The utility model discloses a vehicle steering device, which aims to provide an automatic steering judgment automatic light corresponding to light electric vehicle steering device, steering lamp solves the problem of manual control of complicated issues, the technological scheme includes a frame sleeve, the sleeve and the frame tube handlebar steering shaft, a steering shaft fixed connected with the first mounting plate, a first mounting plate is arranged on the frame tube near the transmitter, transmitter is arranged on the left and right left sensor sensor, sensor to the left deflection induction launcher, right right deflection sensor is used for induction launcher, left by the first sensor controller controls the left turn lights lit, right sensor control the left turn lights lit by second controller, automatic control to achieve the steering lamp effect.
【技术实现步骤摘要】
电动车转向装置
本技术涉及电动车
,特别涉及电动车转向装置。
技术介绍
电动车具有手把,手把用作对前轮转向的控制,电动车转向灯控制器都是安装在手把的右侧,使用者在转向时需要伸手去按转向灯控制器来完成转向灯的启动和闭合。但是,这样的结构设置,使用者往往容易忘记进行手动操作转向灯。目前,市场上的公开号为CN204223114U的中国专利公开了一种电动车车把,左车把和右车把及选择开关和控制器都由电路连接,在左车把、右车把之一的内侧设置一只选择开关,选择开关分别连接并控制左、右车把。选择开关设有左、中、右三档,左、右档分别与左车把、右车把连接。但是,对于电动车的转向结构问题,并未很好的解决。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术的目的是提供自动进行左右转向判断进行自动点亮相应转向灯的电动车转向装置。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种电动车转向装置,包括车架管套、与车架管套套接的车把转向轴,所述车把转向轴固定套接有第一安装板,所述第一安装板上设置有发射器,车架管套靠近所述发射器的上设置有左感应器和右感应器,所述左感应器用以感应发射器的左偏转,所述右感应器用以感应发射器的右偏转,所述左感应器通过第一控制器控制左转向灯的点亮,所述右感应器通过第二控制器控制右转向灯的点亮。通过上述设置,使用者在进行转向时,首先通过旋转车把转向轴,此时车把转向轴带动第一安装板上的发射器进行偏置,在对应位置上,发射器左转,则左感应器进行感应,从而可以控制左转向灯进行点亮;发射器右转,则右感应器进行感应,从而可以控制右转向灯进行点亮;进而不需要人工手动进行控制转向灯的 ...
【技术保护点】
一种电动车转向装置,包括车架管套(1)、与车架管套(1)套接的车把转向轴(2),其特征在于:所述车把转向轴(2)固定套接有第一安装板(3),所述第一安装板上设置有发射器(401),车架管套(1)靠近所述发射器(401)的上设置有左感应器(402)和右感应器(403),所述左感应器(402)用以感应发射器(401)的左偏转,所述右感应器(403)用以感应发射器(401)的右偏转,所述左感应器(402)通过第一控制器(601)控制左转向灯(501)的点亮,所述右感应器(403)通过第二控制器(602)控制右转向灯(502)的点亮。
【技术特征摘要】
1.一种电动车转向装置,包括车架管套(1)、与车架管套(1)套接的车把转向轴(2),其特征在于:所述车把转向轴(2)固定套接有第一安装板(3),所述第一安装板上设置有发射器(401),车架管套(1)靠近所述发射器(401)的上设置有左感应器(402)和右感应器(403),所述左感应器(402)用以感应发射器(401)的左偏转,所述右感应器(403)用以感应发射器(401)的右偏转,所述左感应器(402)通过第一控制器(601)控制左转向灯(501)的点亮,所述右感应器(403)通过第二控制器(602)控制右转向灯(502)的点亮。2.根据权利要求1所述的电动车转向装置,其特征在于:所述左感应器(402)和右感应器(403)分别为磁感应元件,所述发射器(401)为磁性元件。3.根据权利要求1所述的电动车转向装置,其特征在于:所述第一控制器(601)包括电阻R1、电阻R2、三极管Q1和继电器K1,所述电阻R1一端连接左感应器(402),电阻R1另一端连接电阻R2一端、三极管Q1基极,电阻...
【专利技术属性】
技术研发人员:胡淞嵛,潘海滨,李小龙,
申请(专利权)人:浙江嵛达车业有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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