低功率接近检测装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种低功率接近检测装置。提供了一种包括检测电路的接近检测装置。检测电路被配置成接收指示第一电压电平的接近信号和指示第二电压电平的参考信号，并且在预先确定的间隔处接收唤醒信号。检测电路还被配置成响应于唤醒信号将第一电压电平与第二电压电平进行比较，并且基于第一电压电平与第二电压电平的比较，生成指示外部电源电耦合至交通工具以对交通工具中的一个或多个电池充电的第一输出。

Low power approach detection device

The invention discloses a low power proximity detection device. A proximity detection device including a detection circuit is provided. The detection circuit is configured to receive a proximity signal indicative of the first voltage level and a reference signal indicating the second voltage level, and receive wake-up signals at a predetermined interval. The detection circuit is configured in response to a wake-up signal will compare the level and the second voltage level of the first voltage, and a first voltage level and the second voltage level based on the generation of the external power supply is electrically coupled to the indicating means of transportation to the first output charging of one or more vehicles in the battery.

【技术实现步骤摘要】
低功率接近检测装置
本公开的多个方面提供了与各种电池充电应用相关的低功率接近电路(或者装置)。背景Cavanaugh的美国专利No.8,305,033(“033专利”)公开了一种适合用于与车载交通工具充电器一起使用的接近检测电路，车载交通工具充电器诸如但不限于在混合交通工具和混合电动交通工具内使用的充电类型，以便在对于车载充电器没有必要或否则不期望测试对于用于将车载充电器连接到充电站或其他电流源的电线组件或其他连接的连接时的时间段期间方便电流保存。概述提供了一种包括检测电路的接近检测装置。检测电路被配置成接收指示第一电压电平的接近信号和指示第二电压电平的参考信号，并且在预先确定的间隔处接收唤醒信号。检测电路还被配置成响应于唤醒信号将第一电压电平与第二电压电平进行比较，并且基于第一电压电平与第二电压电平的比较，生成指示外部电源电耦合至交通工具以对交通工具中的一个或多个电池充电的第一输出。提供了一种包括事件储存电路和检测电路的接近检测装置。事件储存电路被配置成指示外部电源耦合至交通工具。检测电路被配置成接收指示第一电压电平的接近信号和指示第二电压电平的参考信号，并且在预先确定的间隔处本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种接近检测装置，包括：检测电路，所述检测电路被配置成：接收指示第一电压电平的接近信号以及指示第二电压电平的参考信号；以预先确定的间隔接收唤醒信号；响应于所述唤醒信号，将所述第一电压电平与所述第二电压电平进行比较；并且基于所述第一电压电平和所述第二电压电平的比较，生成指示外部电源被电耦合至交通工具以对所述交通工具中的一个或多个电池充电的第一输出。

【技术特征摘要】
2016.01.12 US 14/993,7121.一种接近检测装置，包括：检测电路，所述检测电路被配置成：接收指示第一电压电平的接近信号以及指示第二电压电平的参考信号；以预先确定的间隔接收唤醒信号；响应于所述唤醒信号，将所述第一电压电平与所述第二电压电平进行比较；并且基于所述第一电压电平和所述第二电压电平的比较，生成指示外部电源被电耦合至交通工具以对所述交通工具中的一个或多个电池充电的第一输出。2.根据权利要求1所述的接近检测装置，其中，所述检测电路包括比较器，所述比较器被配置成响应于所述唤醒信号将所述第一电压电平与所述第二电压电平进行比较。3.根据权利要求2所述的接近检测装置，其中，所述比较器还被配置成在所述交通工具处于休眠模式的同时以所述预先确定的间隔接收所述唤醒信号，并且在所述交通工具处于所述休眠模式的同时将所述第一电压电平与所述第二电压电平进行比较。4.根据权利要求2所述的接近检测装置，其中，所述比较器还被配置成响应于所述第一电压电平小于所述第二电压电平而生成指示所述外部电源电耦合至所述交通工具的所述第一输出。5.根据权利要求1所述的接近检测装置，还包括触发器电路，所述触发器电路被配置成响应于时钟信号储存所述第一输出。6.根据权利要求5所述的接近检测装置，其中，所述触发器电路包括D触发器。7.根据权利要求5所述的接近检测装置，还包括保持电路，所述保持电路被配置成在所述触发器电路储存所述输出之前储存所述第一输出。8.根据权利要求7所述的接近检测装置，其中，所述保持电路包括二极管电路，以在所述时钟信号的上升沿在所述触发器电路处被接收到之前，储存所述第一输出。9.根据权利要求7所述的接近检测装置，其中，所述保持电路包括二极管电路，以在所述时钟信号的下降沿在所述触发器电路处被接收到之前，储存所述第一输出。10.根据权利要求5所述的接近检测装置，还包括旁路电容器，所述旁路电容器被配置成接收来自所述触发器电路的作为单脉冲的第二输出以降低电流消耗。11.根据权利要求10所述的接近检测装置，其中，所述第二输出指示所述外部电源电耦合至所述交通工具以对所述交通工具中的一个或多个电池充电。12.一种接近检...

【专利技术属性】
技术研发人员：克日什托夫·克雷斯克，
申请(专利权)人：李尔公司，
类型：发明
国别省市：美国,US