一种柴油油箱出油口结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种柴油油箱出油口结构，属于汽车油箱制备技术领域。一种柴油油箱出油口结构，包括设于柴油油箱底板上的出油孔，在所述出油孔的下侧固设一四棱锥台状的杯体，所述杯体的上开口密封固定于所述出油孔的下侧，所述杯体的上开口顶面大于其下底面；在所述杯体内侧的底部上设有一“X”形的沟槽，所述沟槽的四个端臂分别指向所述杯体底部的四个顶角，在所述沟槽的中心设有一排出柴油的通孔；在四个所述端臂的顶部均设有一引流凹槽。本实用新型专利技术所述的柴油油箱出油口结构具有油液流畅性好、流动阻力小的优点，适于广泛推广应用。

【技术实现步骤摘要】
一种柴油油箱出油口结构
本技术涉及一种柴油油箱出油口结构，属于汽车油箱制备

技术介绍
原油是各种油品和残渣(沥青)的混合物，在炼油厂经过整流提纯后，按蒸馏设备生产产品所需的温度从低到高依次分离的依次是：塔顶气(类似天然气)、汽油、煤油、柴油、渣油(沥青)，产品密度也是依次增大。综上可知，柴油相较汽油具有更大的密度和粘稠度，相较于汽油油箱，柴油油箱在设计上应更加注重油体流动的顺畅性，尽量地减小油体流动的阻力。但是，传统的柴油油箱的出油口结构在设计时，一般均不注重油液流畅性，流动阻力较大。因此，亟需一种油液流畅性好、流动阻力小的柴油油箱出油口结构。
技术实现思路
为了弥补现有技术的不足，本技术提供了一种油液流畅性好、流动阻力小的柴油油箱出油口结构，以解决现有技术中存在的问题。本技术是通过如下技术方案实现的：一种柴油油箱出油口结构，包括设于柴油油箱底板上的出油孔，在所述出油孔的下侧固设一四棱锥台状的杯体，所述杯体的上开口密封固定于所述出油孔的下侧，所述杯体的上开口顶面大于其下底面；在所述杯体内侧的底部上设有一“X”形的沟槽，所述沟槽的四个端臂分别指向所述杯体底部的四个顶角，在所述沟槽的中本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种柴油油箱出油口结构，包括设于柴油油箱底板上的出油孔，其特征在于，在所述出油孔的下侧固设一四棱锥台状的杯体，所述杯体的上开口密封固定于所述出油孔的下侧，所述杯体的上开口顶面大于其下底面；在所述杯体内侧的底部上设有一“X”形的沟槽，所述沟槽的四个端臂分别指向所述杯体底部的四个顶角，在所述沟槽的中心设有一用于排出柴油的通孔；在四个所述端臂的顶部均设有一引流凹槽。

【技术特征摘要】
1.一种柴油油箱出油口结构，包括设于柴油油箱底板上的出油孔，其特征在于，在所述出油孔的下侧固设一四棱锥台状的杯体，所述杯体的上开口密封固定于所述出油孔的下侧，所述杯体的上开口顶面大于其下底面；在所述杯体内侧的底部上设有一“X”形的沟槽，所述沟槽的四个端臂分别指向所述杯体底部的四个顶角，在所述沟槽的中心设有一用于排出柴油的通孔；在四个所述端臂的顶部均设有一引流凹槽。2.根据权利要求1所述的柴油油箱出油口结构，其特征在于，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：李开江，鞠伟峰，李强，张亚莉，李先兰，李德宣，王国良，
申请(专利权)人：济南东冠汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37