汽车分动器总成输出端防尘罩制造技术
Dust cover for output end of automobile gear assembly
The utility model discloses an automobile actuator assembly output end of the dustproof cover comprises a gap sleeved on the actuator assembly cover shell dust output flange, dust cover in the rear end of the casing along the moving front-end shell outer edge extends outward to form a ladder structure fixed on the actuator the shell body is located in the inner side of the outer shell actuator; the front end body seal installation groove of oil seal and dust cover in the inner shell gap is arranged in the dust-proof cover, the front end of the shell gap outside suit has dust cover shell; the dust cover at the front end of the casing and the output flange is fixedly connected with the rear end, extends back to the annular dust formation near the dust cover flange the inner shell step surface valgus. The utility model has the advantages of simple structure, simple installation and good dustproof effect. The shell and the dust-proof cover dustproof cover shell is formed into a labyrinth shaped dust channel, the maximum to prevent dust from entering the seal installation groove, reduce adhesion of dust on the surface of the oil seal oil seal, reduce wear and damage, improve the service life of the actuator assembly.
【技术实现步骤摘要】
汽车分动器总成输出端防尘罩
本技术涉及汽车分动器总成，尤其是涉及一种能够有效防尘的汽车分动器总成输出端防尘罩。
技术介绍
目前，现有汽车上分动器总成输出端的防尘效果非常差。由于分动器总成输出端的分动器外壳体与油封装配处为开口式结构的油封安装槽，因此在长期工作过程中，往往会有灰尘进入油封安装槽内并附着在油封上，灰尘长期附着会使分动器总成在转动过程中磨损油封，导致油封损坏，最终出现漏油现象，降低分动器总成的使用寿命。
技术实现思路
本技术目的在于提供一种结构简单，防尘效果好的汽车分动器总成输出端防尘罩。为实现上述目的，本技术可采取下述技术方案：本技术所述的汽车分动器总成输出端防尘罩，包括间隙套装于分动器总成输出端输出法兰上的防尘罩内壳，所述防尘罩内壳后端沿分动器外壳体前端外边沿向外延伸形成阶梯形结构卡固于所述分动器外壳体上；位于所述分动器外壳体前端内侧油封安装槽内的油封与所述防尘罩内壳间隙设置，在所述防尘罩内壳前端外侧间隙套装有防尘罩外壳；所述防尘罩外壳前端与所述输出法兰密封固连，其后端向后延伸至靠近所述防尘罩内壳阶梯面处外翻形成环形挡尘翻边。本技术优点在于结构简单，安装简便，防尘效果好。在分动器外壳体前端的输出法兰上间隙套装阶梯形结构的防尘罩内壳和与防尘罩内壳前端外侧间隙设置的防尘罩外壳，形成迷宫形进尘通道，最大限度的阻止了灰尘进入油封安装槽内，减少油封表面灰尘的附着，降低油封磨损及损坏，提高分动器总成的使用寿命。附图说明图1是本技术结构示意图。具体实施方式如图1所示，本技术所述的汽车分动器总成输出端防尘罩，包括间隙套装于分动器总成输出端输出法兰1上的防尘罩内壳...
【技术保护点】
一种汽车分动器总成输出端防尘罩，其特征在于：包括间隙套装于分动器总成输出端输出法兰（1）上的防尘罩内壳（2），所述防尘罩内壳（2）后端沿分动器外壳体（3）前端外边沿向外延伸形成阶梯形结构卡固于所述分动器外壳体（3）上；位于所述分动器外壳体（3）前端内侧油封安装槽（4）内的油封（5）与所述防尘罩内壳（2）间隙设置，在所述防尘罩内壳（2）前端外侧间隙套装有防尘罩外壳（6）；所述防尘罩外壳（6）前端与所述输出法兰（1）密封固连，其后端向后延伸至靠近所述防尘罩内壳（2）阶梯面处外翻形成环形挡尘翻边（7）。
【技术特征摘要】
1.一种汽车分动器总成输出端防尘罩，其特征在于：包括间隙套装于分动器总成输出端输出法兰（1）上的防尘罩内壳（2），所述防尘罩内壳（2）后端沿分动器外壳体（3）前端外边沿向外延伸形成阶梯形结构卡固于所述分动器外壳体（3）上；位于所述分动器外壳体（3）前端...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴建强，许延飞，张明旭，王桂群，赵红宇，米俊，王炜，兰天亮，刘益滔，孙桂仙，曹郑钰，孔卿，姜庚营，梁春婷，
申请(专利权)人：郑州日产汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41
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