一种燃气表控制阀结构制造技术

本实用新型专利技术提供一种燃气表控制阀结构，涉及阀门技术领域。它包括减速器和阀架，阀架腔体内设有隔板和导套，隔板侧视呈L状，隔板上部与阀架腔体中轴线成夹角α，隔板上部设有通气孔，导套连接有齿条拉杆，齿条拉杆一端为齿条与减速器连接、另一端为拉杆连接有阀封，阀封与通气孔可开闭连接，导套套接有关阀弹簧。本实用新型专利技术解决了现有技术中燃气表控制阀制造成本高、功耗大的技术问题。本实用新型专利技术有益效果为：大部分颗粒物随气体通过，少部分落入阀封背面，保持阀封连接面清洁，阀门长期使用密封性不下降。在较小的体积中实现大开阀行程，增加流道空间，减少了阀门的压损，实现燃气表体积小型化。降低开阀功耗，制造和使用成本低。

Control valve structure of gas meter

The utility model provides a control valve structure of a gas meter, which relates to the technical field of valves. It includes the speed reducer and the valve, the valve frame cavity provided with a baffle and a guide sleeve, the side plate in a L shape, the upper part of the clapboard and the valve frame cavity axis angle alpha, the upper part of the clapboard is provided with a through hole, the guide sleeve is connected with a rack bar, rod rack rack and gear reducer is connected, the other end is a rod connected with the valve seal, valve seal and vent opening and closing connection, guide sleeve is sheathed on the valve spring. The utility model solves the technical problems of high cost and large power consumption of the control valve of the gas meter in the prior art. The utility model has the advantages that most particles pass through the gas and a small part falls into the back of the valve seal, and the sealing surface of the sealing valve is kept clean, and the sealing performance of the valve is not decreased for a long time. In the smaller volume of the valve to achieve large opening, increasing the flow space, reducing the pressure loss of the valve to achieve a small size of the gas meter. Reduce opening valve power consumption, manufacturing and use of low cost.

【技术实现步骤摘要】
一种燃气表控制阀结构
本技术涉及阀门
，尤其是涉及一种内置燃气表控制阀结构。
技术介绍
目前家用燃气表所采用的控制阀主要是螺杆阀和快关阀。快关阀分为背压式快关阀和不带背压式快关阀。不带背压式快关阀所承受工作压力由关阀弹簧及阀封面的面积决定，所以，仅适用于压力低的场合。如果为了实现承受压力高，可以增加弹簧弹力，这会带来功耗大的问题。带背压式快关阀可以应用于工作压力较高场合，但是相对压力损失偏大。螺杆阀具有结构简单、压力损失小的优点。中国专利授权公告号CN203836340U，授权公告日2014年9月17日，名称为“一种燃气表闸阀”的技术专利，是一种螺杆阀的改进结构。它设有一壳体，壳体前部的上壁与下壁分别开设有进气口与出气口，进气口的向壳体内延伸处安装有密封圈，密封圈前后倾斜地安装，倾斜形态为密封圈前部相对靠近所述壳体下壁，密封圈后部相对远离所述壳体下壁，壳体内后部设有由电机和减速箱构成的驱动机构，减速箱前面封连有波纹管，波纹管前端封连有丝杆套，丝杆套后端连有丝母，减速箱的输出轴上连有丝杆，该丝杆位于所述波纹管内，丝母套配于丝杆，丝杆套前端连有闸板，闸板与密封圈对应，闸板上平面前后本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种燃气表控制阀结构，它包括减速器（1）和腔体结构的阀架（3），其特征在于：所述阀架（3）腔体内设有隔板（32）和导套（6），所述隔板（32）侧视呈L状，隔板（32）上部与阀架（3）腔体中轴线成夹角α，所述隔板（32）上部设有通气孔（321），所述导套（6）连接有齿条拉杆（2），齿条拉杆（2）一端为齿条与减速器（1）连接、另一端为拉杆连接有阀封（4），阀封（4）与通气孔（321）可开闭连接，导套（6）套接有关阀弹簧（5）。

【技术特征摘要】
1.一种燃气表控制阀结构，它包括减速器（1）和腔体结构的阀架（3），其特征在于：所述阀架（3）腔体内设有隔板（32）和导套（6），所述隔板（32）侧视呈L状，隔板（32）上部与阀架（3）腔体中轴线成夹角α，所述隔板（32）上部设有通气孔（321），所述导套（6）连接有齿条拉杆（2），齿条拉杆（2）一端为齿条与减速器（1）连接、另一端为拉杆连接有阀封（4），阀封（4）与通气孔（321）可开闭连接，导套（6）套接有关阀弹簧（5）。2.根据权利要求1所述的一种燃气表控制阀结构，其特征在于：所述阀封...

【专利技术属性】
技术研发人员：钭伟明，郭刚，陈红，夏春晓，
申请(专利权)人：金卡智能集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33