一种新型可分离式快递车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型可分离式快递车，包括车轮、用于容纳控制装置的车本体和用于安放外部操作装置的搭载台，车轮分别安装于车本体的两相对侧，车本体顶面上安装有搭载台，搭载台的后侧还设有拖车挂钩，搭载台底面上还开设有安装孔，安装孔内安装有操纵竖杆，操纵竖杆的上端设有操纵横杆，操纵竖杆的上部四周还设有若干帆布袋挂钩。本实用新型专利技术通过在车本体上设置搭载台，从而实现在两轮自平衡车上运载物件的可能，提高了两轮自平衡车的利用率，提高了物件在狭窄区域的运输方便；通过设置拖车挂钩，利于将该快递车挂在派送车的后面可投送大物件；通过在帆布袋挂钩上悬挂不同的帆布袋，帆布袋里可以装一些小包装的快件，方便进行派送。

A new type of detached express car

The utility model discloses a new type detachable car wheels, including express, for receiving the body of the vehicle control device and a mounting table for placing external operation device, two wheels are installed on the vehicle body on the side of the car body are arranged on the top surface of the mounting table, the rear side of the mounting table is also provided with a trailer hitch. Equipped with the bottom surface is provided with a mounting hole, mounting holes are arranged in the manipulation of a vertical rod, a vertical rod top control bar control, operating around the upper vertical rod is provided with a plurality of canvas bag hook. The utility model is arranged on a vehicle body by a mounting table, in order to achieve self balancing two wheeled vehicles carrying objects, improve the utilization rate of the two self balancing vehicle, improve the objects in a narrow area convenient transportation; by setting the trailer hook, for the express car hanging behind the car can be delivered in delivery objects; by hanging canvas bags in different canvas bag on the hook, put some small package express to canvas bag, convenient for delivery.

