一种设备管理系统、方法和装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种设备管理系统、方法和装置，其中，该系统包括：智能数据处理器、无线接收器和车辆检测器；智能数据处理器通过总线与无线接收器连接；智能数据处理器通过无线接收器与车辆检测器连接；智能数据处理器，用于通过无线接收器获取车辆检测器检测到的交通数据，对车辆检测器所在道路的交通情况进行检测；无线接收器，用于使智能数据处理器与车辆检测器之间无线交互；车辆检测器，埋设在道路上，用于检测所在道路的交通数据，并将检测到的交通数据发送到智能数据处理器。通过本发明专利技术实施例提供的设备管理系统、方法和装置，可以检测任何道路环境的交通情况，且降低了安装要求。

Equipment management system, method and device

The present invention provides a device management system, method and apparatus, wherein, the system comprises a data processor, intelligent wireless receiver and intelligent vehicle detector; data processor connected with the wireless receiver bus; intelligent data processor connected by wireless receiver and intelligent vehicle detector; data processor for acquiring traffic data detected by the vehicle detector through the wireless receiver, to detect the traffic condition of the road vehicle detector; wireless receiver for intelligent vehicle detector data between the processor and wireless communication; vehicle detector, buried in the road, the traffic data used for the detection of the road, and transmits the detected traffic data to intelligent data processor. Through the equipment management system, method and device provided by the embodiment of the invention, the traffic condition of any road environment can be detected, and the installation requirement is lowered.

【技术实现步骤摘要】
一种设备管理系统、方法和装置
本专利技术涉及数据传输
，具体而言，涉及一种设备管理系统、方法和装置。
技术介绍
目前，为了对道路上的交通情况进行检测，通常情况下会在道路中埋设车辆检测器，通过埋设的车辆检测器对道路的车辆通行情况进行检测。相关技术中，为了得到车辆检测器检测到的交通数据，通常在埋设车辆检测器的同时埋设用于传输数据的网线，使车辆检测器通过埋设的网线连接到远程服务器上，从而使得车辆检测器通过网线将检测到的交通数据发送到远程服务器，对道路的交通情况进行检测。在实现本专利技术过程中，专利技术人发现现有技术中至少存在如下问题：在通过车辆检测器检对道路的交通情况进行检测的过程中，需要车辆检测器通过网线与远程服务器连接，才可以对道路的交通情况进行检测，并不能适用于全部道路环境当中，而且对于安装环境要求较高。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术实施例的目的在于提供一种设备管理系统、方法和装置，可以检测任何道路环境的交通情况，且降低了安装要求。第一方面，本专利技术实施例提供了一种设备管理系统，包括：智能数据处理器、无线接收器和车辆检测器；所述智能数据处理器通过总线与所述无线接收器连接；所述智能数据处理器通过所述无线接收器与所述车辆检测器连接；所述智能数据处理器，用于通过所述无线接收器获取所述车辆检测器检测到的交通数据，对所述车辆检测器所在道路的交通情况进行检测；所述无线接收器，用于使所述智能数据处理器与所述车辆检测器之间无线交互；所述车辆检测器，埋设在道路上，用于检测所在道路的交通数据，并将检测到的交通数据发送到所述智能数据处理器。结合第一方面，本专利技术实施例提供了第一方面的第一种可能的实施方式，其中：还包括：中继器；所述中继器，分别与所述无线接收器和所述车辆检测器无线连接，用于将所述无线接收器与所述车辆检测器之间的交互数据进行重发或转发。结合第一方面，本专利技术实施例提供了第一方面的第二种可能的实施方式，其中：所述设备管理系统还包括远程服务器，所述无线接收器中至少包括：无线射频模块和移动数据通信模块；所述智能数据处理器利用所述无线射频模块与所述车辆检测器和/或所述中继器之间通过无线方式进行数据交互；所述智能数据处理器利用所述移动数据通信模块与所述远程服务器之间进行数据交互。结合第一方面，本专利技术实施例提供了第一方面的第三种可能的实施方式，其中：所述智能数据处理器，还用于：获取第一当前时间信息；当根据所述第一当前时间信息确定距离上一次返回交通数据的时长达到预设交通数据返回周期时，向所述远程服务器发送获取到的交通数据。结合第一方面，本专利技术实施例提供了第一方面的第四种可能的实施方式，其中：所述智能数据处理器，还用于：分别获取所述智能数据处理器、所述无线接收器、所述车辆检测器和所述中继器的设备状态信息；当根据所述智能数据处理器、所述无线接收器、所述车辆检测器和所述中继器的设备状态信息确定所述智能数据处理器、所述无线接收器、所述车辆检测器和所述中继器中的至少一个设备为故障设备时，生成所述故障设备的报警信息；将所述故障设备的报警信息发送到所述远程服务器。结合第一方面，本专利技术实施例提供了第一方面的第五种可能的实施方式，其中：所述智能数据处理器，还用于：获取第二当前时间信息；当根据所述第二当前时间信息确定距离上一次返回设备汇总信息的时长达到预设设备状态信息返回周期时，对获取到的所述智能数据处理器、所述无线接收器、所述车辆检测器和所述中继器的设备状态信息进行汇总，得到当前设备状态信息返回周期内的设备汇总信息；通过所述无线接收器将所述当前设备状态信息返回周期内的设备汇总信息发送给远程服务器，并将所述设备汇总信息进行存储。第二方面，本专利技术实施例还提供一种利用上述的设备管理系统的设备管理方法，包括：智能数据处理器获取车辆检测器检测到的交通数据，对所述车辆检测器所在道路的交通情况进行检测；所述智能数据处理器获取第一当前时间信息；当根据所述第一当前时间信息确定距离上一次返回交通数据的时长达到预设交通数据返回周期时，所述智能数据处理器向远程服务器发送获取到的交通数据。结合第二方面，本专利技术实施例提供了第二方面的第一种可能的实施方式，其中：所述方法还包括：所述智能数据处理器分别获取所述智能数据处理器、无线接收器、车辆检测器和中继器的设备状态信息；当根据所述智能数据处理器、所述无线接收器、所述车辆检测器和所述中继器的设备状态信息确定所述智能数据处理器、所述无线接收器、所述车辆检测器和所述中继器中的至少一个设备为故障设备时，所述智能数据处理器生成所述故障设备的报警信息；所述智能数据处理器将所述故障设备的报警信息发送到所述远程服务器。结合第二方面，本专利技术实施例提供了第二方面的第二种可能的实施方式，其中：所述方法还包括：所述智能数据处理器获取第二当前时间信息；当根据所述第二当前时间信息确定距离上一次返回设备汇总信息的时长达到预设设备状态信息返回周期时，所述智能数据处理器对获取到的所述智能数据处理器、所述无线接收器、所述车辆检测器和所述中继器的设备状态信息进行汇总，得到当前设备状态信息返回周期内的设备汇总信息；所述智能数据处理器通过所述无线接收器将所述当前设备状态信息返回周期内的设备汇总信息发送给远程服务器，并将所述设备汇总信息进行存储。第三方面，本专利技术实施例又提供一种设备管理装置，包括：第一获取模块，用于获取车辆检测器检测到的交通数据，对所述车辆检测器所在道路的交通情况进行检测；第二获取模块，用于获取第一当前时间信息；发送模块，用于当根据所述第一当前时间信息确定距离上一次返回交通数据的时长达到预设交通数据返回周期时，向远程服务器发送获取到的交通数据。本专利技术实施例提供的设备管理系统、方法和装置，通过设置无线接收器将车辆检测器检测到的交通数据通过无线方式发送到智能数据处理器进行处理，与现有技术中车辆检测器只能通过埋设的网线连接到远程服务器相比，通过无线方式对车辆检测器检测到的交通数据进行采集，从而可以检测任何道路环境的交通情况，且无线接收器可以随意设置，大大降低了安装要求；再者，通过设置智能数据处理器可对交通数据进行及时处理，提高了对交通数据的处理效率。为使本专利技术的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本专利技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1示出了本专利技术实施例1所提供的一种设备管理系统的结构示意图；图2示出了本专利技术实施例1所提供的一种设备管理系统的网络拓扑结构；图3示出了本专利技术实施例2所提供的一种设备管理方法的流程图；图4示出了本专利技术实施例3所提供的一种设备管理装置的结构示意图。具体实施方式为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施例中附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本专利技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本专利技术的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种设备管理系统，其特征在于，包括：智能数据处理器、无线接收器和车辆检测器；所述智能数据处理器通过总线与所述无线接收器连接；所述智能数据处理器通过所述无线接收器与所述车辆检测器连接；所述智能数据处理器，用于通过所述无线接收器获取所述车辆检测器检测到的交通数据，对所述车辆检测器所在道路的交通情况进行检测；所述无线接收器，用于使所述智能数据处理器与所述车辆检测器之间无线交互；所述车辆检测器，埋设在道路上，用于检测所在道路的交通数据，并将检测到的交通数据发送到所述智能数据处理器。

