一种新型装船机伸缩护罩制造技术

本实用新型专利技术涉及一种新型装船机伸缩护罩，包括两根导轨、多个活动支架和多个防水帆布，其中，所述活动支架包括导轨支架和两个车轮；所述导轨支架位于所述托辊支架外侧；两根所述导轨通过所述导轨支架分别固定在臂架和滑架上，两根所述导轨分别位于托辊支架两侧上方；两个所述车轮固定在所述导轨支架上，所述导轨支架和所述车轮在所述导轨上往复运动，多个活动支架中的第一个活动支架和最后一个活动支架分别固定在所述臂架的头部和所述滑架的头部；所述防水帆布固定在所述活动支架上方。本实用新型专利技术的有益效果为：结构更简单，方便检修和维护；伸展范围更大，压缩后尺寸更小，减小建造的成本；质量更小，制造成本更低，容易推广。

【技术实现步骤摘要】
一种新型装船机伸缩护罩
本技术涉及装船机的保护罩，具体涉及一种新型装船机伸缩护罩。
技术介绍
目前，随着环境保护意识的加强，对港口码头等散料输送的环保要求也日益增高。而装船机的悬臂皮带上通常未考虑环保防风需求，由此带来粉尘污染及物料损失，所以增加罩壳是避免以上缺陷的方法之一。但是装船机的悬臂是可以伸缩的，所以悬臂上的护罩也需要可伸缩随动且行程大、伸缩范围大。现有技术例如立式镗床的钢制伸缩式导轨防护罩可满足自由伸缩的要求，但这种护罩的材料是2-3mm厚的钢板或不锈钢冷压成型，质量较大，成本较高，结构较复杂，检修起来也不方便，并且伸缩行程较短，所以不适用于装船机悬臂护罩。总结起来，现有的装船机保护罩有以下缺点：（1）质量比较大，成本较高，不易推广；（2）结构比较复杂，检修时不方便；（3）伸缩范围小。
技术实现思路
针对上述问题中存在的不足之处，本技术提供一种新型装船机伸缩护罩，结构更简单，易于检修维护，质量更小，伸缩范围更大。为实现上述目的，本技术提供一种新型装船机伸缩护罩，包括两根导轨、多个活动支架和多个防水帆布，其中，所述活动支架包括导轨支架和两个车轮；所述导轨支架位于所述托辊支架外侧；两根本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型装船机伸缩护罩，其特征在于，包括两根导轨(3)、多个活动支架(4)和多个防水帆布(6)，其中，所述活动支架(4)包括导轨支架(1)和两个车轮(5)；所述导轨支架(1)位于托辊支架(2)外侧；两根所述导轨(3)通过所述导轨支架(1)分别固定在臂架(7)和滑架(8)上，两根所述导轨(3)分别位于托辊支架(2)两侧上方；两个所述车轮(5)固定在所述导轨支架(1)上，所述导轨支架(1)和所述车轮(5)在所述导轨(3)上往复运动，多个活动支架中的第一个活动支架和最后一个活动支架分别固定在所述臂架(7)的头部和所述滑架(8)的头部；所述防水帆布(6)固定在所述活动支架(4)上方。

【技术特征摘要】
1.一种新型装船机伸缩护罩，其特征在于，包括两根导轨(3)、多个活动支架(4)和多个防水帆布(6)，其中，所述活动支架(4)包括导轨支架(1)和两个车轮(5)；所述导轨支架(1)位于托辊支架(2)外侧；两根所述导轨(3)通过所述导轨支架(1)分别固定在臂架(7)和滑架(8)上，两根所述导轨(3)分别位于托辊支架(2)两侧上方；两个所述车轮(5)固定在所述导轨支架(1)上，所述导轨支架(1)和所述车轮(5)在所述导轨(3)上往复运动，多个活动支架中的第一个活动支架和最后一个活动支架分别固定在所述臂架(...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑安国，闫海鹰，彭为国，高向前，周富家，张伟明，陶明，巩喜进，杨希祥，侯莹，
申请(专利权)人：大唐环境产业集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11