【技术实现步骤摘要】
用于重型轨道承载车的偏心轮导向装置
本专利技术涉及一种偏心轮导向装置,特别是涉及一种用于重型轨道承载车的偏心轮导向装置。
技术介绍
重型轨道承载车通常是依靠行走车轮在轨道上的移动完成货物的运输。但由于承载货物在车体上放置位置的不均匀性以及车轮与轨道之间装配精度不高的原因,经常会出现车轮跑偏的现象,从而使个别车轮严重磨损或损坏车轮中的轴承,有时甚至伤及轨道。这种情况的出现,不仅增加了更换备件的成本、增大了维修工作量,同时也使车轮的使用寿命降低。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种结构简单、装拆方便、能够快速调整导向间隙的用于重型轨道承载车的偏心轮导向装置。技术解决方案:本专利技术用于重型轨道承载车的偏心轮导向装置,包括螺栓滚轮滚针轴承,偏心轴、轴端挡圈、圆螺母,所述偏心轴的一端设有螺栓滚轮滚针轴承,在轴端挡圈的作用下,通过螺钉连接与偏心轴成为一体;偏心轴的另一端设有两个圆螺母。所述偏心轴为带有螺纹的四方头阶梯轴结构,一侧的四方头、螺纹轴及螺纹轴下部的光轴为第一同心轴结构;另一侧的轴肩及轴肩下部的光轴为第二同心轴结构。所述第一同心轴与第二同心轴的偏心量为3mm-5mm。所述轴肩下部的光轴与螺栓滚轮滚针轴承的装配方式为过渡配合。本专利技术由螺栓滚轮滚针轴承、偏心轴、轴端挡圈、圆螺母组成的偏心轮导向装置通过圆螺母的锁紧和被紧作用与车体连接,所述螺纹轴下部的光轴与车体的装配方式为间隙配合;偏心轮导向装置中心轴线的安装位置与承载车行走轮中心轴线垂直;螺栓滚轮滚针轴承的外圆与轨道侧壁接触,通过转动偏心轴的位置达到螺栓滚轮滚针轴承与轨道侧壁间隙的调整,从而实现偏心轮导 ...
【技术保护点】
用于重型轨道承载车的偏心轮导向装置,其特征在于,包括螺栓滚轮滚针轴承(1),偏心轴(2)、轴端挡圈(3)、圆螺母(4),所述偏心轴(2)的一端设有螺栓滚轮滚针轴承(1),在轴端挡圈(3)的作用下,通过螺钉连接与偏心轴(2)成为一体;偏心轴(2)的另一端设有两个圆螺母(4)。
【技术特征摘要】
1.用于重型轨道承载车的偏心轮导向装置,其特征在于,包括螺栓滚轮滚针轴承(1),偏心轴(2)、轴端挡圈(3)、圆螺母(4),所述偏心轴(2)的一端设有螺栓滚轮滚针轴承(1),在轴端挡圈(3)的作用下,通过螺钉连接与偏心轴(2)成为一体;偏心轴(2)的另一端设有两个圆螺母(4)。2.根据权利要求1所述的用于重型轨道承载车的偏心轮导向装置,其特征在于,所述偏心轴(2)为带有螺纹的...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘奇珍,瘳燕华,乔猛坚,宣博文,王娇,
申请(专利权)人:内蒙古北方重工业集团有限公司,
类型:发明
国别省市:内蒙古,15
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