶盖（36）与圆锥体（40）之间设置有空腔（37），所述桶盖（36）的顶部开设有进料口（35），所述圆锥体（40）的底部外侧边缘固定连接有铁丝网（41），所述铁丝网（41）呈环形，且铁丝网（41）的外环与内环之间的铁丝为凹弧形，且铁丝网（41）的外环边缘上部固定连接于桶盖（36）的底部，所述保温油槽（44）为环形，且保温油槽（44）内部设置有单独的电加热温控装置，所述管道（45）贯穿于保温油槽（44）的内环，所述桶体（42）的底部在保温油槽（44）的外侧固定连接有用于支撑桶体（42）的底座（46），所述桶盖（36）及桶体（42）的外侧表面均设置有保温层；所述连接杆（25）为中空结构，且连接杆（25）内部设有管道，喷胶头（26）通过管道与供胶设备连通。...

【技术特征摘要】
1.汽车轮胎自动喷胶机，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）通过主框架（2）与第一电机（3）固定连接，所述第一电机（3）通过第一传动盒（4）与长丝杆（5）传动连接，所述长丝杆（5）与移动座（6）传动连接，所述移动座（6）通过安装板（7）与转轴（8）固定连接，所述转轴（8）与阻尼辊（9）固定连接，所述移动座（6）与主框架（2）滑动连接，所述移动座（6）的一侧设有固定座（10），所述固定座（10）的一侧设有支板（11），所述支板（11）通过短丝杆（12）与传动块（13）传动连接，所述传动块（13）通过连接板（14）与固定柱（15）铰接，所述主框架（2）的一侧设有第三电机（27），所述第三电机（27）通过主动带轮（34）与传动带（32）传动连接，所述移动座（6）和固定座（10）上分别安装有移动座带轮（30）和固定座带轮（29），所述移动座（6）的底部设有张紧轮（31），主框架（2）的侧面安装有定位带轮（33），所述移动座带轮（30）、固定座带轮（29）、张紧轮（31）、定位带轮（33）通过传动带（32）传动连接，所述主框架（2）后侧设有滑轨（19），所述滑轨（19）右侧安装有第二电机（16），所述第二电机（16）通过水平丝杆（17）与移动安装座（18）传动连接，所述移动安装座（18）与支架（20）固定连接，所述支架（20）上设有竖直丝杆（23），所述竖直丝杆（23）通过升降块（24）与连接杆（25）传动连接，所述连接杆（25）末端安装有喷胶头（26），所述喷胶头（26）通过管道（45）与熔胶装置连接，熔胶装置包括桶盖（36）和桶体（42），所述桶盖（36）的外侧固定连接有挂耳（39），所述桶体（42）的顶部为开口状，所述桶盖（36）通过挂耳（39）固定连接在桶体（42）上端的口部内侧，所述桶体（42）的内部中心设置有盘...

【专利技术属性】
技术研发人员：方亚琴，
申请(专利权)人：常熟市谷雷特机械产品设计有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32