一种回转式汽车电动踏板装置制造方法及图纸
Rotary automobile electric pedal device
The utility model belongs to the technical field of an automobile pedal device, in particular to a rotary automobile electric pedal device. The utility model mainly solves the problem that the current automobile electric pedal adopts the six connecting rod or the four connecting rod device, and the structure is very complicated, and the utility model is not favorable for the space and the maintenance of the automobile. The utility model relates to a rotary electric vehicle pedal device, which comprises a car body, car yards, pedal and pedal bracket, one end of the vehicle code is fixed on the vehicle body, the other end of the vehicle code is connected by a shaft and the pedal support, a pedal is arranged on the pedal bracket, the shaft and the output shaft of the power device and connected by turning the power device drives the rotating shaft to rotate and drive shaft, pedal bracket along the car yards erected or switch power device arranged on the vehicle door or on the panel.
【技术实现步骤摘要】
一种回转式汽车电动踏板装置
本技术属于汽车踏板装置
，具体涉及一种回转式汽车电动踏板装置。
技术介绍
现有的汽车电动踏板多采用六连杆或者四连杆装置，结构非常复杂，不利于节省汽车的空间，也不利于维修。
技术实现思路
本技术主要针对目前的汽车电动踏板多采用六连杆或者四连杆装置，结构非常复杂，不利于节省汽车的空间和维修的问题，提供一种回转式汽车电动踏板装置。本技术为解决上述问题而采取的技术方案为：一种回转式汽车电动踏板装置，包括车体、车码、踏板和踏板支架，所述车码的一端固定在车体上，车码的另一端通过转轴与踏板支架相连接，踏板设置在踏板支架上，转轴与动力装置的输出轴相连接并通过动力装置的转动带动转轴转动，转轴再带动踏板支架沿着车码竖起或者展开，动力装置的开关设置在车体的车门上或者操作盘上。进一步地，本技术所述的动力装置为步进电机，步进电机的控制器开关设置在车体的驾驶室的操作盘上。本技术采用上述技术方案，踏板支架与车码铰接，铰接的转轴与电机连接，通过电机的开关控制电机的旋转角度，进而控制踏板支架沿着车码竖起或者展开。附图说明图1是本技术踏板展开状态的结构示意图；图2是本技术踏...
【技术保护点】
一种回转式汽车电动踏板装置，包括车体(1)、车码(2)、踏板(3)和踏板支架(4)，其特征是：所述车码(2)的一端固定在车体(1)上，车码(2)的另一端通过转轴(5)与踏板支架(4)相连接，踏板(3)设置在踏板支架(4)上，转轴(5)与动力装置(6)的输出轴相连接并通过动力装置(6)的转动带动转轴(5)转动，转轴(5)再带动踏板支架(4)沿着车码(2)竖起或者展开，动力装置(6)的开关设置在车体(1)的车门上或者操作盘上。
【技术特征摘要】
1.一种回转式汽车电动踏板装置，包括车体(1)、车码(2)、踏板(3)和踏板支架(4)，其特征是：所述车码(2)的一端固定在车体(1)上，车码(2)的另一端通过转轴(5)与踏板支架(4)相连接，踏板(3)设置在踏板支架(4)上，转轴(5)与动力装置(6)的输出轴相连接并通过动力装置(6)...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭勇慧，
申请(专利权)人：山西卡每特工业机械有限公司，
类型：新型
国别省市：山西,14
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