一种飞机半封闭结构试验加载装置制造方法及图纸

本申请公开了一种飞机半封闭结构试验加载装置，属于飞机强度试验领域。包括支撑台架(1)、加载杠杆(2)以及支撑轴(4)，所述支撑轴(4)固定在支撑台架(1)上，加载杠杆(2)包括载荷作用杆(21)、载荷施加杆(22)以及连接杆(23)，载荷作用杆(21)与载荷施加杆(22)的轴线平行，并通过连接杆(23)相互连接，所述连接杆(23)转动设置在支撑轴(4)上。本发明专利技术的加载杠杆的载荷作用端可通过半封闭结构的开放面放入结构半封闭腔内部，与试验件通过连接件进行固定后可实施加载，避免了半封闭结构试验加载时需在试验件上开通过孔的技术弊端，保证了试验件的结构完整性，使试验的考核结果更加真实可靠。

Loading device for half closed structure test of aircraft

The invention discloses an experimental loading device for an aircraft semi closed structure, which belongs to the field of aircraft strength test. Including a supporting frame (1), (2) and the loading lever support shaft (4), the support shaft (4) fixed on the supporting rack (1), the loading lever (2) includes loading rod (21), (22) loading rod and a connecting rod (23), load bar (21) and loading rod (22) parallel to the axis, and the connecting rod (23) connected to each other, the connecting rod (23) arranged on the supporting shaft (4). Load the loading lever end through the semi closed open surface structure into the structure of semi closed cavity, and the test piece through the connecting piece can be fixed after the implementation of loading, to avoid the disadvantages of holes in the open technology test piece for semi closed structure loading test, to ensure the integrity of the structure of the test piece and make the test results more reliable assessment.

【技术实现步骤摘要】
一种飞机半封闭结构试验加载装置
本申请属于飞机强度试验领域，具体涉及一种飞机半封闭结构试验加载装置。
技术介绍
飞机半封闭结构是指飞机上某些结构仅具有一个开放面，其与地方封闭的结构，类似于凹槽式或半封闭腔体式结构，在对这些结构内壁进行强度试验时，载荷施加机构的施加端因体积、结构等原因，往往不能伸入并作用至所述内壁处。现有技术中，飞机半封闭结构强度试验时，由于结构半封闭腔内部加载空间有限，主要通过在试验件上其它位置开加载通过孔，以满足试验加载设备的连接端通过该通孔直至作用至相应位置。这种试验载荷施加方式破坏了试验件原结构的完整性，需要进行大量的分析计算来说明试验件开孔的可行性，同时需对试验件开孔部位进行结构补加工，带来额外的工作量。对于一些重要受力构件，在试验件上开孔可能改变结构主要传力路径而变得不可行。
技术实现思路
为了解决上述问题，本申请提出了一种飞机半封闭结构试验加载装置，可以在不破坏试验件结构完整性的前提下，保证飞机半封闭结构强度试验时能够顺利施加载荷的试验加载装置。本申请飞机半封闭结构试验加载装置主要包括支撑台架、加载杠杆以及支撑轴，所述支撑轴固定在支撑台架上，加载杠杆包括载荷本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种飞机半封闭结构试验加载装置，其特征在于：包括支撑台架(1)、加载杠杆(2)以及支撑轴(4)，所述支撑轴(4)固定在支撑台架(1)上，加载杠杆(2)包括载荷作用杆(21)、载荷施加杆(22)以及连接杆(23)，载荷作用杆(21)与载荷施加杆(22)的轴线平行，并通过连接杆(23)相互连接，所述连接杆(23)转动设置在支撑轴(4)上。

【技术特征摘要】
1.一种飞机半封闭结构试验加载装置，其特征在于：包括支撑台架(1)、加载杠杆(2)以及支撑轴(4)，所述支撑轴(4)固定在支撑台架(1)上，加载杠杆(2)包括载荷作用杆(21)、载荷施加杆(22)以及连接杆(23)，载荷作用杆(21)与载荷施加杆(22)的轴线平行，并通过连接杆(23)相互连接，所述连接杆(23)转动设置在支撑轴(4)上。2.如权利要求1所述的飞机半封闭结构试验加载装置，其特征在于：加载杠杆(2)的连接杆(23)与支撑轴通过滚珠轴承(3)连接。3.如权利要求2所述的飞机半封闭结构试验加载装置，其特征在于：还包括轴向限动机构，用于限制连接杆(23)沿支撑轴(4)轴向方向上的运动，所述轴向限动机构包括：花键(31)，设置在滚珠轴承(3)的内壁上；导向槽(41)，沿支撑轴(4)轴线方向布置在支撑轴(4)的外表面，所述花键...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈栋梁，秦赟，
申请(专利权)人：西安飞机工业集团有限责任公司，
类型：发明
国别省市：陕西,61