一种单杆行程调节气缸制造技术

本实用新型专利技术公开一种单杆行程调节气缸，包括缸筒、前盖、后盖、活塞杆和活塞，在活塞杆上设有第一、第二定位挡圈和定位O型圈，在活塞的前端设有第一挡圈安装位，第一定位挡圈置于第一挡圈安装位上，且第一定位挡圈的前端凸出在活塞的前面，第二定位挡圈位于活塞的后方，在活塞杆上装有缓冲套，在缓冲套上设有第二挡圈安装位和定位圈安装位，第二定位挡圈置于第二挡圈安装位上，定位O型圈置于定位圈安装位上；采用置于活塞前后端的第一和第二定位挡圈来定位并受力，用缓冲套和定位O型圈来定位第二定位挡圈，使活塞定位紧固牢靠，提高了活塞杆的同轴度，使产品运动平稳顺畅。活塞与活塞杆的连接结构简单，节约材料，简化了加工和装配的工作量。

【技术实现步骤摘要】
一种单杆行程调节气缸
本技术涉及气缸领域，特别涉及一种单杆行程调节气缸。
技术介绍
气缸是引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件，用于将压缩空气的压力能转换为机械能，驱动机构作直线往复运动、摆动和旋转运动。直线运动气缸一般包括缸筒、活塞和活塞杆，现有技术中，活塞与活塞杆的定位连接操作复杂，之间的同轴度不够好，导致活塞杆运行不够平稳、顺畅。
技术实现思路
本技术的主要目的是提供一种单杆行程调节气缸，旨在提高活塞与活塞杆的同轴度，使活塞杆运动平稳、顺畅。本技术提出一种单杆行程调节气缸，包括缸筒、安装在所述缸筒前端口的前盖、安装在所述缸筒后端口的后盖、贯穿所述缸筒前后端的活塞杆和安装在所述缸筒内且套装连接在所述活塞杆上的活塞，在所述活塞杆上依次固定环绕设置有第一定位挡圈、第二定位挡圈和定位O型圈，在所述活塞的用于与所述活塞杆连接的内孔内壁面上设有与所述第一定位挡圈适配的环形的第一挡圈安装位，所述第一挡圈安装位设置在所述活塞的前端，所述第一定位挡圈置于所述第一挡圈安装位上，且所述第一定位挡圈的前端凸出在所述活塞的前面，所述第二定位挡圈位于所述活塞的后方，在所述活塞杆上套装有缓冲套，所述缓冲套位于所述活塞的后方，在所述缓冲套的与所述活塞相对的一端设有与所述第二定位挡圈适配的第二挡圈安装位，在所述缓冲套的另一端设有与所述定位O型圈适配的定位圈安装位，所述第二定位挡圈置于所述第二挡圈安装位上，所述定位O型圈置于所述定位圈安装位上；在所述前盖的与所述活塞相对的内面安装有环绕所述活塞杆设置的端盖缓冲垫圈，所述端盖缓冲垫圈从所述前盖内面向所述活塞方向凸出，在所述前盖内面设有与所述第一定位挡圈位置对应且适配的挡圈凹槽；所述后盖的与所述活塞相对的内面设有供所述活塞杆通过的内通孔，所述内通孔与所述活塞杆之间的间隙形成通气通道，在所述后盖的通气通道的壁面上设有缓冲密封圈，所述缓冲套随着所述活塞杆的运动塞入所述通气通道内，与所述缓冲密封圈紧密接触以塞住所述通气通道的前端口；在所述后盖内设有连通外部及所述通气通道的节流阀和与所述节流阀连通的缓冲出气通道，所述缓冲出气通道的前端与所述活塞的后端相对。优选地，在所述活塞与所述活塞杆的连接面之间紧密安装有第一O型圈，在所述缓冲套与所述活塞盖的连接面之间紧密安装有第二O型圈。优选地，在所述缸筒侧壁面上设有前进气口，所述前进气口位于与所述前盖内面的水平位置，在所述后盖上设有与所述通气通道连通的后进气口。优选地，在所述前盖与所述活塞杆之间及所述后盖与所述活塞杆之间都安装有无油轴承和防尘密封圈。优选地，在所述前盖与所述缸筒的前端面板之间及所述后盖与所述缸筒的后端面板之间均设置有孔用挡圈，在所述前盖与所述缸筒的内壁面之间及所述后盖与所述缸筒的内壁面之间均安装有端盖O型圈。优选地，在所述活塞的侧壁面上环绕安装有活塞密封圈，所述活塞密封圈紧压在所述活塞与所述缸筒的内壁面之间，用于增加活塞与缸筒内壁之间的气密性。