一种汽车制动总泵制造技术

技术编号:15560845 阅读:47 留言:0更新日期:2017-06-09 18:46
本实用新型专利技术创造提供了一种汽车制动总泵,包括泵体以及泵体顶部的法兰盘;所述泵体上设有进油口和出油口,二者之间可拆卸的安装有固定块;在进油口内和出油口内均可拆卸的安装有过滤组件;所述过滤组件包括圆筒状的壳体、以及壳体内依次设置的第一滤芯、过滤网和第二滤芯。本实用新型专利技术创造结构设计合理,安装固定方式灵活,固定稳固牢靠,设置的固定块可以有效的分担泵体的受力,还能起到减震的作用。通过过滤组件,可以有效的过滤进油口以及出油口处的油液,确保流入泵体以及流出泵体的油液均洁净无杂质,确保制动总泵工作稳定可靠,使用寿命长,并且,不会污染与之相连接的油液管路。

Automobile brake master pump

Provides a brake master cylinder of the utility model comprises a pump body, the flange and the top of the pump body; the pump body is provided with an oil inlet and an oil outlet, between the two is detachably mounted with a fixed block; in the oil inlet and an oil outlet can remove the installation of the filter component; the filter assembly includes a housing, a cylindrical shell and arranged on the first filter, the filter and the second filter. The utility model has the advantages of reasonable structural design, flexible installation and fixation mode, stable and firm fixation, and the fixed blocks which can be arranged can effectively share the force of the pump body, and can also act as a shock absorber. Through the filter assembly, oil can effectively filter the oil inlet and the oil outlet of the oil into the pump body and ensure that out of the pump body is clean and free of impurities, to ensure that the brake pump is stable and reliable, long service life, and will not pollute the oil pipeline connected with the.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车制动总泵
本专利技术创造属于汽车制动总泵
,尤其涉及一种汽车制动总泵。
技术介绍
汽车已经成为人们日常生活中不可缺少的交通工具,汽车在驾驶过程中,需要频繁使用制动器,制动泵成为汽车的一个重要部件,现在制动泵在固定到制动泵连接盖时,为了防止制动泵和制动泵连接盖意外脱落,往往设计的连接制动泵连接盖的泵顶盖设置成不规则的结构形式,并加工多个固定孔,浪费不少材料,加工费时费力,成本高。还有的汽车制动总泵,进油口和出油口之间加工出一个装配用的安装块,该安装块与其中一个进油口或出油口紧挨着设计。该结构的铝合金汽车制动总泵在铸造时,因安装块与其中一个进油口或出油口紧挨着,使紧挨着的进口油或出油口形成行业内所称的大厚壁。加工制造困难,浪费材料,增加自重,使用效果差。并且,现有的汽车制动总泵对油液的洁净度比较敏感,汽车长时间使用后,油液内容易掺杂一些杂质,导致制动总泵工作时发生震动,存在不稳定的情况,而经制动总泵流出的油液还容易污染其它与之相连的元器件。
技术实现思路
有鉴于此,本专利技术创造旨在克服上述现有技术中存在的缺陷,提出一种汽车制动总泵。为达到上述目的,本专利技术创造的技术方案是这本文档来自技高网...
一种汽车制动总泵

【技术保护点】
一种汽车制动总泵,其特征在于:包括泵体以及泵体顶部的法兰盘;所述泵体上设有进油口和出油口,二者之间可拆卸的安装有固定块;在进油口内和出油口内均可拆卸的安装有过滤组件;所述过滤组件包括圆筒状的壳体、以及壳体内依次设置的第一滤芯、过滤网和第二滤芯。

【技术特征摘要】
1.一种汽车制动总泵,其特征在于:包括泵体以及泵体顶部的法兰盘;所述泵体上设有进油口和出油口,二者之间可拆卸的安装有固定块;在进油口内和出油口内均可拆卸的安装有过滤组件;所述过滤组件包括圆筒状的壳体、以及壳体内依次设置的第一滤芯、过滤网和第二滤芯。2.根据权利要求1所述的一种汽车制动总泵,其特征在于:所述固定块通过螺钉安装在所述泵体上。3.根据权利要求1所述的一种汽车制动总泵,其特征在于:所述壳体为不锈钢壳体。4.根据权利要求1所述的一种汽车制动总泵,其特征在于:所述第一滤芯为活性炭滤...

【专利技术属性】
技术研发人员:张炳元赵金龙
申请(专利权)人:天津市强龙汽车部件有限公司
类型:新型
国别省市:天津,12

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