一种基于氧化锌疏水薄膜的汽车后视镜制造技术

本实用新型专利技术公开了一种基于氧化锌疏水薄膜的汽车后视镜，包括：壳体、镜面和加热装置，所述镜面和所述加热装置容纳于所述壳体内部；所述壳体包括挡雨部，所述挡雨部上开设有多个出气孔，所述出气孔朝向所述镜面；所述镜面依次包括氧化锌疏水层、玻璃层和金属反射层；所述加热装置包括加热板、湿度传感器、温度传感器和鼓风器，所述加热板与所述镜面紧密贴合而均匀加热所述镜面；所述湿度传感器用于检测环境湿度，当环境湿度达到设定值时，所述加热板开始加热，所述温度传感器用于控制所述加热板的温度范围，所述鼓风器与所述出气孔通过导管联通，将热空气通过所述出气孔排出并吹向所述镜面。

Automobile rearview mirror based on Zinc Oxide hydrophobic film

The utility model discloses a Zinc Oxide automobile rearview mirror based on hydrophobic film, which comprises a shell, a mirror and a heating device, the mirror and the heating device is accommodated in the casing; the casing comprises a rain, the rain part is provided with a plurality of vent holes, the hole toward the mirror; the mirror includes Zinc Oxide hydrophobic layer, a glass layer and a metal reflective layer; the heating device comprises a heating plate, a humidity sensor, a temperature sensor and a blower, wherein the heating plate and the mirror closely attached uniform heating of the mirror; the humidity sensor is used for detecting the environmental humidity and when the humidity reaches the set value, the heating plate is heated, the temperature sensor for temperature control of the heating plate, the blower and the air outlet through the guide A tube connects the hot air through the vent and blows toward the mirror surface.

