电动助力转向电机的母线制造技术

本发明专利技术公开了一种EPS电机母线，其配置为改善母线的接线端结构以实现定子与母线的简易装配，由此能够增强装配和操作的可靠性，该母线与EPS电机的定子线圈相连，该母线包括：绝缘体，由绝缘材料制成，其形成了母线的主体；下接线端，其向外突出地形成在绝缘体圆周的下侧，并且与定子线圈相连；以及上接线端，其向外突出地形成在绝缘体圆周的上侧，并且与定子线圈相连，由此使母线的接线端分成上接线端和下接线端，从而通过进一步获得了更宽的相互分离间隙而增强了装配和操作稳定性。

Bus of electric power assisted steering motor

The invention discloses a EPS motor bus, the bus terminal is configured to improve the structure to achieve the simple assembly of stator and the bus, thereby enhancing reliability and operation to the assembly, the bus and the EPS motor stator coil connected to the busbar comprises: an insulator made of insulating material, the formation of the bus under the main body; a terminal, the protrusion formed on the lower side of the circumference of the insulator, and connected with the stator coil; and a terminal, the protrusion formed in the circumference of the upper insulator, and connected with the stator coil, whereby the terminal bus terminal is divided into the upper and lower terminal, thereby further the mutual separation gap wider and enhance assembly and operation stability.

