The utility model relates to the technical field of light automobile lamp, especially relates to a lamp dimming motor bracket mounting structure, with the installation structure of lamp assembly and has the lamp assembly mounting structure of the car, lights light motor bracket comprises a lamp body, rail and light rail motor bracket. And the lamp body can be detachably connected, the guide member is provided with a guide groove, dimming motor bracket slidably mounted on the guide groove. The guide groove is arranged on the guide rail, the guide member is detachably connected with the lamp body, the installation of dimming motor bracket and other parts in the lamp body, the lamp body can be realized according to the internal space layout to install located around the rail and light motor bracket parts, the guide rail member is mounted to the lamp on the body, and then the light modulation motor bracket is mounted to the guide rail in the groove. The diversity of the mounting arrangement of the light adjusting motor bracket and the surrounding parts is increased, and the arrangement of the light motor bracket is limited to the layout of the parts around it.
【技术实现步骤摘要】
车灯调光马达支架的安装结构、车灯总成及汽车
本技术涉及汽车车灯调光
,尤其涉及一种车灯调光马达支架的安装结构、具有该安装结构的车灯总成以及具有该车灯总成的汽车。
技术介绍
随着汽车行业的发展,汽车灯具由单独的远近光灯具和单独的转向灯灯具,转变为集成了转向灯、位置灯及日间行车灯等功能的灯具,灯具的造型也由方方正正转变为更具造型感,从而使得灯具内部的空间越来越紧凑,灯具内部结构的安装成为灯具设计中的一大课题。调光是灯具实现其功能的必备条件。现有灯具通过调光马达在灯体中的前后移动来实现远近光高度调节,调光马达通过调光马达支架安装在灯体上。为了使调光马达支架能够在灯体中前后移动,在灯体上设有导轨槽,调光马达支架可滑动地插设于导轨槽中,导轨槽为调光马达支架留出足够的运动行程,由此可实现手动调节远近光高度。目前,导轨槽与灯体设计为一体结构。一方面,对于越来越紧凑的汽车发动机前仓空间而言,给予灯具的空间也越来越小,导致灯具内部会在某些位置空间不足;另一方面,随着灯具功能的增加,灯具为实现其功能所需的电子模块的体积和数量也随之增多,内部线束接插件错综复杂,由于灯体模具的工艺可行性,限制了接插件的安装方向,因而只能留出足够的空间来布置内部调光结构。因此,将导轨槽与灯体设为一体结构,必然会使调光马达支架的安装对其周围零件的布置造成较大的限制。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种使调光马达支架的安装布置便利、调光马达支架周围零件的布置自由度高的车灯调光马达支架的安装结构、具有该安装结构的车灯总成以及具有该车灯总成的汽车,以克服现有技术的上述缺陷。为了解决上述技术问题, ...
【技术保护点】
一种车灯调光马达支架的安装结构,其特征在于,包括灯体(1)、导轨件(2)和调光马达支架(3),所述导轨件(2)与所述灯体(1)可拆卸连接,所述导轨件(2)上开设有导轨槽(20),所述调光马达支架(3)可滑动地安装于所述导轨槽(20)。
【技术特征摘要】
1.一种车灯调光马达支架的安装结构,其特征在于,包括灯体(1)、导轨件(2)和调光马达支架(3),所述导轨件(2)与所述灯体(1)可拆卸连接,所述导轨件(2)上开设有导轨槽(20),所述调光马达支架(3)可滑动地安装于所述导轨槽(20)。2.根据权利要求1所述的车灯调光马达支架的安装结构,其特征在于,所述导轨件(2)与所述灯体(1)通过螺钉(4)连接。3.根据权利要求2所述的车灯调光马达支架的安装结构,其特征在于,所述导轨件(2)上设有定位销(22),所述灯体(1)上设有与所述定位销(22)相配合的销孔(11),所述定位销(22)插设于所述销孔(11)。4.根据权利要求3所述的车灯调光马达支架的安装结构,其特征在于,所述定位销(22)与所述销孔(11)呈十字型配合。5.根据权利要求4所述的车灯调光马达支架的安装结构,其特征在于,所述定位销(22)为从所述导轨件(2)背向所述导轨槽(20)...
【专利技术属性】
技术研发人员:顾琤瑧,刘越,孟卫华,顾汉宸,王强,
申请(专利权)人:武汉通畅汽车电子照明有限公司,
类型:新型
国别省市:湖北,42
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