用于进气歧管的导向叶片以及歧管嵌入件制造技术

本实用新型专利技术提供了一种用于进气歧管的导向叶片，包括：进口端，进口端定位在进气歧管的集气室内并且设置成在平面内共面，平面位于与各自的流道开口间隔开的位置；以及通道，通道由从进口端朝向各自的出口端聚合的一个或多个表面限定，通道具有与平面垂直的中心轴线，从远离进口端并朝向各自的流道开口的方向测量，一个或多个表面越来越少地阻碍空气移动通过集气室，出口端定位在每个各自的流道开口内。本实用新型专利技术还提供了歧管嵌入件。本实用新型专利技术的目的在于提供用于进气歧管的导向叶片和歧管嵌入件，以使得进入流道的气流可以更加顺畅，以缓解一些不需要的气流特性。

Guide vanes for intake manifolds and manifold inserts

The utility model provides a guide blade for the intake manifold, including inlet, inlet positioned in the intake manifold gas collecting chamber and is arranged in coplanar plane, and the plane is located in each channel opening spaced apart locations; and channel, channel from the inlet end to define one or more a surface of each of the outlet end of the polymerization, and channel has central axis perpendicular to the plane, away from the inlet end and toward the respective channel opening direction measurement, one or more surface less impede air moving through the air collecting chamber and the outlet terminal located in each of the respective channel opening. The utility model also provides a manifold insert. The object of the utility model is to provide a guide vane and a manifold insert for an air intake manifold so that the airflow entering the flow path can be smoother to alleviate some unnecessary airflow characteristics.

【技术实现步骤摘要】
用于进气歧管的导向叶片以及歧管嵌入件
本说明总的来说涉及改变进入进气歧管的流道内的进气流，并且更具体地，涉及部分地定位在流道的开口中并具有定位在进气歧管集气室中的导向叶片进口的导向叶片。
技术介绍
内燃发动机的进气歧管向发动机提供用于燃烧的进气。一般来说，空气可经由空气进口进入集气室，并且该气流可以经由自集气室延伸且对应于多个汽缸的流道分隔成多个气流以与燃料混合并燃烧。发动机的容积效率至少部分地表示发动机能够将空气量送至汽缸用于燃烧的效率。在一些情况中，进气歧管的主要流道可至少部分地负责降低内燃发动机的容积效率。这可能是由于进入流道的气流的流动特征引起的。已作出尝试用以改变自进气进口进入发动机的燃烧室的气流。例如，美国专利6,886,532公开了一种内燃发动机的装备有进气系统的收集器。收集器利用收集器安装支架固定至汽缸盖侧壁。安装支架密封覆盖多个进气端口的开口端部分的周界。多个进气歧管支管伸入收集器的内部空间内，该多个进气歧管的每个分别与多个进气端口连通。然而，本文的专利技术人已意识到该系统潜在的问题。作为实例，该安装支架的伸出的歧管支管对流经收集器的内部空间的任何交叉气流产生相对较本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于进气歧管的导向叶片，其特征在于，包括：进口端，所述进口端定位在所述进气歧管的集气室内并且设置成在平面内共面，所述平面位于与各自的流道开口间隔开的位置；以及通道，所述通道由从所述进口端朝向各自的出口端聚合的一个或多个表面限定，所述通道具有与所述平面垂直的中心轴线，从远离所述进口端并朝向各自的所述流道开口的方向测量，所述一个或多个表面越来越少地阻碍空气移动通过所述集气室，所述出口端定位在每个各自的所述流道开口内。

【技术特征摘要】
2015.10.22 US 14/920,6261.一种用于进气歧管的导向叶片，其特征在于，包括：进口端，所述进口端定位在所述进气歧管的集气室内并且设置成在平面内共面，所述平面位于与各自的流道开口间隔开的位置；以及通道，所述通道由从所述进口端朝向各自的出口端聚合的一个或多个表面限定，所述通道具有与所述平面垂直的中心轴线，从远离所述进口端并朝向各自的所述流道开口的方向测量，所述一个或多个表面越来越少地阻碍空气移动通过所述集气室，所述出口端定位在每个各自的所述流道开口内。2.根据权利要求1所述的导向叶片，其特征在于，每个所述通道的所述一个或多个表面形成圆锥形。3.根据权利要求1所述的导向叶片，其特征在于，每个所述通道的所述一个或多个表面形成双曲面。4.根据权利要求1所述的导向叶片，其特征在于，每个所述通道的所述一个或多个表面布置在从所述集气室的入口延伸至距离所述集气室的所述入口一定距离的直线中。5.根据权利要求1所述的导向叶片，其特征在于，每个所述导向叶片经由垫片保持在所述进气歧管内。6.根据权利要求5所述的导向叶片，其特征在于，每个所述垫片具有双曲面的第一边缘和第二边缘，其中所述双曲面的第一边缘匹配所述通道的双曲面的外表面并且所述第二边缘形成为与每个各自的流道的口部连接。7.根据权利要求1所述的导向叶片，其特征在于，一个或多个所述导向叶片的尺寸被设定并且被定位在各自的...

【专利技术属性】
技术研发人员：加里·诺拉，
申请(专利权)人：福特环球技术公司，
类型：新型
国别省市：美国,US