【技术实现步骤摘要】
一种新型可分离式快递车
本技术涉及一种快递车，具体是一种新型可分离式快递车。
技术介绍
电子商务的风靡带动了物流行业的快速发展，其中，快递车属于最为常见的一种物流运输工具，在实际实现时，快递员驾驶装载有货品的快递车，将货品安全送达用户的住所。然而，当货品较多，或者货品体积较为庞大时，快递车一般无法在短时间内一次性运达，假如快递员将快递车换成体积较大的派送车，还会遇到无法通过狭窄道路的衍生问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型可分离式快递车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型可分离式快递车，包括车轮、用于容纳控制装置的车本体和用于安放外部操作装置的搭载台，车轮分别安装于车本体的两相对侧，车本体顶面上安装有搭载台，所述搭载台的后侧还设有拖车挂钩，所述车轮包括第一车轮、第二车轮和用于连接第一车轮和第二车轮的轮轴，第一车轮安装于车本体的第一侧壁上，第二车轮安装于车本体的第二侧壁上，轮轴贯穿车本体，轮轴的两端分别伸出车本体，并分别于第一车轮和第二车轮相连接，第一车轮和第二车轮分别转动安装于轮轴的两相对端，所述车本体内还安装有用于驱动和控制车轮运动的电机，电机安装于车本体内，所述电机包括用于驱动第一车轮的第一轮电机和用于驱动第二车轮的第二轮电机，第一轮电机正对第一车轮安装，第二轮电机正对第二车轮安装，所述搭载台底面上还开设有安装孔，所述安装孔内安装有操纵竖杆，所述操纵竖杆的上端设有操纵横杆，所述操纵竖杆的上部四周还设有若干帆布袋挂钩。作为本技术进一步的方案：所述搭载台为框体或安装平台。作为本技术进一步的方案：所述拖车挂钩设于搭载台的后侧中间位置。作为本技术进一步的方案：所述操纵竖杆可拆卸安装于安装孔上。与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过在车本体上设置搭载台，从而实现在两轮自平衡车上运载物件的可能，提高了两轮自平衡车的利用率，提高了物件在狭窄区域的运输方便；通过设置拖车挂钩，利于将该快递车挂在派送车的后面可投送大物件；通过在帆布袋挂钩上悬挂不同的帆布袋，帆布袋里可以装一些小包装的快件，方便进行派送。附图说明图1为本技术的主视局部剖视示意图。图2为图1的左视结构示意图。图3为图1的俯视结构示意图。图中：110、第一车轮；120、第二车轮；130、轮轴；111、第一轮电机；121、第二轮电机；200、车本体；210、搭载台；211、安装孔；220、拖车挂钩；300、操纵竖杆；310、帆布袋挂钩；320、操纵横杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1～3，本技术实施例中，一种新型可分离式快递车，包括车轮、用于容纳控制装置的车本体200和用于安放外部操作装置的搭载台210，车轮分别安装于车本体200的两相对侧，车本体200顶面上安装有搭载台210，通过在车本体200上安装搭载台210，可以将各类外部操作装置搭载于车本体200上，通过车轮将其运输至需要使用的区域，提高了外部操作装置的使用效率和运用范围，此处的外部操作装置可以但不限于具有操作手臂的机器人、操作手臂或机械臂等装置，车本体200内容纳的控制装置可以为现有两轮自平衡车中常用的控制装置的组合，搭载台210为框体或安装平台，可以根据所需安装的外部操作装置的需要进行选择，所述搭载台210的后侧还设有拖车挂钩220，所述拖车挂钩220设于搭载台210的后侧中间位置，将该快递车挂在派送车的后面可投送大物件。所述车轮包括第一车轮110、第二车轮120和用于连接第一车轮110和第二车轮120的轮轴130，第一车轮110安装于车本体200的第一侧壁上，第二车轮120安装于车本体200的第二侧壁上，轮轴130贯穿车本体200，轮轴130的两端分别伸出车本体200，并分别于第一车轮110和第二车轮120相连接，第一车轮110和第二车轮120分别转动安装于轮轴130的两相对端，采用这种结构的车轮，安装简便，运行稳定，设备可靠性高。所述车本体200内还安装有用于驱动和控制车轮运动的电机，电机安装于车本体200内，可使车体紧凑，有利于该两轮自平衡车通过一些狭窄区域，所述电机包括用于驱动第一车轮110的第一轮电机111和用于驱动第二车轮120的第二轮电机121，第一轮电机111正对第一车轮110安装，第二轮电机121正对第二车轮120安装，分别安装第一轮电机111和第二轮电机121可以实现对第一车轮110和第二车轮120的分别控制，提高控制精度和准确性。所述搭载台210底面上还开设有安装孔211，用于安装搭载于其上的外部操作装置，设置安装孔211便于安装和拆卸外部操作装置，提高工作效率，所述安装孔211内安装有操纵竖杆300，且操纵竖杆300可拆卸安装于安装孔211上，所述操纵竖杆300的上端设有操纵横杆320，通过操纵竖杆300和操纵横杆320配合方便进行操纵，所述操纵竖杆300的上部四周还设有若干帆布袋挂钩310，通过在帆布袋挂钩310上悬挂不同的帆布袋，帆布袋里可以装一些小包装的快件，方便进行派送。本技术提供新型可分离式快递车，通过在车本体上设置搭载台，从而实现在两轮自平衡车上运载物件的可能，提高了两轮自平衡车的利用率，提高了物件在狭窄区域的运输方便；通过设置拖车挂钩，利于将该快递车挂在派送车的后面可投送大物件；通过在帆布袋挂钩上悬挂不同的帆布袋，帆布袋里可以装一些小包装的快件，方便进行派送。以上的仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本技术构思的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本技术的保护范围，这些都不会影响本技术实施的效果和专利的实用性。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型可分离式快递车，其特征在于，包括车轮、用于容纳控制装置的车本体和用于安放外部操作装置的搭载台，车轮分别安装于车本体的两相对侧，车本体顶面上安装有搭载台，所述搭载台的后侧还设有拖车挂钩，所述车轮包括第一车轮、第二车轮和用于连接第一车轮和第二车轮的轮轴，第一车轮安装于车本体的第一侧壁上，第二车轮安装于车本体的第二侧壁上，轮轴贯穿车本体，轮轴的两端分别伸出车本体，并分别于第一车轮和第二车轮相连接，第一车轮和第二车轮分别转动安装于轮轴的两相对端，所述车本体内还安装有用于驱动和控制车轮运动的电机，电机安装于车本体内，所述电机包括用于驱动第一车轮的第一轮电机和用于驱动第二车轮的第二轮电机，第一轮电机正对第一车轮安装，第二轮电机正对第二车轮安装，所述搭载台底面上还开设有安装孔，所述安装孔内安装有操纵竖杆，所述操纵竖杆的上端设有操纵横杆，所述操纵竖杆的上部四周还设有若干帆布袋挂钩。

【技术特征摘要】
1.一种新型可分离式快递车，其特征在于，包括车轮、用于容纳控制装置的车本体和用于安放外部操作装置的搭载台，车轮分别安装于车本体的两相对侧，车本体顶面上安装有搭载台，所述搭载台的后侧还设有拖车挂钩，所述车轮包括第一车轮、第二车轮和用于连接第一车轮和第二车轮的轮轴，第一车轮安装于车本体的第一侧壁上，第二车轮安装于车本体的第二侧壁上，轮轴贯穿车本体，轮轴的两端分别伸出车本体，并分别于第一车轮和第二车轮相连接，第一车轮和第二车轮分别转动安装于轮轴的两相对端，所述车本体内还安装有用于驱动和控制车轮运动的电机，电机安装于车本体内，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：马凯敏，
申请(专利权)人：托普瑞德无锡设计顾问有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32