【技术实现步骤摘要】
一种基于氧化锌疏水薄膜的汽车后视镜
本技术属于汽车领域，具体地涉及一种基于氧化锌疏水薄膜的汽车后视镜。
技术介绍
对于车辆行驶，安全始终处于第一位。汽车后视镜是汽车安全行驶过程中必不可少的元件，驾驶员可以通过后视镜了解后方车辆情况从而进行变道或者倒车。然而，在下雨天或者大雾天气，汽车后视镜很容易形成水滴或者雾气，使得驾驶员无法通过后视镜了解后方情况，从而给驾驶带来极大的安全隐患。现有技术通过增加后视镜雨刷装置，这种方法成效低，而且雨刷在工作过程中也一定程度上影响视线。所以，要提出一种可以稳定地防止起雾和形成水滴，并基于氧化锌疏水薄膜的后视镜装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可以稳定地防止起雾和形成水滴，并基于氧化锌疏水薄膜的汽车后视镜。一种基于氧化锌疏水薄膜的汽车后视镜，包括：壳体、镜面和加热装置，所述镜面和所述加热装置容纳于所述壳体内部；所述壳体包括挡雨部，所述挡雨部上开设有多个出气孔，所述出气孔朝向所述镜面；所述镜面依次包括氧化锌疏水层、玻璃层和金属反射层；所述加热装置包括加热板、湿度传感器、温度传感器和鼓风器，所述加热板与所述镜面紧密贴合而均匀加热所述镜面；所述湿度传感器用于检测环境湿度，当环境湿度达到设定值时，所述加热板开始加热，所述温度传感器用于控制所述加热板的温度范围，所述鼓风器与所述出气孔通过导管联通，将热空气通过所述出气孔排出并吹向所述镜面。进一步地，所述的基于氧化锌疏水薄膜的汽车后视镜，所述挡雨部与所述壳体一体形成。进一步地，所述的基于氧化锌疏水薄膜的汽车后视镜，所述氧化锌疏水层的厚度为1-2um。进一步地，所述的基于氧化锌疏水薄膜的汽车后视镜，所述壳体与所述镜面通过密封圈密封。进一步地，所述的基于氧化锌疏水薄膜的汽车后视镜，所述金属反射层为银反射层。本技术的有益效果是：通过在镜面上镀制一层氧化锌疏水薄膜，使汽车后视镜可以达到自洁净功能，并且有效地防止形成水滴影响视线。进一步，通过设置加热板和鼓风器，通过两者的协同作用，能够进一步加快水分蒸发，有效去除镜面上的雾气，从而大大增加行驶过程中的安全性。附图说明图1是本技术实施例提供的基于氧化锌疏水薄膜的汽车后视镜的结构示意图；图2是图1所示基于氧化锌疏水薄膜的汽车后视镜的镜面的截面示意图；图3是所述加热装置的结构框图；图4是图3所述的加热装置的电路图。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。除非上下文另有特定清楚的描述，本技术中的元件和组件，数量既可以单个的形式存在，也可以多个的形式存在，本技术并不对此进行限定。可以理解，本文中所使用的术语“和/或”涉及且涵盖相关联的所列项目中的一者或一者以上的任何和所有可能的组合。请参阅图1，是本技术实施例提供的基于氧化锌疏水薄膜的汽车后视镜的结构示意图。本技术提供的基于氧化锌疏水薄膜的汽车后视镜100包括壳体10、镜面20和加热装置30。其中，所述镜面20和所述加热装置30容纳在所述壳体10中。所述壳体10包括挡雨部101，所述挡雨部101一体形成于所述壳体10上部，并从所述壳体10向一侧延伸。所述挡雨部101上开设有多个出气孔102，所述多个出气孔102朝向所述镜面20。所述镜面20整体容纳于所述壳体10中，并且所述镜面20与所述壳体10通过密封垫圈103密封。如图2所示，所述镜面20包括从外向内依次设置的氧化锌疏水层201、玻璃层202、和金属反射层203。所述镜面20通过镀制所述氧化锌疏水层201，增大了水滴与镜面的接触角，使雨水接触所述镜面20时迅速滑落，无法在所述镜面20上形成水滴而影响视线。所述氧化锌疏水层201通过磁控溅射法或者溶胶凝胶法等方法镀制在所述玻璃层202表面。所述氧化锌疏水层201厚度为1-2um。所述玻璃层202为普通二氧化硅玻璃、钢化玻璃或者有机玻璃等，本技术对此不作限定。所述金属反射层203通过磁控溅射法，将金属镀制在玻璃层表面而形成。所述金属可以为银、铂等惰性金属或者化学稳定性高的合金。所述金属反射层203优选为银反射层。所述加热装置30包括加热板301、湿度传感器302、温度传感器303、鼓风器304和控制器(MCU)305。所述加热板301紧密贴合所述镜面20，从而均匀加热所述镜面20。所述湿度传感器302用于检测环境湿度，所述温度传感器303用于检测环境温度。当环境湿度达到一个设定值时，所述控制器305控制所述加热板301开始加热，并且所述控制器通过所述温度传感器303检测的温度控制所述加热板301的温度处于设定范围之内。所述鼓风器304通过导管与所述出气孔102联通。当所述加热板301开始加热时，所述鼓风器304将所述壳体10内的热空气排出并吹向所述镜面20。通过所述加热板301和所述鼓风器304的加热鼓风协同作用，有效地加快所述镜面20上水分的蒸发，避免形成雾气。本技术的有益效果是：通过在镜面上镀制一层氧化锌疏水薄膜，使汽车后视镜可以达到自洁净功能，并且有效地防止形成水滴影响视线。进一步，通过设置加热板和鼓风器，通过两者的协同作用，能够进一步加快水分蒸发，有效去除镜面上的雾气，从而大大增加行驶过程中的安全性。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于氧化锌疏水薄膜的汽车后视镜，其特征在于，包括：壳体、镜面和加热装置，所述镜面和所述加热装置容纳于所述壳体内部；所述壳体包括挡雨部，所述挡雨部上开设有多个出气孔，所述出气孔朝向所述镜面；所述镜面依次包括氧化锌疏水层、玻璃层和金属反射层；所述加热装置包括加热板、湿度传感器、温度传感器和鼓风器，所述加热板与所述镜面紧密贴合而均匀加热所述镜面；所述湿度传感器用于检测环境湿度，当环境湿度达到设定值时，控制器控制所述加热板开始加热，所述温度传感器用于检测环境温度，所述控制器根据所述温度传感器检测的所述环境温度控制所述加热板的温度范围，所述鼓风器与所述出气孔通过导管联通，将热空气通过所述出气孔排出并吹向所述镜面。

【技术特征摘要】
1.一种基于氧化锌疏水薄膜的汽车后视镜，其特征在于，包括：壳体、镜面和加热装置，所述镜面和所述加热装置容纳于所述壳体内部；所述壳体包括挡雨部，所述挡雨部上开设有多个出气孔，所述出气孔朝向所述镜面；所述镜面依次包括氧化锌疏水层、玻璃层和金属反射层；所述加热装置包括加热板、湿度传感器、温度传感器和鼓风器，所述加热板与所述镜面紧密贴合而均匀加热所述镜面；所述湿度传感器用于检测环境湿度，当环境湿度达到设定值时，控制器控制所述加热板开始加热，所述温度传感器用于检测环境温度，所述控制器根据所述温度传感器检测的所...

【专利技术属性】
技术研发人员：李宏，李玉山，刘红艳，
申请(专利权)人：淮北师范大学，
类型：新型
国别省市：安徽,34