一种实用的压路机冲击碾轮制造技术

技术编号:15656474 阅读:170 留言:0更新日期:2017-06-17 17:42
本实用新型专利技术涉及一种实用的压路机冲击碾轮,包括外滚轮、内滚轮、驱动滚轮、连杆、拖杆以及驱动轮槽,所述外滚轮为圆角矩形曲面的筒体,所述外滚轮内筒壁上设置有环状凸台,所述内滚轮通过环状凸台与外滚轮相连接,所述环状凸台两侧形成环状空间,所述环状空间两侧设置有驱动轮槽,所述驱动滚轮设置在驱动轮槽中,所述驱动滚轮一端通过连杆与拖杆相连接。采用连杆连接的模式,使拖杆在竖直方向上不会发生位移,减小了震动,有效地保护了操作者,使用滚轮驱动的方式,可使工作过程中不会出现卡顿的现象,本实用新型专利技术结构简单,适用于自行式压路机和拖行式压路机,实用方便。

【技术实现步骤摘要】
一种实用的压路机冲击碾轮
本技术涉及道路路面建造领域,具体说是一种实用的压路机冲击碾轮。
技术介绍
冲击式压路机所使用的冲击压实技术是一种用非圆形、大功率、连续滚动冲击压实路面、路基的技术。由于碾轮不为圆形,因此给操作者带来较强烈的震感,长时间的工作,会严重影响操作者的健康,压实效果不理想。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种震动小、压实效果好的压路机冲击碾轮。本技术是通过以下技术方案实现的:一种实用的压路机冲击碾轮,包括外滚轮、内滚轮、驱动滚轮、连杆、拖杆以及驱动轮槽,所述外滚轮为圆角矩形曲面的筒体,所述外滚轮内筒壁上设置有环状凸台,所述内滚轮通过环状凸台与外滚轮相连接,所述环状凸台两侧形成环状空间,所述驱动轮槽设置在环状空间两侧,所述驱动滚轮设置在驱动轮槽中,所述驱动滚轮一端通过连杆与拖杆相连接。进一步说,所述驱动滚轮呈杠铃状,两端为活动滚轮。进一步说,所述驱动滚轮在驱动轮槽中滚动。采用上述技术方案后,本技术的有益效果是:采用连杆连接的模式,使拖杆在竖直方向上不会发生位移,减小了震动,有效地保护了操作者。使用滚轮驱动的方式,可使工作过程中不会出现卡顿的现象。本技术结构简单,适用于自行式压路机和拖行式压路机,实用方便。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是本技术的使用状态图。图3是本技术图1中BB的剖面图。其中,1外滚轮、2内滚轮、3驱动滚轮、4连杆、5拖杆、6驱动轮槽、7环状凸台、8环状空间。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步详细的描述。如图1-3所示,一种实用的压路机冲击碾轮,包括外滚轮1、内滚轮2、驱动滚轮3、连杆4、拖杆5以及驱动轮槽6,所述外滚轮为圆角矩形曲面的筒体,工作工程中能产生更多的冲击力,所述外滚轮内筒壁上设置有环状凸台7,所述内滚轮2通过环状凸台7与外滚轮1相连接,外滚轮1和内滚轮2的长度相同,所述环状凸台7两侧的外滚轮1和内滚轮2之间的间隙形成环状空间8,所述环状空间8两侧各设置有呈环状的驱动轮槽6,所述驱动滚轮3设置在驱动轮槽6中,所述驱动滚轮3呈杠铃状且两端为活动滚轮,驱动滚轮3可以在驱动轮槽6中滚动,可使工作过程中不会出现卡顿的现象,所述驱动滚轮3一端通过连杆4与拖杆5相连接,连杆4与拖杆5铰接,使拖杆在竖直方向上不会发生位移,减小了震动,有效地保护了操作者。以上所述实施方式仅为本技术的优选实施例,而并非本技术可行实施的穷举。对于本领域一般技术人员而言,在不背离本技术原理和精神的前提下对其所作出的任何显而易见的改动,都应当被认为包含在本技术的权利要求保护范围之内。本文档来自技高网...
一种实用的压路机冲击碾轮

【技术保护点】
一种实用的压路机冲击碾轮,包括外滚轮(1)、内滚轮(2)、驱动滚轮(3)、连杆(4)、拖杆(5)以及驱动轮槽(6),特征在于:所述外滚轮(1)为圆角矩形曲面的筒体,所述外滚轮(1)内筒壁上设置有环状凸台(7),所述内滚轮(2)通过环状凸台(7)与外滚轮(1)相连接,所述环状凸台(7)两侧形成环状空间(8),所述驱动轮槽(6)设置在环状空间(8)两侧,所述驱动滚轮(3)设置在驱动轮槽(6)中,所述驱动滚轮(3)一端通过连杆(4)与拖杆(5)相连接。

【技术特征摘要】
1.一种实用的压路机冲击碾轮,包括外滚轮(1)、内滚轮(2)、驱动滚轮(3)、连杆(4)、拖杆(5)以及驱动轮槽(6),特征在于:所述外滚轮(1)为圆角矩形曲面的筒体,所述外滚轮(1)内筒壁上设置有环状凸台(7),所述内滚轮(2)通过环状凸台(7)与外滚轮(1)相连接,所述环状凸台(7)两侧形成环状空间(8),所述驱动轮槽(6)设...

【专利技术属性】
技术研发人员:宋继增严刚杜瑞民赵学同林洁何蕾李翠果李强苏淑芳许志国穆盼霍保华武少霞王晋商艳艳郭芳芳程强王海亮魏晓珣朱建彬游志潇
申请(专利权)人:河北广通路桥集团有限公司
类型:新型
国别省市:河北,13

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