车辆信息采集终端和车辆远程监控系统技术方案

本实用新型专利技术涉及车辆信息采集终端和车辆远程监控系统，监控系统包括后台监控平台、云平台和车辆信息采集终端，各采集终端通过云平台与后台监控平台通讯，车辆信息采集终端包括信息处理模块、无线通信模块和WIFI模块。当后台监控平台需要车辆数据信息时，如果云平台中的云存储中有事先车辆信息采集终端通过WIFI模块上传的相应车辆数据信息，则直接从云存储中调取；否则通过无线通信模块将数据信息上传给云平台，然后通过云网络将数据信息上传给后台监控平台。正常情况下，使用无线通信模块实现数据的上传，但是，在有WIFI网络的环境下，使用WIFI免费网络来上传车辆数据信息，能够降低流量的消耗，降低运行成本。

【技术实现步骤摘要】
车辆信息采集终端和车辆远程监控系统
本技术涉及车辆信息采集终端和车辆远程监控系统。
技术介绍
随着自然资源的日益枯竭和电子产品的迅速发展，具有节能环保优势的新能源客车及客车上增设的电子辅助设备正进入高速发展时期；同时，为了更加精确地分析车辆运营状态、司机驾驶习惯等信息，就会提高对车辆数据的采集频率。这些都对用于监控客车信息的智能远程监控系统带来了巨大的挑战。现有的客车智能远程监控系统或多或少存在以下问题：资源利用不足，流量使用成本过高；扩展能力差，随着接入车辆的增加，只有通过提升服务器性能才可以扩充服务能力；扩展费用高，采购低性能服务器无法满足性能要求，高性能服务器成本太高；资料浪费严重，单台服务器提供服务，存在资源不饱和或者资管压力过大，夜间当车不运营，服务器都处于闲置状态；数据入库慢，IO瓶颈造成数据缓存大，实时性不高。公开号为CN102809962A的中国专利申请文件中公开了一种车载数据采集终端，包括主控模块、无线通信模块以及其他的模块，通过无线通信模块将车辆的数据信息上传。由于车辆具备极大范围的移动性，所以该无线通信模块只能采用无区域限制的通信模块，即使用流量的通信模块，比如GPRS模块，却无法采用像WIFI模块等具备严格区域限制的通信模块。但是，无线通信模块在传输数据时消耗的流量与投入成本呈正比，并且车载数据信息种类较多，在传输时需要很多的流量来进行传输，所以，该采集终端在运行时需投入的成本较高。
技术实现思路
本技术的目的是提供车辆信息采集终端和车辆远程监控系统，用以解决传统的车载数据采集终端在进行数据传输时成本较高的问题。为实现上述目的，本技术的方案包括一种车辆信息采集终端，包括信息处理模块和无线通信模块，信息处理模块通过相应的端口连接所述无线通信模块，所述采集终端还包括WIFI模块，所述信息处理模块连接所述WIFI模块，用于在WIFI网络环境下上传车辆数据信息。所述采集终端包括数据存储模块，所述信息处理模块连接所述数据存储模块。所述采集终端包括用于从CAN总线上获取数据的CAN总线通讯模块，所述信息处理模块连接所述CAN总线通讯模块。一种车辆远程监控系统，包括后台监控平台、云平台和车辆信息采集终端，各车辆信息采集终端通过云平台与后台监控平台通讯，所述车辆信息采集终端包括信息处理模块、无线通信模块和WIFI模块，信息处理模块通过相应的端口连接所述无线通信模块和WIFI模块，所述无线通信模块用于实现车辆信息采集终端与后台监控平台的通讯，所述WIFI模块用于在WIFI网络环境下上传车辆数据信息。所述采集终端包括数据存储模块，所述信息处理模块连接所述数据存储模块。所述采集终端包括用于从CAN总线上获取数据的CAN总线通讯模块，所述信息处理模块连接所述CAN总线通讯模块。本技术提供的车辆信息采集终端中，除了使用流量进行传输的无线通信模块之外，还设置有WIFI模块，正常情况下，使用无线通信模块实现数据的上传，但是，在有WIFI网络的环境下，使用WIFI免费网络来上传车辆数据信息，通过WIFI模块和无线通信模块的配合使用，能够降低流量的消耗，降低运行成本。并且，在进行数据传输时，即当后台监控平台需要车辆数据信息时，如果云平台中的云存储中有事先车辆信息采集终端通过WIFI模块上传的相应车辆数据信息，则直接从云存储中调取；如果云平台中的云存储中没有相应车辆数据信息，则车辆信息采集终端通过无线通信模块将数据信息上传给云平台，然后云平台通过云网络将数据信息上传给后台监控平台。通过这种传输方式不但能够有效地实现数据的上传，而且，在有WIFI网络的情况下，将数据信息通过WIFI模块上传到云平台中，在之后的后台监控平台需要数据时，可直接从云平台中获取，无需再次消耗流量从车辆信息采集终端中获取，所以，这种数据传输方法能够有效降低流量消耗，进而降低运行成本。附图说明图1是监控系统的系统架构示意图；图2是车辆信息采集终端结构示意图。