【技术实现步骤摘要】
一种集电池组加热与散热于一体的装置
本技术属于电池组
,具体涉及一种集电池组加热与散热于一体的装置。
技术介绍
随着现代社会的发展,锂动力电池以工作电压高、能量密度大、安全性好、重量轻、自放电小、循环寿命长、无污染等特点,已经成为电动汽车、中大型储能产品使用的新能源动力,锂动力电池将成为21世纪电动汽车的主要动力电源之一,并将在人造卫星、航空航天和储能方面得到应用。但是,其组成的电池组也具有低温性能差、单体一致性差、工作环境温度不易控制等特点,若锂电池长时间工作在低温环境下,将大大降低锂电池的容量和循环寿命,直接影响电池组的续航里程和使用成本,若锂电池长时间工作在高温环境下,将大大降低电池的循环寿命,降低了电池的使用周期,热效率低下,并且存在起火甚至爆炸等严重的安全隐患;并且电池组内的单体电池在环境等因素的影响下,容易出现状态不一的情况,可能会出现放电量速度不一、容量差距越来越大、寿命区别变大等情况,会导致某些单体电池提前失效,影响电池组的整体工作效率,十分不便。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足,本技术的目的在于提出一种集电池组加热与散热于一体的装置,该装置可 ...
【技术保护点】
一种集电池组加热与散热于一体的装置,其特征在于:该装置包括电池组、导热介质(3)、加热模块和控制模块;所述电池组包括两个电池电芯(1),两个电池电芯(1)并排布置;所述加热模块包括加热元件(2),所述加热元件(2)位于两个电池电芯(1)之间,且加热元件(2)与电池电芯(1)之间均设有导热介质(3),所述导热介质(3)包裹在加热元件(2)上,且导热介质(3)伸至电池组外壳体(12);所述控制模块包括温度探头(5)和继电器开关,所述温度探头(5)位于电池电芯(1)侧壁,所述继电器开关与加热元件(2)串联。
【技术特征摘要】
1.一种集电池组加热与散热于一体的装置,其特征在于:该装置包括电池组、导热介质(3)、加热模块和控制模块;所述电池组包括两个电池电芯(1),两个电池电芯(1)并排布置;所述加热模块包括加热元件(2),所述加热元件(2)位于两个电池电芯(1)之间,且加热元件(2)与电池电芯(1)之间均设有导热介质(3),所述导热介质(3)包裹在加热元件(2)上,且导热介质(3)伸至电池组外壳体(12);所述控制模块包括温度探头(5)和继电器开关,所述温度探头(5)位于电池电芯(1)侧壁,所述继电器开关与加热元件(2)串联。2.如权利要求1所述的集电池组加热与散热于一体的装置,其特征在于:所述继电器开关包括加热继电器开关(10)和充电继电器开关(11),所述加热继电器开关(10)和充电继电器开关(11)分别与加热元件(2)串联,所述加热继电器开关(10)与加热电源(8)相连,所述充电继电器开关(11)与充电系统(9)相连。...
【专利技术属性】
技术研发人员:白杨,李晶,王武,诸红,
申请(专利权)人:四川绿鑫电源有限公司,
类型:新型
国别省市:四川,51
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