优选地，在所述活塞杆的位于所述后盖方向的端部侧壁面上设置有螺纹，且在该位置安装有手柄和位于所述手柄顶部的调节螺母，所述调节螺母内的螺纹与所述活塞杆上的螺纹适配，所述调节螺母与所述活塞杆上的螺纹配合，通过旋转实现调节螺母在所述活塞杆上的前后移动，从而带动所述手柄在所述活塞杆上前后移动来调节位置。优选地，在所述手柄的与所述后盖相对的端面上环绕所述活塞杆安装有手柄缓冲垫圈，所述手柄缓冲垫圈凸出在所述手柄的端面上。本技术的有益效果为：本技术的活塞与活塞杆的连接固定方式简单，采用置于活塞前后端的第一定位挡圈和第二定位挡圈来定位并受力，并用缓冲套和定位O型圈来定位第二定位挡圈，使第二定位挡圈定位紧固牢靠，从而使活塞定位紧固牢靠，提高了活塞与活塞杆的同轴度，使产品运动平稳、顺畅。本技术的活塞与活塞杆的连接结构简单，节约材料，简化了加工和装配的工作量。附图说明图1为本技术的单杆行程调节气缸的立体图；图2为图1中B-B剖视图；图3为图1中A-A剖视图。本技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。具体实施方式应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。参照图1至图3，提出本技术的单杆行程调节气缸的一实施例：一种单杆行程调节气缸，包括缸筒8、安装在缸筒8前端口的前盖2、安装在缸筒8后端口的后盖18、贯穿缸筒8前后端的活塞杆7和安装在缸筒8内且套装连接在活塞杆7上的活塞10。在缸筒8侧壁面上设有用于输入压缩空气的前进气口22，前进气口22位于与前盖2内面的水平位置，在后盖18上设有用于输入压缩空气的后进气口15。在前盖2与活塞杆7之间及后盖18与活塞杆7之间都安装有无油轴承3和防尘密封圈1。在前盖2与缸筒8的前端面板之间及后盖18与缸筒8的后端面板之间均设置有孔用挡圈4，在前盖2与缸筒8的内壁面之间及后盖18与缸筒8的内壁面之间均安装有端盖O型圈5。在活塞10的侧壁面上环绕安装有活塞密封圈11，活塞密封圈11紧压在活塞10与缸筒8的内壁面之间，用于增加活塞10与缸筒8内壁之间的气密性。在活塞杆7上依次固定环绕设置有第一定位挡圈9、第二定位挡圈12和定位O型圈17。在活塞10的用于与活塞杆7连接的内孔内壁面上设有与第一定位挡圈9适配的环形的第一挡圈安装位，第一挡圈安装位设置在活塞10的前端，第一定位挡圈9置于第一挡圈安装位上，且第一定位挡圈9的前端凸出在活塞10的前面。第二定位挡圈12位于活塞10的后方，在活塞杆7上套装有缓冲套16，缓冲套16位于活塞10的后方。在缓冲套16的与活塞10相对的一端设有与第二定位挡圈12适配的第二挡圈安装位，在缓冲套16的另一端设有与定位O型圈17适配的定位圈安装位，第二定位挡圈12置于第二挡圈安装位上，定位O型圈17置于定位圈安装位上。活塞10与活塞杆7的连接固定方式采用置于活塞10前后端的第一定位挡圈9和第二定位挡圈12来定位并受力，并用缓冲套16和定位O型圈17来定位第二定位挡圈12，使第二定位挡圈12定位紧固牢靠，从而使活塞10定位紧固牢靠，提高了活塞10与活塞杆7的同轴度，使产品运动平稳、顺畅。活塞10与活塞杆7的连接结构简单，节约材料，简化了加工和装配的工作量。在活塞10与活塞杆7的连接面之间紧密安装有第一O型圈，用于增加活塞10与活塞杆7之间的紧固度。在缓冲套16与活塞10盖的连接面之间紧密安装有第二O型圈，用于增加缓冲套16与活塞杆7之间的紧固度。在前盖2内面设有与第一定位挡圈9位置对应且适配的挡圈凹槽，在活塞10向前运动至与前盖2接触时，挡圈凹槽用于容纳第一定位挡圈9凸出的部分。在前盖2的与活塞10相对的内面安装有环绕活塞杆7设置的端盖缓冲垫圈6，端盖缓冲垫圈6从前盖2内面向活塞10方向凸出，用于在活塞10向前运动至与前盖2接触时缓冲活塞10的冲击力，以降低气缸振动，保护机件。后盖18的与活塞10相对的内面设有供活塞杆7通过的内通孔，内通孔与活塞杆7之间的间隙形成通气通道。