具体实施方式车辆远程监控系统实施例在本实施例中，本技术提供的车辆远程监控系统应用在目前较为热门的新能源客车上，当然，本技术也并不局限于新能源客车。如图1所示，该车辆远程监控系统为基于云平台的智能远程系统，包括智能远程监控平台、云平台和车辆信息采集终端。其中，智能远程监控平台为后台监控部分，云平台包括云主机和云存储，云主机和云存储之间通过云网络进行通讯连接。关于远程监控平台属于常规技术，可以是web端，也可以是手机端，本实施例就不再对其本身结构以及工作原理做出详细描述，另外，图1中的基础服务部分同样属于常规技术，而且，与本技术的技术点没有太大的联系，这里也不再详细说明。每个车辆信息采集终端设置在一辆客车上，并且，通常情况下，每个监控系统中包括有多个车辆信息采集终端，各车辆信息采集终端通过云平台与智能远程监控平台通讯。如图2所示，车辆信息采集终端主要包括信息处理模块、无线通信模块和WIFI模块，信息处理模块与无线通信模块和WIFI模块连接。当然，车辆信息采集终端还包括有其他的模块，比如：数据存储模块、CAN总线通讯模块、GPS模块、USB模块等，这些模块均与信息处理模块连接。其中，CAN总线通讯模块与CAN总线连接，车辆中的一些相关设备均与CAN总线连接，比如：发动机ECU、主电机控制器、ISG电机控制器，这些设备将各自对应的数据信息发送到CAN总线上，CAN总线通讯模块能够通过CAN总线获取车辆数据信息，进而信息处理模块能够获取车辆数据信息。基于上述车辆远程监控系统，本技术还提供了一种车辆数据信息传输方法，在通常情况下，车辆信息采集终端通过无线通信模块与云平台通讯，云平台通过云网络将数据上送给远程监控平台。这里的无线通信模块为利用流量进行传输的通讯模块，比如：GPRS模块。当车辆行走至有WIFI网络的环境中，或者车辆在车站中(一般车站均有WIFI网络)，比如：车辆在运营之前或者运营结束之后，车辆信息采集终端将车辆数据信息通过WIFI免费网络将数据上传给云平台中的云存储中进行存储。所以，当有WIFI网络时，车辆信息采集终端就会通过WIFI模块将车辆数据信息上传给云存储进行存储，但是，基于WIFI模块的局限性(即只能在有WIFI网络的环境下运行)，还可能有以下可能性：远程监控平台在需要车辆数据信息的时候，车辆从开始到该时刻均没有处于WIFI网络环境的情况，即在远程监控平台调取数据时，车辆数据信息始终没有机会通过WIFI模块上传信息，这时，云存储中就不会有对应的车辆数据信息。那么，当远程监控平台需要车辆数据信息时，如果云平台中的云存储中有事先相应车辆信息采集终端通过WIFI模块上传的相应车辆数据信息，则远程监控平台直接从云平台中的云存储中获取数据信息，即通过云网络将相应的车辆数据信息传输给远程监控平台；如果云平台中的云存储中没有相应车辆数据信息，则只能从车辆信息采集终端获取，即车辆信息采集终端通过无线通信模块将数据信息上传给云平台，然后云平台通过云网络将数据信息上传给远程监控平台。远程监控平台在从车辆信息采集终端获取数据信息时，通常情况下从车辆信息采集终端中的数据存储模块中获取，数据存储模块中的数据信息通过无线通信模块上传，这时可以将每个车辆信息采集本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆信息采集终端，包括信息处理模块和无线通信模块，信息处理模块通过相应的端口连接所述无线通信模块，其特征在于，所述采集终端还包括WIFI模块，所述信息处理模块连接所述WIFI模块，用于在WIFI网络环境下上传车辆数据信息。

【技术特征摘要】
1.一种车辆信息采集终端，包括信息处理模块和无线通信模块，信息处理模块通过相应的端口连接所述无线通信模块，其特征在于，所述采集终端还包括WIFI模块，所述信息处理模块连接所述WIFI模块，用于在WIFI网络环境下上传车辆数据信息。2.根据权利要求1所述的车辆信息采集终端，其特征在于，所述采集终端包括数据存储模块，所述信息处理模块连接所述数据存储模块。3.根据权利要求1所述的车辆信息采集终端，其特征在于，所述采集终端包括用于从CAN总线上获取数据的CAN总线通讯模块，所述信息处理模块连接所述CAN总线通讯模块。4.一种车辆远程监控系统，其特征在于，包括后台监控平台、云平台和车辆信息采...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵亚涛，王亚松，徐阳，赵清，陈爽，张迪，许广涛，
申请(专利权)人：郑州宇通客车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41