多可变气门升程装置制造方法及图纸

一种多可变气门升程装置，可包括：形成为中空柱形形状的移动凸轮，凸轮轴插入移动凸轮中。具体地，移动凸轮与凸轮轴一起旋转，在凸轮轴的轴向方向上移动，并且包括凸轮引导突出部和实现彼此不同的气门升程的多个凸轮。而且，多可变气门升程装置包括：操作单元，选择性地引导凸轮引导突出部；控制器，控制操作单元；气门打开/关闭单元，与凸轮的任何一个凸轮接触；以及至少两个销，设置在操作单元处以引导凸轮引导突出部。凸轮引导突出部包括选择性地插入销之间的插入部分并包括位移部分。

【技术实现步骤摘要】
多可变气门升程装置相关申请的引证本申请要求2015年11月30日递交的韩国专利申请No.10-2015-0169033的优先权和权益，其通过引用的方式整体结合于此。
本公开内容涉及一种多可变气门升程装置(multiplevariablevalveliftapparatus)。更具体地，本公开内容涉及一种通过简单的结构实现多个气门升程的多可变气门升程装置。
技术介绍
该部分中的陈述仅提供与本公开内容有关的背景信息，并且可不构成现有技术。通常，内燃机将燃料和空气接收到燃烧室并且通过燃烧燃料和空气产生动力。进气气门通过凸轮轴的驱动而操作，并且当进气气门打开时，空气流入燃烧室内。另外，排气气门通过凸轮轴的驱动而操作，并且当排气气门打开时，空气从燃烧室排出。然而，进气气门/排气气门的最优操作取决于发动机的RPM。也就是，提升或打开/关闭气门的适当时机取决于发动机的RPM。如上所述，为了根据发动机的RPM实现适当的气门操作，研究了根据发动机的RPM以不同的升程操作气门的VVL(可变气门升程)装置。同时，在具有构造成多个凸轮设计用于驱动气门并且多个凸轮沿着轴向方向移动的凸轮位移类型(camshif本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多可变气门升程装置，包括：移动凸轮，形成为中空柱形形状，其中，凸轮轴插入所述移动凸轮中，所述移动凸轮被配置为与所述凸轮轴一起旋转并且在所述凸轮轴的轴向方向上移动，其中，所述移动凸轮包括凸轮引导突出部和被配置为执行彼此不同的气门升程的多个凸轮；操作单元，被配置为选择性地引导所述凸轮引导突出部以在所述轴向方向上移动所述移动凸轮；控制器，被配置为控制所述操作单元；气门打开/关闭单元，被配置为与多个所述凸轮中的任何一个凸轮接触以打开或闭合气门；以及至少两个销，设置在所述操作单元处以引导所述凸轮引导突出部，其中，在所述凸轮引导突出部处形成选择性地插入所述至少两个销之间的插入部分和形成为在所述操作单元...

【技术特征摘要】
2015.11.30 KR 10-2015-01690331.一种多可变气门升程装置，包括：移动凸轮，形成为中空柱形形状，其中，凸轮轴插入所述移动凸轮中，所述移动凸轮被配置为与所述凸轮轴一起旋转并且在所述凸轮轴的轴向方向上移动，其中，所述移动凸轮包括凸轮引导突出部和被配置为执行彼此不同的气门升程的多个凸轮；操作单元，被配置为选择性地引导所述凸轮引导突出部以在所述轴向方向上移动所述移动凸轮；控制器，被配置为控制所述操作单元；气门打开/关闭单元，被配置为与多个所述凸轮中的任何一个凸轮接触以打开或闭合气门；以及至少两个销，设置在所述操作单元处以引导所述凸轮引导突出部，其中，在所述凸轮引导突出部处形成选择性地插入所述至少两个销之间的插入部分和形成为在所述操作单元的所述至少两个销之间被引导的位移部分，并且所述插入部分形成为比所述位移部分薄。2.根据权利要求1所述的装置，其中，所述位移部分形成为从所述插入部分逐渐变厚。3.根据权利要求1所述的装置，其中，在所述至少两个销设置成三个销的情况下，所述至少两个销之间的间隙形成为彼此相等。4.根据权利要求1所述的装置，其中，所述移动凸轮包括在第一方向上沿着轴向方向移动的第一移动凸轮和在第二方向上沿着轴向方向移动的第二移动凸轮，并且所述操作单元包括被配置为操作所述第一移动凸轮的第一操作单元和被配置为操作所述第二移动凸轮的第二操作单元。5.根据权利要求4所述的装置，其中，形成在所述第一移动凸轮处的凸轮引导突出部和...

【专利技术属性】
技术研发人员：催炳永，
申请(专利权)人：现代自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：韩国,KR