The utility model discloses an air suspension device used in between the frame and the axle, the air suspension device comprises a guide arm bracket and the bolt assembly, spring guide arm and the air spring, the guide arm bracket is connected with the frame, the spring guide arm through the bolt assembly is fixed on the the axle, the spring guide arm is a monolithic structure, one end of the spring guide arm is connected with the guide arm bracket, the other end of the spring guide arm and the air spring by two bolts, one end of the air spring from the spring guide arm is connected with the frame that connection beam is arranged between the two bolts, the shock absorber is arranged between the bolt assembly and the guide arm bracket. The utility model also provides a semi-trailer which adopts the air suspension device. The air suspension device provided by the utility model can reduce the weight and reduce the cost.
【技术实现步骤摘要】
空气悬架装置及采用该空气悬架装置的半挂车
本技术涉及汽车
,特别是涉及一种空气悬架装置及采用该空气悬架装置的半挂车。
技术介绍
悬架是汽车上的重要总成之一,它把车架(或车身)与车轴(或车轮)弹性地连接起来。其主要任务是传递作用在车轮和车架(或车身)之间的一切力和力矩,并且缓和由不平路面传递给车架(或车身)的冲击载荷,衰减由此引起的承载系统的振动,以保证汽车平顺的行驶。为了提高汽车平顺性、降低油耗和减轻轮胎磨损,许多半挂车都采用了空气悬架结构,常见的半挂车空气悬架结构中,为了传递汽车侧向力和制动力,大多是通过双片导向臂实现承载的目的,这种技术虽然结构简单,但自身重量较大,且成本较高。
技术实现思路
本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本技术的目的在于提出一种能够减轻自重、降低成本的空气悬架装置。根据本技术实施例的空气悬架装置,应用于车架和车桥之间,所述空气悬架装置包括导向臂支架、螺栓总成、弹簧导向臂和空气弹簧,所述导向臂支架与所述车架连接,所述弹簧导向臂通过所述螺栓总成固定在所述车桥上,所述弹簧导向臂为单片结构,所述弹簧导向臂的一端与所述导向臂支架连接,所述弹簧导向臂的另一端与所述空气弹簧通过两个螺栓连接,所述空气弹簧远离所述弹簧导向臂的一端与所述车架连接,所述两个螺栓之间设有连接横梁,所述螺栓总成和所述导向臂支架之间设有减震器。另外,本技术还提出一种采用上述空气悬架装置的半挂车。根据本技术实施例的空气悬架装置,采用单片结构的弹簧导向臂,结构简单、成本低,通过使用空气弹簧,能够保证汽车有良好平顺性能,该单片结构的弹簧导向臂起到承载和导向装置作 ...
【技术保护点】
一种空气悬架装置,应用于车架和车桥之间,其特征在于,所述空气悬架装置包括导向臂支架、螺栓总成、弹簧导向臂和空气弹簧,所述导向臂支架与所述车架连接,所述弹簧导向臂通过所述螺栓总成固定在所述车桥上,所述弹簧导向臂为单片结构,所述弹簧导向臂的一端与所述导向臂支架连接,所述弹簧导向臂的另一端与所述空气弹簧通过两个螺栓连接,所述空气弹簧远离所述弹簧导向臂的一端与所述车架连接,所述两个螺栓之间设有连接横梁,所述螺栓总成和所述导向臂支架之间设有减震器。
【技术特征摘要】
1.一种空气悬架装置,应用于车架和车桥之间,其特征在于,所述空气悬架装置包括导向臂支架、螺栓总成、弹簧导向臂和空气弹簧,所述导向臂支架与所述车架连接,所述弹簧导向臂通过所述螺栓总成固定在所述车桥上,所述弹簧导向臂为单片结构,所述弹簧导向臂的一端与所述导向臂支架连接,所述弹簧导向臂的另一端与所述空气弹簧通过两个螺栓连接,所述空气弹簧远离所述弹簧导向臂的一端与所述车架连接,所述两个螺栓之间设有连接横梁,所述螺栓总成和所述导向臂支架之间设有减震器。2.根据权利要求1所述的空气悬架装置,其特征在于,所述弹簧导向臂两端的直径小于所述弹簧导向臂中间的直径。3.根据权利要求1所述的空气悬架装置,其特征在于,所述弹簧导向臂包括第一弹簧导向臂和第二弹簧导向臂,所述第一弹簧导向臂和第二弹簧导向臂一体成型,所述第一弹簧导向臂远离所述第二弹簧导向臂的一端与所述导向臂支架连接,所述第二弹簧导向臂远离所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:颜秉国,王远青,刘庆福,肖斌,田世钰,
申请(专利权)人:江西远成汽车技术股份有限公司,
类型:新型
国别省市:江西,36
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