一种低速电动汽车电源连接器制造技术

本发明专利技术涉及汽车连接器领域。本发明专利技术提供了一种低速电动汽车电源连接器，该连接器包括尼龙块和固定安装于所述尼龙块的铜螺柱，所述铜螺柱穿设安装于所述尼龙块。所述尼龙块包括上块和下块，所述上块和下块均为方形结构，且所述上块和下块两者中心对齐，所述上块和下块的中心开设有螺柱孔，所述铜螺柱安装于该螺柱孔。上块与下块的配合，很好地进行安装固定。下块可以固定嵌入在电池的某个结构上，以实现准确固定。本发明专利技术优点是：本发明专利技术结构简单，成本低，可以汽车连接器成本降低90%以上，同时有效实现防水，保证其性能。

Low speed electric automobile power supply connector

The invention relates to the field of automobile connectors. The invention provides a power supply connector for a low speed electric automobile, which comprises a nylon block and a copper stud fixed to the nylon block. The nylon block comprises an upper block and a lower block, the upper piece and the lower piece is a square structure, and the upper block and a lower block two center alignment, the upper block and a lower block center opened with stud holes, the copper stud mounted on the stud hole. The fit between the upper block and the lower block is very good for installation and fixation. The lower block can be fixed and embedded in a structure of the battery to achieve accurate fixation. The invention has the advantages of simple structure and low cost, and can reduce the cost of the automobile connector by more than 90%, and effectively realize water proof and guarantee the performance of the automobile connector.

【技术实现步骤摘要】
一种低速电动汽车电源连接器
本专利技术涉及电动车电池领域，特别是一种用于低速电动汽车电源进行连接的连接器。
技术介绍
锂离子电池具有安全性好、低污染、性价比高等特点，因此被广泛使用作为电动汽车动力电池。汽车上使用锂离子电池时，需要使用接插件将电源引出，作为电池的正负极。目前使用的品牌连接器，具有高可靠性，高防水等级等特点。虽然各个汽车的构造和设计都是不一样的，但是对于汽车连接器，所有的功能和主要配件基本是一致的，汽车连接器的主要构件有接触的连接体，主要指连接电源的核心的部位，主要包括阴性和阳性的接触器，从而产生电源，还有根据不同的的连接器的类型配备的外壳，主要起到保护主板和固定到汽车的作用，还有重要的绝缘体，保证乘客和车主的安全必备的措施和配件，再加上不同配置的附件，主要包括安装和结构的小附件，起到固定和组合的作用。现有的品牌汽车连接器，价格比较高，而对于部分低速车，整体价格较低，如果使用品牌汽车连接器，将影响低速车的价格和销售。因此，需要一种新的连接器结构来替代现有的品牌连接器结构，以降低连接器成本。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种低成本的低速电动汽车连接器，以降低低速车的汽车连接器成本，本专利技术提供以下技术方案：一种低速电动汽车电源连接器，该连接器包括尼龙块和固定安装于所述尼龙块的铜螺柱，所述铜螺柱穿设安装于所述尼龙块。作为本专利技术的一种优选方案，所述尼龙块包括上块和下块，所述上块和下块均为方形结构，且所述上块和下块两者中心对齐，所述上块和下块的中心开设有螺柱孔，所述铜螺柱安装于该螺柱孔。上块与下块的配合，很好地进行安装固定。下块可以固定嵌入在电池的某个结构上，以实现准确固定。作为本专利技术的另一种优选方案，所述上块的角上设有安装孔，所述安装孔有复数个。该安装孔用于将该连接器固定安装于电池上。作为本专利技术的又一种优选方案，所述上块的尺寸大于所述下块的尺寸。作为本专利技术的再一种优选方案，所述铜螺柱的一端伸出于所述尼龙块的上表面。该伸出端用于电源线的连接。本专利技术优点是：本专利技术结构简单，成本低，可以汽车连接器成本降低90%以上，同时有效实现防水，保证其性能。附图说明图1为本专利技术结构示意图；图2为本专利技术尼龙块结构示意图。图中标号为：1—尼龙块11—上块12—下块13—螺柱孔14—安装孔2—铜螺柱具体实施方式下面结合附图对本专利技术的较佳实施例进行详细阐述，以使本专利技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本专利技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。如附图1本专利技术结构示意图和附图2本专利技术尼龙块结构示意图所示，一种低速电动汽车电源连接器，该连接器包括尼龙块1和固定安装于尼龙块1的铜螺柱2。尼龙块1包括上块11和下块12，上块11和下块12均为方形结构，且上块11和下块12两者中心对齐，上块11和下块12的中心开设有螺柱孔13，铜螺柱2安装于该螺柱孔13。螺柱孔13为与螺帽相对应的结构，以保证铜螺柱2在安装使用时可以有效固定。上块11的角上设有安装孔14，安装孔14有4个，分别位于上块11方形的四个角上。螺栓穿过该安装孔，安装于电池，可以有效将该尼龙连接器进行固定。上块11的尺寸大于下块12的尺寸。下块12用于与电池的外壳结构相配合，进行定位，下块11与电池的外壳结构相固定。铜螺柱2的一端伸出于尼龙块1的上表面。该伸出段用于安装电源连接线。以上所述，仅为本专利技术的具体实施方式，但本专利技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本领域的技术人员在本专利技术所揭露的技术范围内，可不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。因此，本专利技术的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种低速电动汽车电源连接器，其特征在于：该连接器包括尼龙块（1）和固定安装于所述尼龙块（1）的铜螺柱（2），所述铜螺柱（2）穿设安装于所述尼龙块（1）。

【技术特征摘要】
1.一种低速电动汽车电源连接器，其特征在于：该连接器包括尼龙块（1）和固定安装于所述尼龙块（1）的铜螺柱（2），所述铜螺柱（2）穿设安装于所述尼龙块（1）。2.根据权利要求1所述的一种低速电动汽车电源连接器，其特征在于：所述尼龙块（1）包括上块（11）和下块（12），所述上块（11）和下块（12）均为方形结构，且所述上块（11）和下块（12）两者中心对齐，所述上块（11）和下块（12）的中心开设有螺柱孔（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：王鹏飞，
申请(专利权)人：苏州市博得立电源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32