【技术实现步骤摘要】
电动助力转向电机的母线本申请是2011年11月7日向中国国家知识产权局提交的申请号为“201110349359.6”、专利技术名称为“电动助力转向电机的母线”的专利申请的分案申请。关联申请的交叉引用本申请基于2010年11月5日提交的韩国申请第10-2010-0109896号和第10-2010-0109900号，并且要求这两个申请的优先权，通过引用，其公开内容全部引入本申请中。
本专利技术涉及一种EPS电机的母线，更具体的是涉及这样一种EPS电机的母线，其配置为改善母线的接线端结构以实现定子与母线之间的简易装配，由此能够增强装配和操作的可靠性。本专利技术还涉及一种EPS电机的母线的模具结构，更具体的是涉及这样一种EPS电机的母线的模具结构，其配置为在母线的嵌入成型工序中，通过改善母线的接线端结构来固定接线端的位置，并且精确地保持相互之间的间隙。
技术介绍
一般而言，几乎每辆车都采用电动助力转向系统。这种电动助力转向系统根据转向扭矩和转向角度产生助力，从而增强车辆的转向性能。也就是说，将利用另外的能量辅助车辆转向力的转向系统用于增强车辆的运动稳定性。常规上，辅助转向设备使用液压，但是出于降低引擎负载、减少重量、增强转向稳定性和快速回复力方面的考虑，近来越来越多地采用这样的电动助力转向(EPS)系统，其适用于将电机的旋转输出经由减速机构传送到转向轴。EPS系统是这样工作的，电子控制单元(ECU)响应于速度传感器、扭矩角度传感器和扭矩传感器探测到的转向条件来驱动电机，从而增强转向稳定性，并且提供快速回复力，由此驾驶员能够安全地使车辆转向。EPS系统还是这样工作的，电机辅助用来操纵方向盘的扭矩，从而使驾驶员花费更少的力气便可使车辆转向，其中该电机采用了无刷直流(BLDC)电机。因为无刷电机易于维护、尺寸小并且能够产生大扭矩，所以BLDC电机已经被越来越多地使用。该BLDC电机是安装有电子整流系统的直流电机，不包括常规直流电机中的那些机械接触部分，例如电刷和整流器。该BLDC电机主要包括定子和转子，其中该定子缠绕有线圈，转子与磁体联接并且通过二者之间的电磁相互作用而旋转。该定子包括铁芯和线圈，并且近来一般采用呈圆形连接的多个分段式铁芯。图1是表示EPS电机的定子和母线的透视图。定子10是固定在电机壳体(未示出)内的部件，以响应于与设置在中空孔中的转子(未示出)的电磁相互作用而产生旋转运动，并且该定子包括铁芯13和缠绕在铁芯13上的线圈11。如图1所示，车辆中的电机一般使用并联的多个线圈以减少线圈阻抗产生的损失。因此并联的线圈从延伸到了输入和输出接线端，在该输入和输出接线端处实现一体化的连接。为了一体化地连接并联设置的线圈11，将母线20设置在定子10的上侧。将分别缠绕的线圈11的每个线圈接线端12设置在定子10的上侧，在该处母线20与该线圈接线端12相连。母线20上牢固地设置有与线圈接线端12电连接并且被绝缘体22绝缘的多个金属材料。母线20基本上采用多纳圈的形状并且相应地设置在定子10的上侧。母线20的边缘设置有用于与线圈接线端12连接的多个接线端21.图2是由此配置的母线20的侧视图。图2表示了三相电路，其中每个输入/输出接线端交替并相继地设置于母线20的圆周。图3是表示现有技术EPS电机的母线的透视图。母线20基本上采用多纳圈的形状并且相应地设置在定子10的上侧。该母线20的圆周设置有用于与线圈接线端连接的多个接线端21。用于固定接线端21各个位置的绝缘体22使金属接线端21相互绝缘，并且构成了母线20的圆周。图4是表示不包括绝缘体的图1的母线的透视图。每个接线端21a、21b、21c、21d表示了三相电路中的不同极性。相同类型的接线端通过环形主体单元12a、12b、12c、12d相互连接。该主体单元依次地并一环套一环地包括第一主体单元12a、第二主体单元12b、第三主体单元12c和第四主体单元12d。每个主体单元12a、12b、12c、12d采用薄环形状，通过绝缘体22相互绝缘，并固定在某个位置。接线端21a、21b、21c、21d和主体单元12a、12b、12c、12d在狭小空间内相互绝缘。绝缘体22设置在由接线端21a、21b、21c、21d和主体单元12a、12b、12c、12d构成的空间中，并且使接线端21a、21b、21c、21d与主体单元12a、12b、12c、12d相互绝缘。通过在模具中适当地定位接线端21a、21b、21c、21d和主体单元12a、12b、12c、12d之后注射成型树脂材料，从而形成绝缘体22的形状。同时，如果在嵌入成型操作过程中接线端之间没有保持预定的间隙，则会在产品中的接线端之间产生介电击穿，从而导致电机不能正常工作和影响操作者安全的缺陷。另一个问题是由于部件之间间隙非常小，并且材料的厚度非常薄，所以不易于实施嵌入成型操作。再一个问题是，如果按照上述方式设置接线端21，则在线圈接线端21的焊接操作过程中，由于接线端21之间的间隙非常小，会产生空间限制。还有一个问题是，在焊接操作中，由于接线端21之间的间隙非常小，会使得相邻接线端21之间的焊接部分发生不希望的接触，导致难以实现电绝缘。
技术实现思路
本专利技术涉及解决上述问题/缺陷，并且本专利技术的目的在于提供一种EPS电机的母线，其配置为改善母线的接线端结构以实现定子与母线的简易装配，由此达到增强的装配和操作可靠性的优点。本专利技术所要解决的技术问题不限于上述说明，本领域技术人员通过以下的说明书可以清楚地理解尚未提及的任何其他技术问题。在本专利技术的一个总的方面，提供了一种EPS电机的母线，其与EPS电机的定子线圈相连，该母线包括：绝缘体，其由绝缘材料制成，并且构成母线的主体；下接线端，其向外突出地形成在绝缘体圆周的下侧，并且与定子线圈相连；以及上接线端，其向外突出地形成在绝缘体圆周的上侧，并且与定子线圈相连。母线的接线端设置在母线的上/下侧，以通过实现接线端之间的宽隔离间隙来增强装配和工作稳定性。优选的是，在绝缘体的圆周方向上交替设置所述上接线端和下接线端，由此使定子线圈末端的焊接工序变得容易。优选的是，上接线端和下接线端的末端是环形的，由此能够非常容易地进行装配工序，这是因为能够将定子线圈的末端插入并焊接到该环形接线端中。优选的是，该绝缘体采用中空圆柱体的形状以对应于定子的上表面，由此能够轻易地使母线与定子联接。根据本专利技术这样配置的EPS电机的母线具有以下有益效果，母线的输入/输出接线端是在圆周方向上垂直交替设置的，从而使相互之间的水平间隙变大，并且高效地实现了装配工序。根据本专利技术这样配置的EPS电机的母线具有另一个有益效果，焊接工序中发生的不希望的接触变少，从而增强了装配工序的可靠性和工作稳定性。在本专利技术的另一个总的方面中，提供了一种EPS电机的母线的模具结构，其包括多个环形主体单元，每个主体单元沿圆周方向分离设置，还包括多个接线端，每个接线端沿着圆周方向从主体单元向外突出弯曲，以及包括将主体单元容纳在其内部的绝缘体，其中该模具结构还包括多个固定销，每个固定销沿轴向形成于模具内部，所述固定销间隔在嵌入成型工艺中主体单元之间所要间隔的距离设置，并且使主体单元的径向位置固定。由此能够容易地实施该嵌入成型工艺，并且因为接线端的径向位置本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动助力转向电机的母线，包括：绝缘体，所述绝缘体由绝缘材料制成，并且形成有台阶结构，所述台阶结构包括在其高度方向上具有不同高度的三个表面；多个环形主体单元，所述多个环形主体单元由金属导电材料制成，并且同心设置在所述绝缘体内部，所述多个环形主体单元在其径向方向上具有相同的宽度；多个上接线端，所述多个上接线端从所述环形主体单元延伸，所述上接线端中的每个在所述绝缘体的外部的上侧处突出，并且连接到定子线圈；以及多个下接线端，所述多个下接线端从所述环形主体单元延伸，所述下接线端中的每个在所述绝缘体的外部的下侧处突出，并且连接到所述定子线圈，其中，所述多个上接线端和所述多个下接线端中的每个通过从所述三个表面中的每个延伸而分别从所述绝缘体的侧面突出。