后进气口15与通气通道连通，压缩空气从后进气口15进入通气通道，来推动活塞10向前运动。在后盖18内设有连通外部及通气通道的节流阀14和与节流阀14连通的缓冲出气通道，缓冲出气通道的前端与本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种单杆行程调节气缸，包括缸筒、安装在所述缸筒前端口的前盖、安装在所述缸筒后端口的后盖、贯穿所述缸筒前后端的活塞杆和安装在所述缸筒内且套装连接在所述活塞杆上的活塞，其特征在于，在所述活塞杆上依次固定环绕设置有第一定位挡圈、第二定位挡圈和定位O型圈，在所述活塞的用于与所述活塞杆连接的内孔内壁面上设有与所述第一定位挡圈适配的环形的第一挡圈安装位，所述第一挡圈安装位设置在所述活塞的前端，所述第一定位挡圈置于所述第一挡圈安装位上，且所述第一定位挡圈的前端凸出在所述活塞的前面，所述第二定位挡圈位于所述活塞的后方，在所述活塞杆上套装有缓冲套，所述缓冲套位于所述活塞的后方，在所述缓冲套的与所述活塞相对的一端设有与所述第二定位挡圈适配的第二挡圈安装位，在所述缓冲套的另一端设有与所述定位O型圈适配的定位圈安装位，所述第二定位挡圈置于所述第二挡圈安装位上，所述定位O型圈置于所述定位圈安装位上；在所述前盖的与所述活塞相对的内面安装有环绕所述活塞杆设置的端盖缓冲垫圈，所述端盖缓冲垫圈从所述前盖内面向所述活塞方向凸出，在所述前盖内面设有与所述第一定位挡圈位置对应且适配的挡圈凹槽；所述后盖的与所述活塞相对的内面设有供所述活塞杆通过的内通孔，所述内通孔与所述活塞杆之间的间隙形成通气通道，在所述后盖的通气通道的壁面上设有缓冲密封圈，所述缓冲套随着所述活塞杆的运动塞入所述通气通道内，与所述缓冲密封圈紧密接触以塞住所述通气通道的前端口；在所述后盖内设有连通外部及所述通气通道的节流阀和与所述节流阀连通的缓冲出气通道，所述缓冲出气通道的前端与所述活塞的后端相对。...

【技术特征摘要】
1.一种单杆行程调节气缸，包括缸筒、安装在所述缸筒前端口的前盖、安装在所述缸筒后端口的后盖、贯穿所述缸筒前后端的活塞杆和安装在所述缸筒内且套装连接在所述活塞杆上的活塞，其特征在于，在所述活塞杆上依次固定环绕设置有第一定位挡圈、第二定位挡圈和定位O型圈，在所述活塞的用于与所述活塞杆连接的内孔内壁面上设有与所述第一定位挡圈适配的环形的第一挡圈安装位，所述第一挡圈安装位设置在所述活塞的前端，所述第一定位挡圈置于所述第一挡圈安装位上，且所述第一定位挡圈的前端凸出在所述活塞的前面，所述第二定位挡圈位于所述活塞的后方，在所述活塞杆上套装有缓冲套，所述缓冲套位于所述活塞的后方，在所述缓冲套的与所述活塞相对的一端设有与所述第二定位挡圈适配的第二挡圈安装位，在所述缓冲套的另一端设有与所述定位O型圈适配的定位圈安装位，所述第二定位挡圈置于所述第二挡圈安装位上，所述定位O型圈置于所述定位圈安装位上；在所述前盖的与所述活塞相对的内面安装有环绕所述活塞杆设置的端盖缓冲垫圈，所述端盖缓冲垫圈从所述前盖内面向所述活塞方向凸出，在所述前盖内面设有与所述第一定位挡圈位置对应且适配的挡圈凹槽；所述后盖的与所述活塞相对的内面设有供所述活塞杆通过的内通孔，所述内通孔与所述活塞杆之间的间隙形成通气通道，在所述后盖的通气通道的壁面上设有缓冲密封圈，所述缓冲套随着所述活塞杆的运动塞入所述通气通道内，与所述缓冲密封圈紧密接触以塞住所述通气通道的前端口；在所述后盖内设有连通外部及所述通气通道的节流阀和与所述节流阀连通的缓冲出气通道，所述缓冲出气通道的前端与所述活塞的后端相对。2.根据权利要求1所述的单...

【专利技术属性】
技术研发人员：倪贤影，张春林，
申请(专利权)人：中山市川强五金制品有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44