With a fender frame provided by the utility model and the truck, which comprises a left longitudinal beam and a right longitudinal beam, a front suspension bracket is arranged between the Zuo Zongliang and the right longitudinal beams; both ends of the engine mounting bracket is arranged to shield the engine fender, the fender along the longitudinal beam and the left right longitudinal settings. The fender will splash water on the outside surface of the shielding frame, the engine and transmission to isolate, not to touch the water engine and transmission, not only that, but also to prevent further formation of eddy current fender airflow, so that you can through the fender to eliminate the eddy current resistance, prevent the influence of eddy current resistance of truck driving, improve the energy conversion efficiency, prevent the occurrence of truck driving is not conducive to the economic situation.
【技术实现步骤摘要】
一种具有挡泥板的车架以及载货汽车
本技术涉及载货汽车制造
,尤其是涉及一种具有挡泥板的车架以及载货汽车。
技术介绍
载运货物的汽车,俗称卡车。载货汽车分为轻型、中型、重型三种,各国分级方法和标准不尽相同,中国是按汽车载重量分级的,载重量3.5吨以下的为轻型载货汽车,4~8吨的为中型载货汽车,8吨以上的为重型载货汽车,载重量1吨以下的轻型载货汽车多用轿车底盘改制而成,主要用于城市运送食品、日用工业品等小批量货物;有的制成客货两用车。载货汽车装载货物的货厢通常与驾驶室安装在一个车架上,并根据运输的要求制成各种形式。但是,在现有技术中,轻型载货汽车的发动机及变速器一般都是安装在载货汽车两个前轮后面,这样的话,在载货汽车的行驶过程中,会由于前轮的转动而在发动机周围产生气流,产生的气流在该位置进而会产生的涡流,增加汽车行驶的阻力,降低了动力转换的效率,不利于汽车的行驶经济性;不仅如此,两个前轮在转动的过程中还会溅起的泥水,容易将泥水溅到发动机及变速器上,使发动机及变速器变脏,不利于发动机及变速器的清洁。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种具有挡泥板的车架以及载货汽车,以解 ...
【技术保护点】
一种具有挡泥板的车架,其特征在于,包括左纵梁(1)和右纵梁(2),所述左纵梁(1)和右纵梁(2)间设置有发动机前悬置支架(3);所述发动机前悬置支架(3)的两端设置有用于遮挡发动机的挡泥板(4),所述挡泥板(4)沿所述左纵梁(1)和右纵梁(2)纵向设置。
【技术特征摘要】
1.一种具有挡泥板的车架,其特征在于,包括左纵梁(1)和右纵梁(2),所述左纵梁(1)和右纵梁(2)间设置有发动机前悬置支架(3);所述发动机前悬置支架(3)的两端设置有用于遮挡发动机的挡泥板(4),所述挡泥板(4)沿所述左纵梁(1)和右纵梁(2)纵向设置。2.根据权利要求1所述的具有挡泥板的车架,其特征在于,所述挡泥板(4)上设置有水平加强筋和垂直加强筋。3.根据权利要求2所述的具有挡泥板的车架,其特征在于,所述挡泥板(4)上端设置有连接翻边(41),并通过所述连接翻边(41)固定在所述左纵梁(1)和\或所述右纵梁(2)的底侧。4.根据权利要求3所述的具有挡泥板的车架,其特征在于,所述连接翻边(41)上设置有挡泥板支架(42),并通过所述挡泥板支架(42)与所述左纵梁(1)和\或所述右纵梁(2)固定连接。5.根据权利要求4所述的具有挡泥板的车架,其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员:马李斌,龙云朗,施明,
申请(专利权)人:云南力帆骏马车辆有限公司,
类型:新型
国别省市:云南,53
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