一种抓轨器制造技术

技术编号:15840910 阅读:79 留言:0更新日期:2017-07-18 16:53
本实用新型专利技术公开了一种抓轨器,涉及铁路货运技术领域。所述抓轨器用于将车辆底架与铁轨连接在一起,包括:抓轨部件,所述抓轨部件的一端与所述铁轨连接;一孔位杆头,所述一孔位杆头的一端与所述抓轨部件的另一端连接;调节部件,所述调节部件的一端与所述一孔位杆头的另一端连接;连接带,所述连接带的一端通过卸扣与所述调节部件的另一端连接,所述连接带的另一端与所述车辆底架连接。如此,将车辆底架通过抓轨器与铁轨连接在一起,避免在卸货时车辆底架随车厢倾翻。该抓轨器不仅适用于采用电气机构控制的倾翻车辆,而且适用只有空气倾翻的车辆,且结构简单,适合野外工作环境。

【技术实现步骤摘要】
一种抓轨器
本技术涉及铁路货运
,特别涉及一种抓轨器。
技术介绍
铁路货车自翻车卸货时一般利用倾翻气缸的充风作用使车厢翻转,货物在自重作用下从车厢内自动滑落。自翻车在倾翻过程中需要利用抓轨器将车辆与路基连接形成一体,以防止自翻车卸货时整车倾翻。目前,国内铁路货车自翻车很少配备抓轨器,在使用过程中车辆底架会随车厢一起翻转,该问题一直困扰着铁路行业。针对一些工况车或者车辆状态和线路状态较差的铁路货车配备了抓轨器,但多为电动抓轨器。电动抓轨器包括电动推杆、导向座和抓轨机械手,电动推杆、行程开关与倾翻机构的电气联锁,完成铁轨与车辆的连接;然而电动抓轨器需要在有电的场所使用,只适用于采用电气机构控制的倾翻车辆,不适用只有空气倾翻的车辆,且结构比较复杂,不适合野外工作环境。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种普遍适用于铁路货车自翻车的抓轨器,其结构简单,能够有效防止自翻车卸货时车辆底架随车厢倾翻。为实现上述目的,本技术提供了一种抓轨器,用于将车辆底架与铁轨连接在一起,所述抓轨器包括:抓轨部件,所述抓轨部件的一端与所述铁轨连接;一孔位杆头,所述一孔位杆头的一端与所述抓轨部件的另一端连接;调节部件,本文档来自技高网...
一种抓轨器

【技术保护点】
一种抓轨器,用于将车辆底架与铁轨连接在一起,其特征在于,所述抓轨器包括:抓轨部件,所述抓轨部件的一端与所述铁轨连接;一孔位杆头,所述一孔位杆头的一端与所述抓轨部件的另一端连接;调节部件,所述调节部件的一端与所述一孔位杆头的另一端连接;连接带,所述连接带的一端通过卸扣与所述调节部件的另一端连接,所述连接带的另一端与所述车辆底架连接。

【技术特征摘要】
1.一种抓轨器,用于将车辆底架与铁轨连接在一起,其特征在于,所述抓轨器包括:抓轨部件,所述抓轨部件的一端与所述铁轨连接;一孔位杆头,所述一孔位杆头的一端与所述抓轨部件的另一端连接;调节部件,所述调节部件的一端与所述一孔位杆头的另一端连接;连接带,所述连接带的一端通过卸扣与所述调节部件的另一端连接,所述连接带的另一端与所述车辆底架连接。2.如权利要求1所述的抓轨器,其特征在于,所述抓轨部件包括两块连接在一起的抓轨板。3.如权利要求2所述的抓轨器,其特征在于,所述两块抓轨板通过螺栓螺母连接。4.如权利要求1所述的抓轨器,其特征在于,所述一孔位杆头的一端与所述抓轨部件的另一端通过螺栓连...

【专利技术属性】
技术研发人员:李亚涛刘祖红伍月丽冯川陈淑娟
申请(专利权)人:中车长江车辆有限公司
类型:新型
国别省市:湖北,42

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