【技术特征摘要】
2010.11.05 KR 10-2010-0109896;2010.11.05 KR 10-2011.一种电动助力转向电机的母线，包括：绝缘体，所述绝缘体由绝缘材料制成，并且形成有台阶结构，所述台阶结构包括在其高度方向上具有不同高度的三个表面；多个环形主体单元，所述多个环形主体单元由金属导电材料制成，并且同心设置在所述绝缘体内部，所述多个环形主体单元在其径向方向上具有相同的宽度；多个上接线端，所述多个上接线端从所述环形主体单元延伸，所述上接线端中的每个在所述绝缘体的外部的上侧处突出，并且连接到定子线圈；以及多个下接线端，所述多个下接线端从所述环形主体单元延伸，所述下接线端中的每个在所述绝缘体的外部的下侧处突出，并且连接到所述定子线圈，其中，所述多个上接线端和所述多个下接线端中的每个通过从所述三个表面中的每个延伸而分别从所述绝缘体的侧面突出。2.根据权利要求1所述的母线，其中，相邻的上接线端和下接线端具有不同极性。3.根据权利要求1所述的母线，其中，所述绝缘体采用中空圆柱体的形状。4.根据权利要求1所述的母线，其中，所述多个环形主体单元通过所述绝缘体而被电绝缘。5.根据权利要求1所述的母线，其中，所述上接线端或所述下接线端通过按压、热嵌实或者焊接而连接到所述定子线圈。6.根据权利要求1所述的母线，其中，所述上接线端和所述下接线端的每个末端采用环形形状。7.根据权利要求1所述的母线，还包括在所述绝缘体处形成的销孔。8.根据权利要求1所述的母线，其中，所述三个表面中的至少两个表面在其径向方向上具有相同的宽度。9.一种电动助力转向电机，包括：定子，所述定子被线圈缠绕；绝缘体，所述绝缘体设置在所述定子的上表面上，由绝缘材料制成，并且形成有台阶结构，所述台阶结构包括在其高度方向上具有不同高度的三个表面；多个环形主体单元，所述多个环形主体单元由金属导电材料制成，并且同心设置在所述绝缘体内部，所述多个环形主体单元在其径向方向上具有相同的宽度；多个上接线端，所述多个上接线端从所述环形主体单元延伸，所述上接线端中的每个在所述绝缘体的外部的上侧处突出，并且连接到定子线圈；以及多个下接线端，所述多个下接线端从所述环形主体单元延伸，所述下接线端中的每个在所述绝缘体的外部的下侧处突出，并且连接到所述定子线圈，其中，所述多个上接线端和所述多个下接线端中的每个通过从所述三个表面中的每个延伸而分别从所述绝缘体的侧面突出。10.一种电动助力转向电机的母线，包括：绝缘体，所述绝缘体由绝缘材料制成，并且形成有...

【专利技术属性】
技术研发人员：金炳勇，
申请(专利权)人：LG伊诺特有限公司，
类型：发明
国别省市：韩国,KR