一种动力锂电池热管理系统技术方案

本发明专利技术公开一种动力锂电池热管理系统，包括由多个锂电池单体构成的锂电池组、散热组件、风扇和固定件；所述散热组件包括预热片和散热单体，多个所述散热单体依次并列组合成散热块，在所述散热块的底部和一侧设置预热片，在一端的散热单体上设置锂电池单体，所述固定件固定所述锂电池单体和散热组件；所述散热单体包括集热板、热管和翅片组，所述热管镶嵌在集热板上且热管的顶端伸出集热板，所述翅片组套于所述热管的顶端；所述风扇设置在相邻翅片组之间。本发明专利技术能够有效提高电池单体的温度一致性，能够有效提高散热性能和安全可靠性，能够降低散热器损耗，并且能够提高经济指标低、体积质量指标低和环保指标。

【技术实现步骤摘要】
一种动力锂电池热管理系统
本专利技术属于电池热管理
，特别是涉及一种动力锂电池热管理系统。
技术介绍
锂电池的热管理在电池应用中尤为重要，直接影响了电池的寿命和性能。锂电池作为有轨电车的供电源，需要较大容量的锂电池组；因此对于锂电池的热管理的要求更加严峻。现有锂电池热管理主要包括：水冷管理、风冷管理、半导体散热管理和油浸式散热管理等。水冷管理：通过水冷板或水冷板与热源进行热交换，通过液体工质传热至热交换器，风扇对热交换器散热，循环往复；这种方法虽然传热量比较大，但由于流道狭窄易造成堵塞泄露等事故；需要水泵驱动，大大增加了功耗降低了可靠性与稳定性，水流控制的惰性问题难以解决，且自身重量较大。风冷管理：风冷技术通过电池组在空间上串联或并联排列形成风道，对电池表面强迫对流散热；由于简便低廉，这样的方式只能适用于散热性能要求不高的场合；但占用空间较大、一致性差、散热效率低的缺点明显。半导体散热管理：通过半导体器件直接贴合热源，器件一面是冷端一面是热端，通过离子定向流动传递热量；这种方式适用于所需温度极低的情况，由于功耗严重、电气附加成本高不适用于动力电池散热。油浸式散热管理：电池组浸入本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种动力锂电池热管理系统，其特征在于，包括含有多个锂电池单体(1)的锂电池组、散热组件(2)和固定件(3)；所述散热组件(2)包括预热片(21)、风扇(22)和散热单体(23)，多个所述散热单体(23)依次并列组合成散热块，在所述散热块的底部和一侧均设置预热片(21)，散热块一端的散热单体(23)与锂电池单体(1)贴合，所述固定件(3)固定所述锂电池单体(1)和散热组件(2)；所述散热单体(23)包括集热板(231)、热管(232)和翅片组(233)，所述热管(232)镶嵌在集热板(231)上且热管(232)的顶端伸出集热板(231)，所述翅片组(233)套于所述热管(232)的顶端；所述风扇...

【技术特征摘要】
1.一种动力锂电池热管理系统，其特征在于，包括含有多个锂电池单体(1)的锂电池组、散热组件(2)和固定件(3)；所述散热组件(2)包括预热片(21)、风扇(22)和散热单体(23)，多个所述散热单体(23)依次并列组合成散热块，在所述散热块的底部和一侧均设置预热片(21)，散热块一端的散热单体(23)与锂电池单体(1)贴合，所述固定件(3)固定所述锂电池单体(1)和散热组件(2)；所述散热单体(23)包括集热板(231)、热管(232)和翅片组(233)，所述热管(232)镶嵌在集热板(231)上且热管(232)的顶端伸出集热板(231)，所述翅片组(233)套于所述热管(232)的顶端；所述风扇(22)设置在相邻翅片组(233)之间。2.根据权利要求1所述的一种动力锂电池热管理系统，其特征在于，所述热管(232)包括L型热管、U型热管和I型热管，所述L型热管、U型热管和I型热管均镶嵌在集热板(231)上。3.根据权利要求2所述的一种动力锂电池热管理系统，其特征在于，在所述集热板(231)上从左至右依次设置向右的L型热管(2321)、U型热管(2322)、向左的L型热管(2323)和I型热管(2324)；向右的L型热管(2321)的顶端和U型热管(2322)左端头共用一个翅片组(233)，U型热管(2322)的右端头和向左的L型热管(2323)的顶端共有一个翅片组(233)，I型热管(2324)的顶端设置一个翅片组(233)。4.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：周海阔，杨涛，戴朝华，李平，何艺萌，柴娜，
申请(专利权)人：西南交通大学，
类型：发明
国别省市：四川,51