【技术特征摘要】
1.一种设备管理系统，其特征在于，包括：智能数据处理器、无线接收器和车辆检测器；所述智能数据处理器通过总线与所述无线接收器连接；所述智能数据处理器通过所述无线接收器与所述车辆检测器连接；所述智能数据处理器，用于通过所述无线接收器获取所述车辆检测器检测到的交通数据，对所述车辆检测器所在道路的交通情况进行检测；所述无线接收器，用于使所述智能数据处理器与所述车辆检测器之间无线交互；所述车辆检测器，埋设在道路上，用于检测所在道路的交通数据，并将检测到的交通数据发送到所述智能数据处理器。2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，还包括：中继器；所述中继器，分别与所述无线接收器和所述车辆检测器无线连接，用于将所述无线接收器与所述车辆检测器之间的交互数据进行重发或转发。3.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，所述设备管理系统还包括远程服务器，所述无线接收器中至少包括：无线射频模块和移动数据通信模块；所述智能数据处理器利用所述无线射频模块与所述车辆检测器和/或所述中继器之间通过无线方式进行数据交互；所述智能数据处理器利用所述移动数据通信模块与所述远程服务器之间进行数据交互。4.根据权利要求3所述的系统，其特征在于，所述智能数据处理器，还用于：获取第一当前时间信息；当根据所述第一当前时间信息确定距离上一次返回交通数据的时长达到预设交通数据返回周期时，向所述远程服务器发送获取到的交通数据。5.根据权利要求3或者4所述的系统，其特征在于，所述智能数据处理器，还用于：分别获取所述智能数据处理器、所述无线接收器、所述车辆检测器和所述中继器的设备状态信息；当根据所述智能数据处理器、所述无线接收器、所述车辆检测器和所述中继器的设备状态信息确定所述智能数据处理器、所述无线接收器、所述车辆检测器和所述中继器中的至少一个设备为故障设备时，生成所述故障设备的报警信息；将所述故障设备的报警信息发送到所述远程服务器。6.根据权利要求5所述的系统，其特征在于，所述智能数据处理器，还用于：获取第二当前时间信息；当根据所述第二当前时间信息确定距离上一次返回设备汇总信息的时长达到预设设备状态信息返回周期时，对获取到的所述智能数据处...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘向东，菅伟旭，路平，
申请(专利权)人：迈锐数据北京有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11